Position/ Anzahl der Schlußscheibenhalter am Ommbu?

[Helmut Schmidt]

Hallo Helgi,

IG Spur II Mitglieder können auch hier zu dem internen Beitrag über den Ommbu kommen.

http://spannwerk.buntbahn.de/phpBB2/vie ... ight=ommbu

Dort Könntest Du sehen wo Torsten seine Schlußscheibenhalter angebracht hat. Die Halter sind jeweils am Wagenende an der Seite angebracht.

Ausserdem gibt es bei Torsten eine Bauanleitung vom Ommbu. Der von mir zuerst gezeigte Ommbu ist allerdings auch einer wie mir inzwischen besätigt worden ist, nur sind an diesem die Eisen anders angebracht worden. Es gibt allso zwei Versionen vom Ommbu.

Die von mir gezeigte Version gibt es auch als TT Modell von Karsei Siehe Homepage von Karsei http://www.karsei-modellbahn.de/news.html

Link zu Torstens Album mit den Bildern siehe weiter unten.

[Helgi]

Hallo Leuts,
danke erstmal soweit, schient ja doch alles nich so einfach zu sein

Helmut, kannst Du Dein Bild

http://spannwerk.buntbahn.de/phpBB2/vie ... ight=ommbu

vielleicht auch hier einstellen, bei den Spannwerkern bin ich leider nicht gelistet.

[Helmut Schmidt]

Hallo Helgi,

Entschuldigung der Beitrag steht im Internen Bereich des Spannwerkes.

Die Bilder sind aber aus dem Album von Torsten hier der Link im BBF zum Album von Torsten.

fotos/showgallery.php?cat=6613&ppuser=57

[Torsten Schoening]

Hallo Helgi,
hier die Bilder vom Ommbu. Die von dir genannte steifgekuppelte Variante kenne ich nicht, so etwas ist vom RAW Dresden nicht vorgesehen gewesen, es kann maximal ein späterer Umbau sein, wobei hier die Wagen auch neue Nummern hätten bekommen müssen.

Die Schlussscheibenhalter waren im letzten seitlichen Feld angeschweißt. Es war ein einfaches Blech, dass zum U-gebogen wurde. Solche Halter hatten nahezu alle DDR-DR-Neubauten bzw. Reko-Fahrzeuge (Wagen). Es soll aber auch Wagen ohne Schlussscheibenhalter gegeben haben, was aber aus den Unterlagen des RAW Dresden nicht hervorgeht

Hier die Ausführung mit Bremse


...und ohne Bremse



@Helmut,
der von dir gezeigte Wagen ist definitiv kein Ommbu sondern vielmehr ein aus einem Umbau hervorgegangener Wagen. Die Ommbu sind zu 100% Neubaufahrzeuge der DR und sind für die Greifer- und Kreiselkipperentladung gebaut worden.

Gruß
Torsten

[Helgi]

@ Torsten, Danke für Deinen Beitrag, dann werde ich es bei meinem Ommbu auch so machen

[Helgi]

... lang hat es gedauert und da issa:

[Torsten Schoening]

Hallo Helgi,
sieht doch Klasse aus!

Und wenn du den auch mal fahren lassen willst -> Schenklengsfeld 2007 sag ich da nur. Dort steht dir die Regelspuranlage der IG Spur II zum Testen und zum Fahren zur Verfügung.

Gruß
Torsten