Verlängerung der Oberalp und Bergstrecke

[Bergsteiger]

Hallo Buntbahner, bin dabei meine Streckenführung zu ändern . Den größten Teil habe ich schon fertig . Der Rest flogt die nächste Zeit.

Bisher war es so :



P2060002 (Bergsteiger)



P2060003 (Bergsteiger)



P3060018 (Bergsteiger)


Neue Streckenführung : Mit Altsenntumstaffel Tunnel III der Furka-Bergstrecke




P4220237 (Bergsteiger)



P4220239 (Bergsteiger)



P4220240 (Bergsteiger)



P4220241 (Bergsteiger)



P4220242 (Bergsteiger)



P4220243 (Bergsteiger)



P4220244 (Bergsteiger)



P4220245 (Bergsteiger)



P4220246 (Bergsteiger)


[/img]

Gruß Daniel

[Heiner]

Große Klasse - das ist ja vom Allerfeinsten! Respekt!

[furkabahn]

Hallo Daniel,

mal wieder richtig schön und sauber umgesetzt!
Was mir nur auffällt: Es fehlt etwas die optische Trennung der beiden Streckenteile unterhalb des Altsenntumsstafeltunnels. Man kann oberhalb des Deh immer noch den Nätschenkehrtunnel erkennen. Es wird zwar besser werden wenn da sich da noch Grünzeugs auf dem Hügel ausbereitet, aber vielleicht kannst du dort ja noch ein paar Steine abstellen oder den Hügel noch etwas höher/steiler aufschütten, das würde dann sowohl die Trennwirkung wie die Darstellung der Strecke im engsten Teil des Furka-Reusstals nochmals verbessern.

Viele Grüße
Joachim

[Battli]

Hallo ihr Furka-Spezialisten!
Wenn ich die Geduld und das Material haette... Toll gemacht! Betrachtet man den noch offenen Tunnel und den Bereich des Tunnelportals, ist die kuenftige Aufschuettung schon plastisch vor mir. Somit bin ich der Ueberzeugung, dass da noch eine recht massige Gelaendeerhoehung stattfinden wird... Dann waeren die sicher gut gemeinten Anmerkungen von Joachim reine Makulatur!
Cheers
Battli

[RhBler]

Hey Daniel

Genial, mehr gibt es dazu nicht zu schreiben

Gruss
Stefan

[Klaus]

Hallo Daniel, ich bin begeistert. Und ich bin erstaunt, dass die Anlage ohne Abgrenzung so dicht an einer öffentlichen STraße stehen kann. Da haben wir hier in Deutschland schon tolle Sachen erlebt.

[giovanni]

Hoi Dani,

einfach super. Grandios. Da fehlen mir die Worte und das Können.

Hans

[Holger BS]

Moin Daniel
Das sind wieder sehr beeindruckende Bilder von deiner Anlage.

Da ich gerade die ersten Stützpfeiler für die Fahrbahnelemente bei mir im Garten setze, weiß ich was es für ein Aufwand ist, die Fixpunkte für Radien und Höhen im Gelände exakt zu bestimmen und vorzubereiten. Dazu dann auch noch deine überaus professionelle Ausführung aller Betonelemente.
Meine allergrößte Hochachtung!

Zwei kleine Anmerkungen / Fragen:
1)
Erstaunlich wie schnell die bisherige Anlage zugewachsen ist. Besonders beeindruckend finde ich den bewuchs entlang der Gleise auf den ersten beiden Bildern. Ich nehme an, dass es sich um einen Thymian handelt. (Mattenthymian?)
Hast du bitte die genaue Bezeichnung? Hilfst du mit Dünger nach?
2)
Der Kehrtunnel sieht ungefähr nach Radius R3 (1195mm) aus. Stimmt das oder hast du andere Maße?

[MOB]

Hallo Daniel
Danke für die tollen Bilder, das ist ein echter Ansporn im Garten weiter zu machen! Du scheinst nicht nur mit Beton geschickt umgehen zu können, offenbar hast du auch einen grünen Daumen.


Ich freue mich schon auf die nächsten Bilder.
Beste Grüsse
Urs

[jossel]

Ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen, absolut traumhaft und perfekte Bauausführung.