32mm Otto

[Jürgen]

Hi,
bei meiner Entscheidung zur 32mm Kleinbahn (mit Feldbahncharakter) stand natürlich zunächst die Frage nach einem Triebfahrzeug im Raum. Da ich schon immer mal probieren wollte einen Antrieb selbst zu bauen und für die Ottolok ein schöner Führerhaus-Umbausatz von Bertram Heyn (www.modellbau-heyn.de) auf dem Markt ist hab ich angefangen das LGB-Modell umzuspuren und umzubauen.

Hier ein parr Bilder vom derzeitigen Bauzustand mit Aristo Train Engineer Testanordnung und vom Innenleben.

Nachden Getriebe und Kuppelstange justiert sind, das die Lok im Kriechgang übers Gleis geht, werden demnächst Zylinder und Steuerung (von der Stainz) montiert.

Ralph Reppingen (www.reppingen.de) hat mir für die großen Löcher in der Stainz-Kuppelstange Buchsen gedreht und die Zahnräder auf die Welle und Achse angepaßt.

Da sich die Lok noch im Rohbauzustand befindet kann man da noch nicht allzuviel sehen, aber ich wollte sie schonmal vorstellen. Bis zum Lack ist es noch was hin. Die Arbeit hält einen einfach zuviel vom Hobby ab.


Therese_1 (Jürgen)



Therese_Getriebe (Jürgen)


Gruß

Jürgen

[Kai aus dem Keller]

Hallo Jürgen
Sieht ja schonmal klasse aus!
Hab vor längerer Zeit auch mal ein Toytrain-Fahrgestell auf 32mm umgespurt.
Als Motor habe ich allerdings einen Toytrain Motor, mit abgeflachten Seiten (einer der ersten) verwendet.

Schöne grüße
Kai

[theylmdl]

Hallo Jürgen,

Dein bisheriger Umbau gefällt mir sehr gut! Da zeigt sich doch 'mal wieder, was alles aus den Toytrain®-Loks entstehen kann. Diese beiden sind zwar nicht umgespurt, belegen aber eindrucksvoll, was sich alles aus dem Fantasie-Drachen machen lässt.


Auch diese 99 021 entstand auf Basis eines Otto-Toytrain®-Fahrgestells. Allerdings sind die Räder zu klein und der Achsstand zu groß . Der hintere Kupplungsnhaken ist nicht defekt, er steht nur gerade in Entkupplungs-Stellung ( http://www.themt.de/mr-0220-49.htm ). Die Aufbauten der 99 021 sind auch aus Polystyrol, die kleinen Nieten (0,6mm Durchmesser) sind allerdings aus Kupfer.


Das hatte sich meine Tochter zu Weihnachten gewünscht (letztes Jahr). Nun ist sie stolz wie Bolle, dass ihr Führerhaus größer ist als meines .

Ich bin gespannt auf die Fortschritte.

Beste Grüße,

[Otter1]

Moin,

Jürgen´s Therese, jetzt mit komplettem Gestänge (Ex-Stainz),
war heute auf Krähwinkels 32mm Gleisen zu Gast.
Gerne hätte ich sie mir unter den Nagel gerissen, aber der Besitzer hatte Widerworte.

Ich war schichtweg von den Langsamfahreigenschaften und der Zugkraft begeistert. Die Getriebeübersetzung mit dem Faulhabermotor ist jetzt 1 : 15
Das macht bei solch kleinen Loks natürlich einen Sinn. Überhaupt kein Vergleich mehr mit EPL´s Renn-Sau für Kleinkinder.

Die Lok wird natürlich mit Akkus und Funkfernsteuerung betrieben. Schienenstrom scheint so langsam aus der Mode zu kommen.

Jetzt will ich aus so ein Dingens haben.

Grüße

Otter 1

[Feldbahn-Alex]

Moin!

mal ne dofe Frage: Ist das Gehäuse aus Teilen von Heyns Umbausatz entstanden?

[Jürgen]

Hallo Alex,

siehe oben (also ganz oben)

Gruß

Jürgen

[Feldbahn-Alex]

Uups..

Alzheimer lässt grüßen... das passiert, wenn man immer nur die neuen Beiträge liest und die Anfänge im Hinterstübchen versucht hat abzuspeichern...

Wollte eigentlich die Faller-Loks umbauen, aber das was Du da zusammendengelst spornt an...

[Jürgen]

Therese mit montierter Stainz-Steuerung.

Therese_3 (Jürgen)


Ist das korrekt, daß es sich hierbei um eine Allan-Steuerung handelt?

Gruß

Jürgen

[theylmdl]

Hallo Jürgen,

Ist das korrekt, daß es sich hierbei um eine Allan-Steuerung handelt?

Nein. Das ist eine Stephenson'sche Umsteuerung. Schau 'mal hier, da werden die Merkmale erklärt: http://www.themt.de/org-0015-49.htm .

Bei der Allan'schen Steuerung werden nach einer relativ komplexen Formel gleichzeitig die Schieberschubstange und die Kulisse gehoben bzw. gesenkt, bei Stephenson nur die Kulisse. In Deinem Bild ist auch der Umsteuerungshebel nicht zu erkennen (also der, über den die Kulisse gehoben und gesenkt wird).

Bei nicht gekreuzten Exzenterstangen bedeutet Absenken der Kulisse vorwärts fahren, Anheben rückwärts.

Allan'sche Steuerung

Dieses Steuerung-Prinzip wurde gleichzeitig in England von Allan und in Deutschland von Trick ersonnen. Es funktioniert nur bei richtigen Proportionen der Hebelarme A und B. AB darf nicht länger sein als ta.

Stephenson'sche Umsteuerung

Robert Stephenson erfand 1843 diese Kulissensteuerung. Sie berücksichtigte als erste eine veränderliche Expansion (Ausdehnung). Die Rückwärts-Exzentrik E' ist meint die Innere.

Schau noch mal auf das Bild der 99021 weiter vorne in diesem Thread. Das ist eine Allan'sche Steuerung mit den typischen, doppelten Hängeeisen.

Beste Grüße,

[Jürgen]

Hallo Thomas,

vielen Dank für die ausführliche Erklärung. War mir nicht sicher, deshalb hat ich gefragt.
Schön, wieder was dazu gelernt.

Gruß

Jürgen