Torfbahn Bad Feilnbach

[Schienenbus]

Im oberbayerischen Bad Feilnbach (Feilnbach, auch Feilenbach, kommt vom altgermanischen faulen Bach, also faules, mooriges Wasser) wurde über Jahrhunderte Torf abgebaut. Die Reste diesen langen Raubbaus wurden im Sommer 2003 eingestellt und die Landschaft wurde rekultiviert. Wer heute nach Bad Feilnbach fährt findet nichts fast mehr was an die lange Zeit des Torfabbaus erinnert.
Die Bilder zeigen die Reste des Feilnbacher Abbaugebietes, welches übrigens von der Spitze des Wendelsteins deutlich zu sehen war. Das Abbaugebiet lag zwischen den Ortschaften Au und Bad Feilnbach in einem Waldstück. Es war von keiner Straße aus einsehbar. Hier wurde zum Schluss jedoch nur Blumenerde mit Torf verfeinert.

Der Betrieb wurde mit einer dreiachsigen und zwei zweiachsigen Dieselloks abgewickelt.
Lokomotive Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)


Die zweite, baugleiche, Maschine stand lange Zeit mit abgebrochenen Spurkränzen, weitab der Gleisanlage, auf einem Holzstapel.

An Wagenmaterial waren nur zweiachsige, ungebremste,Torfloren mit Holzwagenkasten im Einsatz.

Lorenreste Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)




Wagen die nicht mehr benötigt wurden, wurden zerlegt. Während die Metallteile in handliche stücke zerlegt wurden und man überall auf sie stieß wurden die Bordwände zum Verstärken des Gleisunterbau herangezogen.

Gleisbau Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)



Gleisunterbau Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)



Moorwiese mit ein paar alten Brettern? ... Fast richtig. Hier sieht man den Unterbau der Feldbahnstrecke in Bad Feilnbach. Damit die Gleise nicht sofort versanken wurden Bordwände alter Torfbahnloren längs unter das Gleis gelegt.

Unten nun noch das rekultivierte Gelände sowie ein Weichenstellhebel ohne Funktion...

Schrott... Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)


B]Aus ist es mit der Torfbahn Feilnbach[/B] (Schienenbus)

Das Torfabbaugelände Bad Feilnbach nach der Rekultivierung. Sommer 2003

Achtungspfiff
Stephan - der Schienenbus












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[highmichl]

Hallo Stephan,

schöne Foto's, gibts da vielleicht noch mehr!

Soweit ich weiß wird diese Bahn auch mit Eulenau betitelt da es ja noch das Torfwerk Feilnbach gibt.
Im Nachbarort Raubling-Nicklheim sieht es zur Zeit genauso aus.

Servus

Gruß Michl

[Pinzgaubahn Fan]

Hallo,

schon und interesannte Bilder.
Die gezeigten Bilder stammen definitiv vom Torfwerk Eulenau. Das Werk hat auch zum Euflor Konzern gehört und wurde 2001 stillgelegt. Allerdings wurde hier nur in ein paar Monaten im Sommer Torf abgeabut. Heute erinnert fast nichts mehr an den Torfabbau, denn die Gebäude wurden vor einiger Zeit bereits abgerissen und die Gleisanlagen demontiert (Spurweite 750mm). Ebenso keine Spur von Fahrzeugen, denn diese wurden verkauft.

lg Anton

[Schienenbus]

#Hallo,

ja es gibt noch weitere Bilder. Ich habe nur das Problem das ich zur Zeit keine Dias scannen kann. Es kann also noch eine Zeit lang dauern bis ich mich mit neuen Bildern melde!

Achtungspfiff
Stephan - der Schienenbus

[Schienenbus]

Hallo zusammen,

versprochen ist versprochen.... Hier nun wieder ein paar Bilder dieser 750mm Torfbahn. Sie sind im Frühsommer 2001 - also kurz vor der Einstellung- entstanden.

Torfbahnstimmung Eulenau / Bad Feilnbach (Schienenbus)



Torfbahnstimmung Eulenau / Bad Feilnbach 1 (Schienenbus)



Torfbahnstimmung Eulenau / Bad Feilnbach 2 (Schienenbus)


Zum Schluss noch ein Bild der "Einachsdiesellok". An der zweiten Achse waren die Spurkränze weggebrochen. Man hat die Achse ausgebaut und neben der Lok liegen lassen...
Einachsdiesellok (Schienenbus)


Achtungspfiff
Stephan - der Schienenbus