Während einer achtwöchigen Schulung kam ich aber nur wenig zum Basteln. Auch gestalten sich die Arbeiten an den Beifußgestrüppen und die Probebilder für den Hintergrund langwieriger als erwartet.
Ergänzungsteile zur Gleisstrecke 03 (Falkenauge)
Kiefernholz-Leistenabschnitte zur Anfertigung der Gleisschwellen
Nun hatte meine Frau Urlaub und einige Renovierungsarbeiten in der Wohnung erforderten den Einsatz der Holzsäge. Also habe ich mir gleich die Schwellen für die Gleisstrecke mit zurechtgesägt.
und dann noch das tolle Foto mit diesen unsymetrisch, aber doch etwas aussagenden Kiefernholzleisten auf neutralen Untergrund Da haben die Geier aber heute etwas zum Staunen Ich bin gespannt wie in Flitzebogen auf die Fortsetzung
Einfach nur Wahnsinn
Mfg Matthias
-- für ein Harzkamel ist kein Tunnel zu niedrig.
-- Mitglied der IG Wagen www.ig-wagen.de
-- Basteln im Maßstab 1:1 bei der www.hirzbergbahn.info
Mein Bruder Heiner möge sich an die beschwichtigenden Worte unseres Bruders Berthold erinnern. Das ausgegrabene Kriegsbeil hat noch nie viele Vorteile erbracht. Bitte lest hierzu auch die Rede unseres Bruders Schrauber im Saloon, wo auch das gefährliche Feuerwasser und das gute Bier ausgeschenkt wird.
Mein Bruder Falkenauge hingegen möge beweisen, dass er seinen Namen zu Recht trägt, denn die Landvermessung der Surveyors war beispielsweise Karl May etliche Seiten in "Winnetou I" wert, wohingegen auf das Ablängen von Schwellen noch selten ein aufmerksamer Blick der Bleichgesichter, roten Männer, Autoren oder Leser fiel. Zum Vergleich möge sich Falkenauge den Beitrag "Domino-Day" des Bahnindianers ansehen ( modellbau/viewtopic.php?t=6049 ).
Wir sind alle die Kinder Manitous, und jeder leistet seinen Beitrag. Zuweilen ist es wichtig, abzuwägen, ob das Geleistete etwas Vorzeigbares gibt und ob Kritik oder gar Ironie besser sind als Verständnis.
Da haben die Geier aber heute etwas zum Staunen 
