Feld- und Werksbahnmuseum Oekoven

[Jörg Heckhausen]

Moin Feldbahnfreunde und solche, die es noch werden wollen

am Sonntag, den 03.05.2009 ist das Feld- und Werksbahnmuseum Oekoven wieder geöffnet von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr. Es wird auch wieder Echtdampf in 1:22,5 geboten, wenn ich richtig informiert bin......
Ich würde mich freuen, wenn ich den einen oder anderen Buntbahner bei dieser Veranstaltung kennenlernen könnte. Vielleicht klappts ja.....
Grüsse aus Neuss Jörg

[Max Hensel]

Hallo Buntbahner,
ich werde am Sonntag nach Oekoven fahren, muss allerdings morgens noch in der Kirche Trompete spielen, kann daher etwas dauern bis ich da bin.
Freue mich selbst auch schon riesig, war selbst noch nie dort.

Gruß, Max.

[Max Hensel]

Nachdem ich gestern fast den ganzen Tag im Feldbahnmuseum war, hier nunmal ein paar Bilder:

Am Eingang gab es erst einmal eine Fahrzeughalle zu sehen, wo verschiedene Dieselloks, eine Holzgas und leider auch aufgebockt die Dampflok zu sehen waren.

Oekoven 09 02 (Max H.)


Von dort aus fuhr ein kostenloser ''Gartenbankzug'' zum Bahnhof der Museumsbahn, vorbei am Bahnbetriebswerk, Kipploren und einer Reihe von unaufgearbeiteten Loks.

Oekoven 09 03 (Max H.)


Am Bahnhof gab es neben Essmöglichkeiten (wer musste noch lange auf die Waffeln warten?) gab es auch eine Gartenbahn und die Abfahrtstelle des richtigen Feldbahnzuges, der von einer Heeresfeldbahnlok gezogen wurde.

Oekoven 09 04 (Max H.)


Im Endpunkt gab es rege Rangiertätigkeiten und eine reihe weiterer Feldbahnwagen

Oekoven 09 05 (Max H.)


Weitere Bilder auf Anfrage, es war ein schöner Tag mit vielen Ideen, sogar einen Buntbahner habe ich getroffen.

Viele Grüße, Max


Oekoven 09 06 (Max H.)

[Sven Frank]

Moin Max,

es gibt hier eine Fotogalerie für die Gillbachbahn (so heisst die Bahn offiziell):

fotos/showgallery.php?cat=546

schubs deine Bilder doch einfach da rein, dann muß nicht jeder nachfragen.

Aber es ist schön zu sehen, daß es mit der Halle und dem Gleisanschluss weiterging und die ersten "Exponate" endlich unters Dach kommen. Die aufgebockte Dampflok ist dann wohl diese hier:

??

hoffentlich hat sie nichts ernstes und muss "nur" gewartet werden.

Mit der schweren HF 130 F fahren die noch über den Oberbau am Endpunkt das nenne ich mutig.

[Max Hensel]

Hallo Sven,
ja, am Endpunkt war die eine oder andere Schwelle durchgefault, es gab kaum noch Nägel zum befestigen der Profile und wenn die Lok kam, haben sich die Shienen ordentlich bewegt. Feldbahn pur.

Edit: Fotos hinzugefügt.

Viele Grüße, Max.

[Jörg Heckhausen]

Moin Freunde der Feldbahnen,

ich möchte mich mal zuerst ganz herzlich beim Team des Vereins in Oekoven für die Organisation und den Einsatz am Sonntag bedanken, es war wieder ein unvergesslicher Sonntag !!!

Der 1:1 Fahrtag ist ja hinreichend beackert worden, ich spare mir deshalb, noch mehr Bilder einzustellen.
Gerne möchte ich aber einige wenige Impressionen von den Echtdampfern in 1:22,5 zeigen. Hartmut Klebsch hatte wieder seine Module in der Wagenhalle aufgebaut und es wurde kräftig echtgedampft zur Freude der kleinen und großen Kinder und natürlich auch viel gefachsimpelt bei Kaffee und Kuchen der zwei Damen des Echtdampfteams ( Es war sehr lecker, wie immer). Hier ein paar Bilder, die ich einfach mal unkommentiert lasse.


DSC_0048_1024_x_768_ (Jörg Heckhausen)



DSC_0053_1024_x_768_ (Jörg Heckhausen)



Modellbahn Oekoven 1:22,5 (Jörg Heckhausen)



Modellbahn Oekoven 1:22,5 (Jörg Heckhausen)



Modellbahn Oekoven 1:22,5 (Jörg Heckhausen)



Modellbahn Oekoven 1:22,5 (Jörg Heckhausen)



Modellbahn Oekoven 1:22,5 (Jörg Heckhausen)

[Götzman]

Hallo Jörg,
danke für die Bilder von meinem Zug. Am 23.5.09 bin ich bestimmt bei Ralf Reppingen wieder unterwegs. Die WEG, die Wallensteiner Eisenbahn-Gesellschaft, hatte das Glück, ein paar Wagen der Rügenbahn und der Selfkantbahn zu erstehen und einen Eigenbau, den Flachwagen, in Betrieb zu nehmen. Und das alles hinter einer Österreichischen Reihe U als Reichsbahnversion.
Sachen gibts,
Gruß aus Köln,
Götz

[Kellerbahner]

Hallo Oekoven-Freunde,

Max war hat uns ja schon einen guten, bebilderten Eindruck vom derzeitigen Stand vermittelt. Und Jörg vom Echtdampf in 1 : 22,5. Nur bei mir dauert´s wieder länger . Und ich muß noch die Bilder vom letzten Jahr rauskramen .

Eure Berichte kann ich nur bestätigen:

(wer musste noch lange auf die Waffeln warten?)

Wir (auch) – hat sich aber wieder gelohnt. Auch für die fleißigen Hände am Waffeleisen: es lagen nach der Fahrt mit dem Zug rund 20 Bestellungen auf einmal vor .

es war ein schöner Tag

Ja absolut. Gutes Fotowetter, obwohl es leider wechselhaft und kühl war, viele Fahrzeuge die vorher im Freien standen nun in der (neuen) Halle, die Diesellok in Aktion (roch man auch) und viele zufriedene Gesichter .
Auch ja

sogar einen Buntbahner habe ich getroffen

So ging´s mir auch .

Und das Schlußwort von Jörg

für die Organisation und den Einsatz am Sonntag bedanken

Genau. Riesen-Danke von uns Besuchern.

Gruß vom

Kellerbahner

[Maschinist]

Mahlzeit,

so schwer ist die HF 130 C nun auch wieder nicht, in der Standardausführung wiegt sie 16,5t, bei diesem Exemplar fehlen jedoch einige der Ballastgewichte, somit dürfte die Achslast um die 5t liegen. Die Dampflok vom Typ Hilax hat mit einer Achslast von 5,4 t die gleichen Größenordnung.

An der Lok werden zur Zeit umfangreiche Arbeiten im Bereich des Fahrwerks ausgeführt, die noch einige Monate in Anspruch nehmen werden.

Gruß Sven

[Jörg Heckhausen]

Moin Feldbahnfreunde,

es ist mal wieder so weit

am Sonntag, den 02.08.2009 ist das Feld- und Werksbahnmuseum Oekoven wieder geöffnet
von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr.
Es wird auch wieder Echtdampf in 1:22,5 geboten,
wenn ich richtig informiert bin......

Also, wer noch nix besseres ins Auge gefasst hat,
auf gehts zur Feldbahn !!

Grüsse aus Neuss Jörg