Bau des T02 der SHE

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
du hast fast das Ziel erreicht und ich freue mich auf das Finale.
Entschleunigte Grüße
Herbert

[T 20]

...ist das nicht ein wirkliches "Grande Finale " ?
Ich freu mich auf das erste "Dieseln" auf den Modulen !!
Einfach ein feines Werk, was uns da präsentiert wird !
Hutziehende Grüße
Tobias

[Kellerbahner]

Hallo T02-Freunde ,

weiter geht es mit der Dachober- und -unterseite:

t02211 (Kellerbahner)



Eine ESU-Lichtleiste gekauft die später für die Beleuchtung sorgen soll und die ausgeschnittenen Platten in deren Aufnahmen des Wagenkastens eingepaßt:

t02212 (Kellerbahner)




Nebenbei schon testen schon mal erste Fahrgäste ihr späteres Gefährt.


Dann, unter deren neugierigen Blicken, die einzelnen, von der Lichtleiste abgesägten LED-Plättchen aufgeklebt:

t02213 (Kellerbahner)



und immer geprüft ob diese Konstruktion sich mit der Dachunterseite "verträgt":

t02214 (Kellerbahner)




Parallel dazu die Wagenkastenwände ausgebessert, also spachteln und schleifen:

t02215 (Kellerbahner)



Um besser kontrollieren zu können wo noch Stellen sind die nachgebessert werden müssen, den Innenraum und das Dach abgeklebt und mit dem Luftpinsel an den ausgebesserten Stellen graue Farbe gespritzt:

t02217 (Kellerbahner)




Dann sind diese Stellen besser erkennbar:

t02218 (Kellerbahner)




also nochmal spachteln:

t02219 (Kellerbahner)




und während der Spachtel durchtrocknet die Unterseiten der Dachplatten in Innenraumfarbe lackiert:

t02216 (Kellerbahner)




und erste Bohrungen und Innengewinde zur späteren Befestigung angebracht:

t02220 (Kellerbahner)



Jetzt muß das Ganze erst mal trocknen:

t02221 (Kellerbahner)




während der Trockenphase die kleinen Scheinwerfer weiter bearbeitet:

t02222 (Kellerbahner)




die Oberseiten der Dachplatten schwarz lackiert, nach dem Trockenen in die Führungen eingepaßt, den Dekoder aufgeklebt und die Lichtleiste aufgesetzt:

t02223 (Kellerbahner)



paßt - zum Wagenkasten.


Und auch mit aufgesetztem Dach:

t02226 (Kellerbahner)



Natürlich nach vorherigen Fräs- und Schleifarbeiten besonders für die Dekoderaussparung an der Dachunterseite.


Für die späteren Lackierarbeiten und um den T02 Rohbau besser auf den Kopf stellen zu können, gleich noch eine Dachkonstruktion angefertigt:

t02228 (Kellerbahner)



Gleiches Prinzip wie beim eigentlichen Dach aber plan, damit eine gute Auflagefläche vorhanden ist:

t02229 (Kellerbahner)




Denn jetzt geht´s auch ans Lackieren der Unterseite:

t02225 (Kellerbahner)



und des inzwischen fertig geschliffenen und ausgebesserten Wagenkastens:

t02231 (Kellerbahner)



der nun ein einheitlich graues Livree erhielt. Auch als Grundierung für den späteren Decklackauftrag.


Nicht ganz einheitlich, da ja noch die Schiebetüren fehlen:

t02230 (Kellerbahner)



Die wurden provisorisch angesetzt, bekamen nachdem der Wagenkasten seine "Zierleisten" erhielt, in gleicher Höhe die ihren.


Dabei wurde die spätere Führungsschiene getestet:

t02232 (Kellerbahner)



und mit einem Stückchen PS-Profil für einen späteren Türanschlag Maß genommen.


Bei der Gelegenheit gleich die Türklinken und -griffe angeklebt:

t02234 (Kellerbahner)



und auch die Hupen an den Wagenfronten:

t02235 (Kellerbahner)




Nach diesen Feinheiten geht es jetzt ans Grobe - später ...


Gruß vom

Kellerbahner

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
wie immer ein sehr ausführlicher Baubericht.
Zita: Nach diesen Feinheiten geht es jetzt ans Grobe - später...
Oje, ich dacht dein Schmuckstück sei fast fertig.
Entschleunigte Grüße

[T 20]

Ja, kellerbahner,
was soll ich noch sagen :
wie sich doch Geduld und Fingerfertigkeit immer wieder auszahlen !
Was kann man sich schöneres zu Ostern selbst schenken?
entzückte Grüße
Tobias

[G_Gartner]

Hallo,

Der Triebwagenmodell ist und wird natürlich sehr schőn sein. Die Vorlage und auch der Modell sind sehr interessant.
Ich habe kleine Frage. Ist irgendwo (im Internet) der Zeichnung dieses Triebwagens?

[Kellerbahner]

Hallo Martin,

schau mal in Deinen PN (neue Nachricht).


Gruß vom

Kellerbahner

[G_Gartner]

Hallo Martin,

schau mal in Deinen PN (neue Nachricht).


Gruß vom

Kellerbahner

Hallo,

Ja, schon habe ich geschaut. Der E-mail-adresse habe ich geschickt.

Grus vom
Martin

[Kellerbahner]

Hallo Buntbahner,

die angekündigten Grobarbeiten sind vollzogen:

t02236 (Kellerbahner)



Das Balsaholzdach ist abgerundet und paßt, nach Dutzenden von Anproben, ausreichend gut zur Schablone:

t02237 (Kellerbahner)



und, noch wichtiger, auf den Wagenkasten:

t02238 (Kellerbahner)



Die völlige Überbelichtung des hellen Balsaholz vertuscht sehr gut die noch vorhandenen Unebenheiten und auszubessernden Stellen aber läßt schon mal das Gefühl von D a c h aufkommen ...

Um die Lunge noch weiter vom Balsaholzstaub frei zu bekommen in den Schleifpausen die Glocken, Steckdosen, Bremshebel lackiert:

t02239 (Kellerbahner)



und weiter um die Unterseite gekümmert:

t02240 (Kellerbahner)



Um die Drehgestelle eine möglichst reibungsreduziert bewegen zu können, die Lage der "Auflagen":

t02244 (Kellerbahner)



an ihnen bestimmt:

t02241 (Kellerbahner)



und dort grosszügig zugeschnittene Teflonstücke aufgeklebt:

t02243 (Kellerbahner)



Aus der Vogelperspektive sieht die Unterseite dann so aus:

t02242 (Kellerbahner)



und die Reibung wird durch das Teflon gut vermindert.

Das kann man zwar nicht auf den neuen Rollenprüfständen:

t02245 (Kellerbahner)



bemerken aber so sind dafür andere Funktionalitäten besser zu testen:

t02246 (Kellerbahner)



denn jetzt geht es so langsam an die Verdrahtung der Lichtleiste und der Elektrik.


Bis dahin,

Gruß vom

Kellerbahner

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
wieder einmal ein sehr informativer Bericht und deine Verwendung von Teflon zur Verminderung der Reibung ist Prima, in der Realität wird ja Teflon im großen Stil beim Verschieben von großen Bauwerken verwendet.
mfg
Herbert