Ich möchte hier mal ein eigenes Thema für die Schmierung unserer Loks öffnen.
Das Teflonisieren ist ja schon weit verbreitet, ich finde aber es gibt auch eine Alternative dazu, Öl sparen!
Die meisten Loks sehen nach längerem Einsatz ziemlich versifft aus, dies hatte mich auch immer gestört. Daraufhin habe ich mal eine Anleihe beim Original und bei den 5 Zöllern gemacht! Für die 5/7 Zöller bekommt man Schierölpumpen zu kaufen. Die Vorteile einer Pumpe wird sich jeder vorstellen können. Mir ging es darum, eine gleichmäßige und sparsamere Versorgung mit Dampföl zu gewährleisten. An meiner Mallet konnte ich außerdem die Pumpe unter den WK verstecken.
grundsätzlich halte ich Ölpumpen aufgrund der dosierbaren und stetigen Ölförderung für geeigneter als die Verdrängungsöler. Allerdings steht dem ein höherer mechanischer Aufwand gegenüber, der mit kleinerer Spur nochmals zunimmt (es muss ja schließlich funktionieren).
Deshalb: Lass' uns etwas von Deiner Pumpe lesen, denn aktuell verwende auch ich auf 45 mm (noch) den statischen Öler.
mit dem kleinsten Freilauf (3mm) Es ging nur mit dem neuen Freilauf. Jetzt braucht er mehr Weg, und den hat er nicht. Es müssten zwei Freiläufe sein gegeneinander.
