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Red Devil ex Kapspurlok

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Ralf
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 05.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: im Keller

BeitragVerfasst am: 14.11.04 19:15    Titel: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Hallo Gemeinde,

damit Fido meine "Kleine" Lok nicht mit dem Plunder aus Nürnberg vergleicht und beleidigt, habe ich sie mal schnell "entknickkesselt" Winke

Die hat fast schon ihre zukünftige Farbe vor Wut angenommen. Verdrehter Teufel

Kessel2 (Ralf)



Kessel3 (Ralf)



und hier noch ein Blick von unten in die Feuerbüchse.
Ich kann euch sagen, die ist riesig!


modell (Ralf)


noch mehr neue Bilder in der Galerie.

Viele Grüße


Ralf

_________________
Viele Grüße aus dem AW Brockenblick

Ralf


Eine Dampflok fährt mit Dampf und nicht mit Strom !
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fido
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 19.02.2003
Beiträge: 10219
Wohnort: Herbipolis

BeitragVerfasst am: 14.11.04 19:36    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Ralf hat folgendes geschrieben::
damit Fido meine "Kleine" Lok nicht mit dem Plunder aus Nürnberg vergleicht und beleidigt, habe ich sie mal schnell "entknickkesselt" Winke

Hallo Ralf,
ich hoffe, Deine Lok hat mir meinen kleinen Scherz nicht übel genommen Grins
Aber nun lüfte doch mal das große Geheimnis und verrate, welche Lok das wird. Eine 25NC ist es nicht?

_________________
running dog Viele Grüße, fido
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Ralf
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 05.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: im Keller

BeitragVerfasst am: 14.11.04 20:40    Titel: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Na gut, dann lüfte ich mal. Lachend

Nein, keine 25NC. Obwohl es ja doch eine ist! Verdrehter Teufel

Also, es wird eine SAR class 26. Auch besser bekannt als Red Devil oder roter Teufel.

Diese Lok ist aus einer 25NC entstanden, 1981 von David Wardale umgebaut.

Auch bei dieser Lok gibt es zum Namen eine kleine Geschichte, wie sie mir von einem Südafrikaner zugetragen wurde, welcher in dem Ausbesserungwerk der SAR arbeitete während sie Lok umgebaut wurde:

In dem AW wurde im Schichtdienst gearbeitet.
Eines Abend kam ein Scherzbold auf die Idee die Lok mit Singnalrot zu lackieren, da von dieser Farbe gerade genügen ins AW geliefert wurde.
Als am nächsten Morgen der Schichtleiter die Tür öffnete und das Ungetüm in seinem roten Farbkleid sah, entlockte es ihm ein : "welch ein roter Teufel".

Übrigens gilt die Lok als stärkste Kapspur Lok mit starrem Rahmen, da sie eine Leistung von 3375 KW ( ca 4500 PS) hat.

Ich hoffe das mein Modell das wiedergeben kann. Geplant sind Zylinder mit 18mm Durchmesser und 26mm Hub.


Viele Grüße

Ralf

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Ralf


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Flachschieber
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 05.03.2003
Beiträge: 4124

BeitragVerfasst am: 14.11.04 21:04    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Hallo Ralf

das sieht ja schon mächtig gut aus.Da bin ich mal wirklich auf die Leistung gespannt die das rote Teufelchen entfaltet.Weiter so und halte uns auf dem Laufenden.

Grüße von der Dampflokschmiede ins RAW Brockenblick

Marco

der gerade wieder überm CAD hängt und.... Sehr glücklich

_________________
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Ralf
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 05.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: im Keller

BeitragVerfasst am: 14.11.04 21:30    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Flachschieber hat folgendes geschrieben::
Hallo Ralf

....Weiter so und halte uns auf dem Laufenden.....


Hallo Marco,

mache ich doch glatt.

