Ich fand im Net bei LüP 5350mm. kein grosser Unterschied, aber trotzdem.
Wenn ich die Info im Net richtig lese ist diese Lok mehrmals umgebaut worden. Welche Version soll den die von LGB darstellen?
Die Maße der Köf 6003 habe ich aus 2 verschiedenen Büchern versucht zu ermitteln.
In dem Buch "Die Rügenschen Kleinbahnen" alba Verlag hat sie eine Länge über den Puffern von 5300 mm. In dem neueren Buch " Das große Buch der Rügenschen Kleinbahnen" Verlag Karl Paskorb sind es 5150 mm !
Unbestritten ist, dass die Lok mehrmals umgebaut wurde.
Aber vielleicht ist sie mal gegen die Wand gefahren und nun etwas kürzer?
Wer es genau wissen möchte, der bitte doch mal einen BBF Leser von Rügen vor Ort genau nachzumessen.
Wilhelm
Entscheidens wäre bei dieser Lok die LüR -> Länge über Rahmen.
Da gerade bei den HF/HK-Maschinen die unterschiedlichsten Kupplungssysteme angebaut werden können, läßt sich die LüP auf jeden beliebigen Wert verändern.
Als Aussagekräftigen Verlgeich würde ich daher die Rahmenlänge ansehen, da diese eher gleich ist.
Gruß vom Gerd
Wald- und Wiesenbahner aus Leidenschaft zum Wahnsinn
Hallo Gerd,
Länge über Rahmen wäre mir als Vergleich auch lieber gewesen, aber die Zeichnungen in den Büchern haben nun mal L.ü.P.
Und eine Fahrt quer durch die ganz BRD um Nachzumessen, wäre wohl bei den heutigen Dieselpreisen teurer als das Modell!
Hallo Knut,
heute Nachmittag hatte ich Besuch von Otter 1. Und genau dieses Thema haben wir eingehend diskutiert.
Noch in dieser Woche werden wit Photos von den bekannten Rügen Loks aus Nürnberg mit 1 : 18 Autos machen. Mal sehen, wie es aussieht.
Natürlich mit den passenden U.S. Figuren im gleichen Maßstab!
Wilhelm
Das LGB Model ist doch relativ maßstäblich. Allerdings nicht in 1 : 22,5. Hat das irgendwer behauptet? Steht das irgendwo?
Wer das Glück hat, passende Wagen dazu zu besitzen, ist fein raus.
Rügen Packwagen (Otter1)
Alle Fotorechte: JZ
Wir haben heute bei Wilhelm im Garten mal ein paar Fotos für eine Zeitschrift gemacht. Mit dem Rügenpackwagen, einem Eigenbau von Wilhelm in ca 1 : 19 und den Figuren in 1 : 20,3 sieht das schon recht stimmig aus. An die etwas undogmatische Achsanordnung gewöhnt sich der Kunde schon.