an dieser Stelle möchte ich euch nen kleineren Umbau meines LGBchens vorstellen.
Ich habe die Lok zerlegt mit einem Faulhabermotor ausgerüstet und dabei gleich für den Akku-Betrieb mit Locolink vorbereitet (alle Stromabnehmer entfernt).
Um die Akkus unterzubringen wurden rechts und links am Langkessel Wasserkästen angebracht.
Das Führerhaus habe ich gleich weggelassen, da ich nun eine Feldbahndampslok in 1:16 entstehen lassen wollte. Also kam eine Sitzbank dazu (darin liegt der 1-Amp. Dekoder) und eine entsprechende Figur.
Die Pufferbohlen wurden Feldbahntypisch aus Holz gefertigt und bekamen Trichterkupplungen. Auf der Rauchkammer wurde noch eine kleine beleutete Regnerlampe verbastelt
Hier nun nen paar Bilder (Leider etwas unscharf, aber bessere hab ich im Moment nicht
) :
Ich möchte aber daruf hinweisen, daß das LGBchen vorbildgerecht ist. Es gibt in Australien eine Lok die wie das LGBchen aussieht (und zwar sehr enau sogar) und aus Kapspur, als 1067mm Spurweite fährt. Ich habe mal eine Abbildung dieser Lok in einer alten LGB-Depesche 
gesehen. Ich weiß daß ein Bekannter von mir die Depesche noch hat, vielleicht schaffe ich es ja, das Bild noch mal auszugraben.
- das dürfte Deinem SMART ja entgegenkommen 
(in diesem Fall sogar mit Tender, der aber leider nur zu ahnen ist, warum müssen auch immer die Besucher vor der Linse rumtanzen?? 
). Auch die Lackierung unterscheidet sich etwas vom Auslieferungszustand einer Firma aus Oberfranken, aber das sollte ja für einen ausgewiesenen Buntbahner keine große Hürde sein... 
