Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Moderator: Regalbahner
Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Hallo,
auf der Internetseite der Firma Kiss-Modellbahnen (finemodells) ist jetzt die offizielle Information zum Erscheinen dieses Modelles zu finden.
https://www.kiss-modellbahnen.net/harzer-kamel
cu
Hans-Jürgen
auf der Internetseite der Firma Kiss-Modellbahnen (finemodells) ist jetzt die offizielle Information zum Erscheinen dieses Modelles zu finden.
https://www.kiss-modellbahnen.net/harzer-kamel
cu
Hans-Jürgen
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
da könnte Kiss, in der Theorie, auch ein Regelspur Modell daraus bauen.
meint Jens
meint Jens
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VT-187-017
- Beiträge: 4
- Registriert: Do 4. Jan 2007, 21:04
- Wohnort: Im Keller
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Hallo Jens.
Das als Regelspurlok in Spur2 ist sicherlich eine Überlegung wert und wenn man es genau betrachtet auch wahrscheinlich genau „DIE“ Möglichkeit, sowas durch die Synergieeffekte halbwegs rechnerisch darzustellen. Die erzielbare Menge dafür dürfte aber doch recht übersichtlich bleiben.
Und selbst so ein Modell in IIm als Umbaubasis zu nutzen, würde sich am Ende für den einzelnen rechnen.
Auch ist ja wohl Kiss noch in Spur1 unterwegs, also auch da gibt’s durch die Aufteilung von Entwicklungskosten mögliche Synergien….., aber anderes Thema mit anderer Zielgruppe….
Aber viel wichtiger wäre, das man Modelle baut, welche technisch auch vernünftig Funktionieren (Konstruktion), welche in der Qualität der Ausführung dem selbst hochgestelltem Anspruch entsprechen (Fertigung) und am Ende noch möglichst ohne Fehler sind, um wieder auf den Anspruch zu kommen (Endkontrolle)……
Das kam in letzter Zeit irgendwie immer mehr ein wenig zu kurz…
Wünschen wir dem Projekt mal gutes Gelingen.
LG
Das als Regelspurlok in Spur2 ist sicherlich eine Überlegung wert und wenn man es genau betrachtet auch wahrscheinlich genau „DIE“ Möglichkeit, sowas durch die Synergieeffekte halbwegs rechnerisch darzustellen. Die erzielbare Menge dafür dürfte aber doch recht übersichtlich bleiben.
Und selbst so ein Modell in IIm als Umbaubasis zu nutzen, würde sich am Ende für den einzelnen rechnen.
Auch ist ja wohl Kiss noch in Spur1 unterwegs, also auch da gibt’s durch die Aufteilung von Entwicklungskosten mögliche Synergien….., aber anderes Thema mit anderer Zielgruppe….
Aber viel wichtiger wäre, das man Modelle baut, welche technisch auch vernünftig Funktionieren (Konstruktion), welche in der Qualität der Ausführung dem selbst hochgestelltem Anspruch entsprechen (Fertigung) und am Ende noch möglichst ohne Fehler sind, um wieder auf den Anspruch zu kommen (Endkontrolle)……
Das kam in letzter Zeit irgendwie immer mehr ein wenig zu kurz…
Wünschen wir dem Projekt mal gutes Gelingen.
LG
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Ein paar Fotos des Handmusters von den Spur 0 und 1 Tagen in Gießen. Ein schöner Brocken 
Bessere Bilder gibt es auf der Internetseite von Kiss inzwischen zu sehen.
Bessere Bilder gibt es auf der Internetseite von Kiss inzwischen zu sehen.
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
N'abend zusammen,
ich hatte heute auch die Gelegenheit, das Modell in Gießen bewundern zu können. Und mir wurde angeboten, dass ich das Modell für Schenklengsfeld ausgeliehen bekommen könnte, wenn daran Interesse bestehen sollte?
Wünsche allen noch einen schönen Sonntag
Wolf
ich hatte heute auch die Gelegenheit, das Modell in Gießen bewundern zu können. Und mir wurde angeboten, dass ich das Modell für Schenklengsfeld ausgeliehen bekommen könnte, wenn daran Interesse bestehen sollte?
Wünsche allen noch einen schönen Sonntag
Wolf
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Hallo,
ein sehr schönes Fahrzeug ist da entstanden, für das die darüber entstandene Diskussion über den Antrieb in einem witzigen Forum durch einen frustrierten Nutzer dieses Forums eine Schande ist, zumal sich dies nun leider wohl auch noch hochschaukelt.
Jetzt gibt es also 3 Harzkamele.
Einmal das leicht geschrumpfte von Hilbert, das stärker geschrumpfte von PIKO und das von der Firma Kiss-Fine Modells im wirklichen Maßstab 1:22,5 und mit der entsprechenden Masse, die ich hier aber nicht aufschreibe.
Die Vorstellung des Kamels mit purem Dieselantrieb wurde hier im Forum ja abgebrochen.
Aber da dieser Antrieb jetzt als "Gebrauchsmuster" angemeldet wurde und sicher auch die Anmeldung bald akzeptiert wird kann man den Aufbau des Modells (Antrieb) ja in den Gebrauchtmusteranlagen nachvollziehen.
Insofern hoffen wir mal, dass da bald Ruhe rein kommt und sich bei den Probefahrten des "Urmodells" nur positive Dinge ergeben.
cu
Hans-Jürgen
ein sehr schönes Fahrzeug ist da entstanden, für das die darüber entstandene Diskussion über den Antrieb in einem witzigen Forum durch einen frustrierten Nutzer dieses Forums eine Schande ist, zumal sich dies nun leider wohl auch noch hochschaukelt.
Jetzt gibt es also 3 Harzkamele.
Einmal das leicht geschrumpfte von Hilbert, das stärker geschrumpfte von PIKO und das von der Firma Kiss-Fine Modells im wirklichen Maßstab 1:22,5 und mit der entsprechenden Masse, die ich hier aber nicht aufschreibe.
Die Vorstellung des Kamels mit purem Dieselantrieb wurde hier im Forum ja abgebrochen.
Aber da dieser Antrieb jetzt als "Gebrauchsmuster" angemeldet wurde und sicher auch die Anmeldung bald akzeptiert wird kann man den Aufbau des Modells (Antrieb) ja in den Gebrauchtmusteranlagen nachvollziehen.
Insofern hoffen wir mal, dass da bald Ruhe rein kommt und sich bei den Probefahrten des "Urmodells" nur positive Dinge ergeben.
cu
Hans-Jürgen
