Lanz Schienentraktor

[Otter1]

Tach,

nach der Lektüre von Waldbahners RhB Traktor Bauanleitung, hätte ich Lust, mir auch einen Schienentraktor zu Bauen. Ich dachte an so etwas:


Lanz Schienentraktor 1926 (Otter1)


Das abgebildete Modell ist in Meterspur, aber die Teile wurden auch in 60 cm
Spur gebaut und geliefert. Mindestens 50 wurden 1927 nach Irland für den Torfabbau geliefert.

Hat jemand zufällig Zeichnungen oder Fotos vom Vorbild? Im Diesellokarchiv, 1988, Transpress Verlag, soll etwas drüber stehen, aber der Titel ist vergriffen.

1998 soll so ein Gerät von den Donnersberger Bulldogfreunden im Frankfurter
Feldbahn Museum gezeigt worden sein. Hat jemand Kontaktadresse?

Per Augenschein müßte das kleine Dieselchassis von LGB etwa den richtigen Achsstand haben. Firma Lemo Solar hat meine Bestellung für den Eigenbau eines Chassis leider bisher ignoriert. Oder brauchen die immer drei Wochen?

Grüße aus Krähwinkel

Otter 1

[Helmut Schmidt]

Hallo Otter,
da habe ich keine Probleme, ich nutze einfach den online Shop bei Lemo-Solar und habe meine Bestellungen immer inerhalb weniger Tage gehabt.

Letzte Beispiel Motoren für die Umrüstaktion kamen inerhalb 3 Tagen.

[Feldbahner]

Hallo,

stimmt, die Donnersberger haben so ein Teil. Besitzer ist der Peter Brendlin. Allerdings ist das Ding ein Nachbau. Alles Gerede von wegen Orginal etc. ist wohl nichtig. Ich habe auch irgendwo Bilder davon, muss ich allerdings erst suchen. Ansonsten probier es mal über den Bernd Bormann in Ramsen, der aht das Teil m.W. gebaut. Kontakt könnte über http://www.stumpfwaldbahn.de
Die Abbildung zeigt so wie aussieht keine Meterspur-Variante. Sonst wären die Proportionen anders verteilt. Weitere Abbildungen dazu finden sich in einer Ausgabe der Schlepperpost, allerdings liegen meine gerade bei einem Bekannten 300km entfernt Wenn ihr Zeit habt kann ich wenn ich mal wieder da bin den Artikel raussuchen.

Grüsse aus dem Oberharz

Andi

[Otter1]

Tach,

es gibt eine polnische Firma, die den 2oer Jahre Lanz als Straßenversion
für ca. 10.000 Eur nachbaut. Geplant ist dort auch eine Schmalspurversion in diversen Spurweiten.

Meine Illustration habe ich aus der englischen Zeitschrift " Narrow Gauge & Industrial Railway Modelling Review".
Gerne sehe ich bei Gelegenheit ein paar weitere Versionen oder mögliche Anregungen für einen Nachbau. Eilt ja alles nicht.

Grüße

Otter 1

[Nietenzähler]

1998 soll so ein Gerät von den Donnersberger Bulldogfreunden im Frankfurter
Feldbahn Museum gezeigt worden sein. Hat jemand Kontaktadresse?

Hallo Otter,

hier die Kontaktadresse eines kompetenten Lanzkenners und Freundes:
Lanz-Bulldog-Club Nordpfalz e.V.
http://www.lbc-nordpfalz.de/
Bernhard Korz
Feilbingert
(Telefonnummer ueber pers. Mail)
n.korz@t-online.de

Viel Erfolg wuenscht

Nietenzaehler

[Wiesenblume]

Guten Morgen die Runde,
die folgenden Bilder stammen aus dem Buch: LANZ von 1859-1929 - erschienen 2001 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH - ISBN 3-440-09061-2
Gesamtausgabe = 4 Bände der Firmengeschichte - ISBN der Gesamtausgabe:
3-440-09060-4
[/img]

ich hoffe es funktioniert mit den Bildern ! - leider sind keine Maße in dem Buch !

mfG
Wiesenblume

[Gerhard]

Hallo zusammen,
ich habe noch Lanz-Bilder vom Treffen beim FFM 1998 gefunden:







mfG Gerhard

[Otter1]

Tach,

die Lok ist aber klein. Das ist ja mehr ein Länzchen oder ein Bulldoglein.
In Krähwinkel hat man schon testweise ein paar Teile zusammengesucht und war kurz davor, die Säge vorzuglühen. Die Lemar Teile sind auch unterwegs, nachdem es angeblich wieder der PC war.

Vielleicht muß doch noch ein Pola Eilbulldog geschlachtet werden, obwohl der für meine Verhältnisse wieder zu jung wäre.

Alles nicht so einfach

meint

Otter 1

[fido]

Hallo Buntbahner,

der Lanz-Bulldog ist der Hit.

Hier ein bearbeitetes Bild vom Lanz-Bulldog:


Vielen Dank an Otter!

Und hier Infos dazu vom Karl:

Der Lanz ist bei der Stumpfwaldbahn stationiert ( http://www.stumpfwaldbahn.de/ , http://www.donnersberger-bulldog-freunde.de/index1.html )
mit etwas Suchen findet man hier ein paar Bilder in den Galerien, wie dieses:



Interessant ist ein Nachbau im Massstab 1:1 mit 1000mm Spurweite.
Den kann man sich in Polen bestellen:
http://www.interlok.info/LANZSchienenkuli.htm
Preiss unter 20 000,- €
Ein Arbeitskollege, der Bulldogfan ist, hat sich eine Strassenausführung bauen lassen und ist mit der Qualität, mit der pila baut, sehr zufrieden.

Bedienungsanleitungen für die Lanzmotoren gibts zb hier:
http://home.germany.net/101-27793/technik.htm


PS: Wiesenblume, Deine Bilder sind echt gut

[Henner (Henry)]

Ich hole diesen Uralt-Thread mal wieder hoch. Ich hatte mir die kleine Hit & Miss Engine von Banggood (https://www.banggood.com/Eachine-ET1-ST ... rehouse=CN) zugelegt und inzwischen auch zum Laufen gebracht. Mit einem Freund zusammen werden wir wohl im naechsten Jahr jeder eine kleine "Echtdiesellok" bauen, die von diesem Aggregat angetrieben wird. In 1:10 auf 45mm Gleis muesste das gerade so machbar sein. Das Schoene an diesen Hit & Miss Engines ist, dass sie relativ langsam laufen und unter Last dann nur noch "Hitten". Die Maschine hat auch ein ordentliches Drehmoment. Da die Beschaffung von Rohmaterial und Erstellung von Zeichnungen seine Zeit braucht, fangen wir schon mal mit dem Projekt an, ehe meine kleine Zahnradlok fertig ist. Zeichnungen und Bilder des Feldbahndiesels siehe in diesem Thread weiter oben (lanz1). Die Maschine hatte ich schonmal hier (modellbau/viewtopic.php?t=13356) gezeigt.
Das Video eines Nachbaus (?) in 1:1 hier:https://youtu.be/CqpMq3Eo9tA
Regards