Meine Krauss Bn2t in 1:13,5

[Dampfcargo63]

Auf Wunsch einiger Forenteilnehmer, insbesondere Tobias, habe ich die Lok nochmal von allen Seiten fotografiert. Ich hoffe, ihr könnt damit etwas anfangen.
Viele Grüße René
Krauss_1 (Dampfcargo63)



Krauss_2 (Dampfcargo63)



Krauss_3 (Dampfcargo63)



Krauss_4 (Dampfcargo63)

[T 20]

....... Nach Hause ! Nach Hause t..ampfen !
Mensch Rene, jetzt kommt die "Schöne" erst richtig zur Geltung,
ein zauberhaftes Wesen(..isch mein jetz nisch dat Alien)
Klasse !
gekrausste Grüße von einem Erdling

[paule]

hallo rené,

danke für die bilder! wenn du nicht aufpasst und ich mehr zeit habe, baue ich mal deinen ganzen lokpark nach - ok, die brigadelok nicht

da ich mit meinem stainz-umbau seit jahren nicht so richtig voran komme, ist das eine schöne inspiration. leider habe ich die GB 4/2010 nicht, daher muss ich fragen:

der kessel ist nicht der von der stainz, scheinbar aber auch kein 50er abflussrohr?

hast du den dampfdom verlängert und den sandkasten neugebaut?

die öler auf zylinder und regler sind schmuck; hast du die selbst gedreht?


grüße


p.


ps.

wenn du bei gelegenheit nochmal die montania / oberursel so schön fotographieren könntest...


paule

[GBMEGGTAL]

Hallo René

Endlich Fotos
Diese Lok macht richtig Freude

Bin ein grosser Fan dieser kleinen Lok seitdem ich Sie zum ersten mal auf der 1:13 HP gesehen habe.

Gruss Sigi

[Dampfcargo63]

Hallo Paule,
alles richtig erkannt, der Kessel ist das Anschlußrohr von einem Traps, ca. 44 mm.Die Brigadelok ist ein bisschen in den Hintergrund getreten, es gibt Probleme mit den Kuppelstangen.
Viele Grüße René

[Maschinist]

Mahlzeit Rene,

eine schöne kleine Krauss-Lok hast du da gebaut. Allerdings dürfte auch beim Vorbild die Firma Krauss&Co gewesen sein. Der Zusammenschluss mit Maffei erfolgte erst später.

Gruß Sven

[Dampfcargo63]

Hallo Sven,
wo steht was von Maffei? Das Vorbild ist ausserdem in Linz gebaut worden und hat reinrassige K.u.K.-Wurzeln.
Viele Grüße René