Ein Ausflug bei garstigem Wetter nach Kandersteg, zwecks Betrachtung der dort aufgestellten Dienstbahn-Lokomotive. Sie wurde benutzt beim Bau der Strecke Frutigen-Kandersteg 1911, beim Bahnhofumbau Biel, beim Bau des Simplontunnels II 1916, ...
Fabrikat Arnold Jung, Baujahr 1911, 750 mm Spur, 50 PS, Leergewicht 6.1 t
Wäre eventuell ein nettes Vorbild zum nachbauen?
Gruss, Peter
Kandersteg 02 (Sandfluss)

Dienstlok für den Bau der BLS-Strecke
Kandersteg 03 (Sandfluss)

Dienstlok für den Bau der BLS-Strecke