Eigenwillige Dampfloks - Oddities/Curiosities

[exrabe]

Hi,
wie mancher weiß verfolge ich die "Szene" bei den Schmalspurbahnen im russischsprachigen Raum.
Hier ein Bild von einer ölgefeuerten Lok.

20060616_4315 (rabe)


Na - ist doch was?

[Berthold]

Hallo Loksonderlingsfreunde,

Bernhard schreibt:

…hergestellt von der Schweizer Lokomotivmanufaktur in Winterthur.
Vorgesehen für transportable (Feld-) Bahnen von 50-75cm Spurweite.
Bild kann ich leider keins reinstellen (Copyright)

Da kann ich mit einem Modellierversuch dieses Geräts dienen,
schon etwas älter aber immer noch nicht fertig.
Fährt aber prima, wenn der Lokführer seine Bierflasche zur Seite stellt
und Dampf gibt.

Schöne kuriose Grüße
Berthold

Zum wiederholten Male gelingt es mir nicht ein Bild über die Fotogalerie zu laden.
Wahrscheinlich bin ich zu dämlich dazu – Entschuldigung! Vielleicht hilft Thomas?

[Rudolf]

Hallo Berthold,

wie ich das Foto von Deinem Ordner aus einstellen kann, weiß ich nicht. Ich habe es daher auf meinen Ordner herübergeholt und es von dort aus geladen, weil ich Dir damit unter die Arme greifen wollte.

Wenn Dich das stört, sage es mir bitte. Ich lösche es dann sofort.

Ich finde das Teil übrigens herrlich skurril. Gratuliere!

659Stehkessel_Urheber_Berthold (Rudolf)

[Spurkranz]

Hallo Berthold,

jau, das ist die Lok die ich meine. Ist Dir sehr gut gelungen!
Rudolf, danke für's reinstellen.

Gruß!
Bernhard

[Berthold]

Hallo Rudolf

besten Dank in den Odenwald fürs Reinstellen – ich habe da keine Einwände,
das Bild kann drin bleiben, der Beitrag gewinnt damit erheblich.

Und Dank für das Lob, auch an Bernhard.

Die Lok mag etwas klein anmuten gegenüber dem Preiserlein, ist aber
nach einem Maßblatt präzise in 1:25 gemacht. War halt so ein Winzling.

Es fehlt noch die spezielle Steuerung, die genauso um die Ecke geht
wie das Antriebsgestänge – nur viel kleiner.
Die winzigen Teile liegen bereit, die noch winzigeren Nieten fehlen noch.
Kommt Zeit kommt (vielleicht auch noch) Steuerung.

Schöne Grüße
Berthold

[kastenlokker]

Hallo Berthold,

sehr schönes Modell !!!
Der obenliegende Zylinder mit dem Balancierhebelantrieb verrät eindeutig die schweizer Herkunft/System Brown.

Frage an die Echtdampfer: So ein Stehkesselmodell mit Balancierantrieb sollte so doch auch mit Echtdampf möglich sein in dieser Größe?

Servus, Thomas

[kastenlokker]

Hallo Berthold,
nochmal:
also ich bin nachhaltig fasziniert von deiner schönen kleinen Stehkessel-Feldbahnlok! Kannst du uns noch sagen, auf genau welcher schmalen Spur sie läuft? Und mich würde auch noch interessieren, wie du den Antrieb gemacht hast. Steckt da z.B. ein senkrecht stehender E-Motor im Stehkessel?

Servus, Thomas

[lokmarv]

Ich halte es ja mit den Ami-Loks!

Wie findet Ihr dieses Exemplar??

http://content.lib.washington.edu/cdm4/ ... X=1&REC=14

Gruß Martin

[kastenlokker]

Hallo Martin,

schönes Exemplar - da bist du bei Henry an der richtigen Adresse, er hat ja so ein ähnliches in Arbeit: modellbau/viewtopic.php?t=7184&postdays ... c&start=30

Servus, Thomas

[Berthold]

Hallo Thomas,

die Spurweite ist bei diesem Exemplar 26,7 mm.
Es ging aber auch noch mit 30 oder 22,5.

Der senkrecht stehende Motor sitzt ganz vorn im Wasserkasten.
Er treibt die erste Achse über ein Schneckengetriebe.
Die zweite wird nur durch die Kuppelstange angetrieben.
Im Stehkessel sitzt lediglich ein formatfüllendes Messingdrehteil
mit dem elegant geschwungenen Übergang zum Schornstein.
In dem Kasten hinten ist auch noch Ballast als Gegengewicht
zu dem Motor vorn. So wiegt das Ding schon einiges und liegt gut
auf den Schienen.

Schöne Grüße
Berthold