@Harzkamel:
Zitat:
warum kommt der alte Mann erst jetzt mit der Geschichte
wenn Du noch einmal mein Alter hier kritisierst, rüttel ich mal an Deinem Stammbaum mit Geburtsdatum
Natürlich meinte ich doch nicht Dich , sondern den alten Mann, der jetzt am Bodensee sein Unwesen treibt
Stichwort Stammbaum gibt es bei Dir da nicht im Mai eine Änderung Ohne weiteren Kommentar
Wurde aber Zeit
Mfg Matthias
-- für ein Harzkamel ist kein Tunnel zu niedrig.
-- Mitglied der IG Wagen www.ig-wagen.de
-- Basteln im Maßstab 1:1 bei der www.hirzbergbahn.info
Es ist allgemein bekannt (und wird deshalb nicht ständig wiederholt), dass in Meiningen zwei Leig-Einheiten mit dem Bernsteinzimmer als Fracht vergraben wurden.
Zuglok war (auch das ist kein Geheimnis) die oft verleugnete 53 0001 (sie soll sogar heiß abgestellt worden sein).
Man lernt doch nie aus. Ich dachte immer die mehrmals zu heiß abgestellte 53 001 wäre in Göppingen versteckt worden und das Bernsteinzimmer würde partikelweise an den Ostseestränden gefunden -- wo soll das Zeugs denn sonst herkommen. Die zerbröselten Leig-Einheiten (für den Schrauber (noch ohne Fangeisen rechts) : kurz gekuppelte Pärchen) wurden allerdings noch nicht entdeckt. Insofern sind die wahrscheinlich doch leer in der Nähe von Münchenbernsdorf versteckt worden.
Gruß
Rainer
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Die Local Bahn Gesellschaft wünscht einen schönen Tag Wer aufhört Fähler zu machen lernt nicht mehr dazu
Harzkamel hat geschrieben:... Meiningen liegt westlich des Rennsteiges und nicht südlich, das ist für mich sehr wichtig, wegen der Unfallrisiken in der Gegend, nicht war, Tomas!
Soll das etwa heißen, das Harzkamel hat in der Gegend auch eine mörderische Oase entdeckt und lässt sich anpflocken
So wie eine Schraubverbindung durch Verschweißen dauerhaft gemacht wird
Prellbock
Ohne Prellbock führt jedes Gleis ins Ungewisse.
Na dann, Hp1
Um mal wieder was zum Thema beizutragen... In der Nähe von Germersheim (Rhein) wurde man auch kürzlich auf eine versunkene Lok aufmerksam. Hier soll sich beim Verladen der Lokomotive "Rhein" auf ein Schiff bzw. eine Fährbrame selbige in ihren Namensgeber gestürzt haben und soll dort noch heute im Schlamm liegen. Natürlich ist es in der heutigen Zeit immer etwas schwer genaue Orte festzumachen, die es seit über 100 Jahren so nicht mehr gibt. Doch die Suche war zumindest mal vorübergehend angelaufen.
In wie weit sie wirklich da liegt weiß man nicht.
Eine wahre Geschichte kann ich jedoch aus England berichten, wo man bei der Erweiterung einer 7.25"-Anlage größere Erdarbeiten ausführte und dabei plötzlich auf mehrere Feldbahnloren gestoßen ist...
Gruß vom Gerd
Wald- und Wiesenbahner aus Leidenschaft zum Wahnsinn
Deine Phantasie will ich haben Ich meinte doch nur, wenn wir dort anfangen am Busbahnhof zu buddeln, nicht das ich dort noch verschüttet werde oder mir ein anderes Unheil passiert
Mfg Matthias
-- für ein Harzkamel ist kein Tunnel zu niedrig.
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Hallo Schrauber,
und alle, die es noch nicht wissen:
Eine Leig-Einheit (Leichter Eill-Güterzug) , eingeführt durch die alte Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (um 1925/28) bestand aus zwei zu einer Leigeinheit kurz gekuppelte Wagen = vier Achsen, ehemals Gattung: Gll,
entweder Pw//Gl (Packwagen und Großraumgüterwagen, wie zB ex BA "Dresden") oder Gl//Gl (2x Großraumgüterwagen BA "Dresden") oder auch Gm/Gm, wie BA "Oppeln" oder aus Glm/Glm, (2x BA "Leipzig)(zur Kriegs-und Nachkriegszeit) soll es auch gegeben haben.
Bei der DB gab es welche aus der Neubaugeneration 2x Glm-50 oder 2x Gms-54, dann als Hrz usw. beschriftet. Ein durchaus interessantes Thema.
Gruß Micha113
Nutze den Tag...vergeude ihn nicht mit fernsehen...Ran an die Modelle...die Gartenbahn...fertig,los!
@Micha113:
Die doppelten Beiträge habe ich mal herausgelöscht, war hoffentlich in Deinem Sinne.
@alle:
Hallo Leig-Suchende
der Ursprungsbeitrag/Anfrage ging eigentlich nicht über diese vermaledeiten Leig-Einheiten, sondern über evtl. Hintergründe der vermutlich vergrabenen Dampfloks in Meiningen. Das die Fachleute auch immer nur ihre Fachbegriffe sehen wollen....
Trotzdem Danke an alle, obwohl zur eigentlichen Anfrage ja noch nicht viel kam....
Aber wenigstens lustig war´s...
Na, dann muß ich wohl doch mal die Schaufel schultern....
Matthias kommst Du mit?...
, sondern den alten Mann, der jetzt am Bodensee sein Unwesen treibt 
gibt es bei Dir da nicht im Mai eine Änderung 
Bahn Gesellschaft 
wünscht einen schönen Tag 