Grüße in die Dampflokschmiede zu einem der Fräsenbesitzer Winke

Ralf


PS: keine Angst, ich werde den Garratts nicht untreu!!! Winke Verdrehter Teufel Lachend

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Ralf


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Ralf
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 05.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: im Keller

BeitragVerfasst am: 28.01.05 11:56    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Nun halte ich euch mal auf dem Laufenden...

Ja, ich bastele weiter Winke

reddevil_002 (Ralf)


Und hier die Hütte im Bau:



DSCN1126 (Ralf)



DSCN1130 (Ralf)



DSCN1139 (Ralf)



DSCN1141 (Ralf)


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Ralf

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Mallet
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 29.09.2003
Beiträge: 536

BeitragVerfasst am: 28.01.05 18:19    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Hallo Ralf,

so langsam steigt die Spannung! Das sieht echt gut aus, was Du da auf die Räder stellst. Nettes Detail: die Lager des Nachläufers. Super! Ich hoffe, an der fertigen Maschine sind noch mehr solcher Details zu finden. Sowas fehlt den Echtdampfloks leider oft.

Gruß, Mallet

PS: das ist sie doch?
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Tobi
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 11.09.2004
Beiträge: 2971
Wohnort: Im Schwabenländle

BeitragVerfasst am: 28.01.05 18:35    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Hallo Ralf,

ein starkes Stück, was du auf die Gleise stellst! gut Respekt
Die Maschine sieht erstklassig aus, die Details am Tender laden zum Betrachten ein. Sind die Bremszylinder bzw. die komplette Bremsanlage funktionsfähig?
Ich warte gespannt auf Baufortschritte!
Wem gehört denn nun diese CNC-Fräse?


Einen schönen Gruß vom Tobi
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Ralf
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 05.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: im Keller

BeitragVerfasst am: 29.01.05 00:07    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

Mallet hat folgendes geschrieben::
Hallo Ralf,

so langsam... ...Ich hoffe, an der fertigen Maschine sind noch mehr solcher Details zu finden. Sowas fehlt den Echtdampfloks leider oft.

Gruß, Mallet

PS: das ist sie doch?


Hallo Mallet,

ja, da kommen noch mehr Details. Ich gebe mir größte Mühe. z.B. die Deckel der Achslager am Tender sind mit FAG Schriftzug, einige M0,8 ; M1... usw Schrauben und Muttern sind verbaut. Das schlimmste ist es die M 1 Gewinde zu schneiden. Sind schon ein paar Gewindebohrer bei draufgegangen Heulend Heulend

Ja, das ist sie!! Nur zeigt das Bild den Red Devil im Zustand ca 1981 bis ca 1982. Ich baue die Lok mit den großen Windleitblechen und der Lackierung rot- schwarz. Also der Zustand, wie sie heute noch im Depot Dal Jousafat zu bestaunen ist. Leider in einem sehr schlechen Zustand Heulend

Aus welchem Buch ist die Aufnahme? Die habe ich nicht Heulend Verdrehter Teufel
Sind in dem Buch noch mehr SAR Loks und Garratts??? Winke


Hallo Tobi,

danke für die Blumen. Verlegen

Die Bremsanlage ist am Tender funktionstüchtig ausgeführt. Die Bremszylinder sind zwar nur Atrappen, aber bewegen sich beim bremsen mit.

Und die Fräse auf dem ersten Bild gehört "Flachschieber" (siehe weiter oben).
Wenn es euch intressiert kommen immer mal wieder ein paar Bildchen.

Viele Grüße aus dem AW Brockenblick

Ralf

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Ralf


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Waldbahner a.D.
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 27.02.2003
Beiträge: 3741
Wohnort: Böchingen

BeitragVerfasst am: 29.01.05 11:02    Titel: Re: Kapspurlok Antworten mit Zitat

"Mächtig gewaltig"...

Der Kessel ist echt riesig. Da sollte der Dampf eigentlich nie ausgehen Winke

Gruß vom Gerd

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Wald- und Wiesenbahner aus Leidenschaft zum Wahnsinn Durchgeknallt
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