Hallo Modellbahnfreunde
Ich bin neu in diesem Forum und möchte alle Modellbahnfreunde grüssen. Ich habe nach ca. 20 Jahren mein Hobby wieder aktiviert im Hinblick auf meine Pension.
Ich plane an einer Indor Anlage und möchte jeden der irgend ein Spur 1 oder II m Fahrzeug besitzt fahren lassen.
Ich habe gehört, dass es Weichen gibt mit drehbarem Weichenherz ohne Spurhalter. Ich währe froh, wenn jemand von euch weiss wo man sowas kaufen kann.
Freundliche Grüsse
Schienenfresser
Hallo Modellbahner
Vielen Dank für die Tips. Ihr habt mir schon sehr geholfen. Ich hoffe immer noch irgendwie eine Schnellfahrweiche zu finden die mit 3m Radius abzweigt mit beweglichem Weichenherz und ohne Spurhalter.
Freundliche Grüsse
Schienenfresser
Schienenfresser hat geschrieben:...Weichen gibt mit drehbarem Weichenherz.....wo man sowas kaufen kann.
Moin Schienenfresser,
mit einer Bezugsquelle kann ich da auch nicht weiterhelfen. Selbermachen geht aber auch, ich habe vor längerer Zeit mal daran rumprobiert. Heraus kam Folgendes:
Ist zwar nicht die bevorzugte BBF-Baugröße, sondern 0e. Sinngemäß aber auf alle Baugrößen anwendbar. Ein wichtiges Element sollte noch ergänzt werden: Ein Waagebalken zum Stellwegsausgleich, ähnlich dem Lastausgleichshebel, wie man ihn in Bremsgestängen findet. Das macht die Justierung der beiden Stellwege einfacher.
Ich glaube jedoch, Schienenfresser meinte eher eine Weiche mit gelenktem Herzstück wie sie Stefan Flück(train.li) vor einigen Jahren im Angebot hatte.
Das gelenkte Herzstück hat den Vorteil, dass man mit LGB und Spur 1 fine Scale Radsätzen durch die selbe Weiche fahren kann. mit konventionellen, auf LGB Radsätze ausgerichteten Weichenmassen geht das nicht.
Es handelte sich bei der Flück- Weiche um eine Code 332 Weiche mit Messingprofilen, einem Abzweigradius von ca. 3M, lange Weichenzungen und ein "tropfenförmiges Herzstück welches mit den Zungen gleichgeschaltet war.
Mein letztes Stück habe ich vor ca. 2 Wochen über ricardo.ch verkauft.
Gruss Roland Steiner
Interessiert an allem was rollt, seit 8 Jahren aktiver Gartenbahner
Hi,
bei der Gelegenheit eine Frage:
Was ist der Vorteil dieser Weichenform gegenüber der konventionellen Bauart?
Hab das nie verstanden, ist die echt billiger?
Fracht sich,
Arne