Hallo Thomas,
denke beide Projekte (Härtsfeldbahn und Nagold-Altensteig) dienen der Inspriartion und aber auch als "Testplattform" (wie es gehen kann oder auch nicht:-). So lange die Kritik sachlich bleibt, ist dies immer sehr nützlich, weil nur so ein Verbesserungsprozess stattfinden kann (wir ...
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- Do 16. Nov 2006, 11:30
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- Thema: Eurospoor 2006 in Utrecht (NL)
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- Mi 15. Nov 2006, 16:29
- Forum: Veranstaltungen
- Thema: Eurospoor 2006 in Utrecht (NL)
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Re: Eurospoor 2006 in Utrecht (NL)
Hallo Thomas,
Danke für deinen sehr ausführlichen und informativen Bericht. Als Projektleiter/Organisator/Initiator (bin auf Titel eigentlich nicht scharf, da es immer eine Teamleistung:-) darf ich folgende ergänzende Informationen liefern:
Planung:
Die Idee für das Layout entstand aus der ...
Danke für deinen sehr ausführlichen und informativen Bericht. Als Projektleiter/Organisator/Initiator (bin auf Titel eigentlich nicht scharf, da es immer eine Teamleistung:-) darf ich folgende ergänzende Informationen liefern:
Planung:
Die Idee für das Layout entstand aus der ...
- Di 23. Mär 2004, 21:20
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Draisine der Härtsfeldbahn
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Härtsfeldbahn auf der Intermodellbau Dortmund 2004 21.-25.4.
Großes Kompliment für den Erbauer der Draisine. Auf der Intermodellbau in Dortmund wird die passende Ambiente geboten: In improvisiserter Methode baut die IG Spur II ein Arrangement in Anlehnung an den Bahnhof Aalen-Güterbahnhof. Gäste (einschließlich natürlich der Draisine!) sind jederzeit ...
- Di 25. Nov 2003, 22:33
- Forum: Vorbilder
- Thema: V52 Mosbach-Mudau
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Re: V52 Mosbach-Mudau
Leider habe ich die Diskussion nicht vollständig verfolgt. Im Buch von Josef Högemann: Schmalspurbahn Mosbch-Mudau eine vermaßte Skizze zu finden.
LüP: 9810, Höhe: 3484, bei der (LGB kritischen) Breite ist leider keine Angabe vorhanden. Das müsste man herausmessen und umrechnen...
LüP: 9810, Höhe: 3484, bei der (LGB kritischen) Breite ist leider keine Angabe vorhanden. Das müsste man herausmessen und umrechnen...