Salonwagen der HSB / bunter Wagen in Blankenburg
Moderator: baumschulbahner
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Re: bunter Wagen in Blankenburg
Hallo Harzkamel.
ich habe die Diskusion um die Farbgebung hier, im Schmalspur-Forum und auch auf der HP der IG-HSB ein wenig verfolgt. Das was hier abgeliefert wird ist m. E. lächerlich. Es bestätigt eigentlich mein Empfinden aus der aktiven IG Zeit, dass dort meist eine Meinung zählt und diese den anderen Mitgliedern
"nahegelegt" wird. Ich denke die DR-Zeit ist so geliebt Wieso dann so einen Ausrutscher bei der Farbwahl
Kommerzieller Gedanke hin oder her- er passt von der Farbe micht zu den hervorragend wieder aufgebauten anderen Wagen der IG-HSB und des "Oldis", noch von seiner Form zu den rot-elfenbeinfarbenen Reko-Wagen.
Warum macht man nicht ein einheitliches Konzept
Dass wir seinerzeit den SHE 274 als solchen beschriftet haben war ja ok, aber inzwischen lassen sich doch artreine Züge bilden, warum dann so etwas
Meiner Meinung nach sollte der Verein sich überlegen, was die breite Mehrheit der Museumsbahner und Harzbahn-Freunde dazu meint und ggf. sich schnellstens Gedanken über eine stilechte grüne DR-Farbgebung gedanken mache - da ich früher mal selber bei der IG aktiv war will ich hier aber nicht weiter kritisieren, ist ja schließlich etwas Vereins-Interna...
Abschließend nur so viel: Beim DEV hatte man anfänglich auch ein buntes Wagenkonzept, ist dann aber auch auf ein (glücklicherweise) einheitliches Erscheinungsbild der Zuggarnituren übergegengen.
Und wenn es denn unbedingt ein Salonwagen sein musste...warum hat man dann einen heimischen Wagen(rest) dafür "geopfert"
Ich erinnere mich an eine Exkursion 1993/1994 zur Strecke Eisfeld-Schönbrunn, dort stand (und steht vielleicht noch) ein Wagenkasten der Bahn bei einer ehemaligen LPG als Aufentaltsraum im äußerlich noch relativ gutem Zustand - damals war kein Interesse seitens der IG vorhanden, sich um einen Erwerb zu bemühen, da man nur Harzer Wagen wollte - aber wäre unter diesem Aspekt nicht ein solcher Wagenkasten sinnvoller für die komerzielle Nutzung gewesen -fragt sich ein über die Farbwahl enttäuschter gebürtiger Südharzer
ich habe die Diskusion um die Farbgebung hier, im Schmalspur-Forum und auch auf der HP der IG-HSB ein wenig verfolgt. Das was hier abgeliefert wird ist m. E. lächerlich. Es bestätigt eigentlich mein Empfinden aus der aktiven IG Zeit, dass dort meist eine Meinung zählt und diese den anderen Mitgliedern
"nahegelegt" wird. Ich denke die DR-Zeit ist so geliebt Wieso dann so einen Ausrutscher bei der Farbwahl
Kommerzieller Gedanke hin oder her- er passt von der Farbe micht zu den hervorragend wieder aufgebauten anderen Wagen der IG-HSB und des "Oldis", noch von seiner Form zu den rot-elfenbeinfarbenen Reko-Wagen.
Warum macht man nicht ein einheitliches Konzept
Dass wir seinerzeit den SHE 274 als solchen beschriftet haben war ja ok, aber inzwischen lassen sich doch artreine Züge bilden, warum dann so etwas
Meiner Meinung nach sollte der Verein sich überlegen, was die breite Mehrheit der Museumsbahner und Harzbahn-Freunde dazu meint und ggf. sich schnellstens Gedanken über eine stilechte grüne DR-Farbgebung gedanken mache - da ich früher mal selber bei der IG aktiv war will ich hier aber nicht weiter kritisieren, ist ja schließlich etwas Vereins-Interna...
Abschließend nur so viel: Beim DEV hatte man anfänglich auch ein buntes Wagenkonzept, ist dann aber auch auf ein (glücklicherweise) einheitliches Erscheinungsbild der Zuggarnituren übergegengen.
Und wenn es denn unbedingt ein Salonwagen sein musste...warum hat man dann einen heimischen Wagen(rest) dafür "geopfert"
Ich erinnere mich an eine Exkursion 1993/1994 zur Strecke Eisfeld-Schönbrunn, dort stand (und steht vielleicht noch) ein Wagenkasten der Bahn bei einer ehemaligen LPG als Aufentaltsraum im äußerlich noch relativ gutem Zustand - damals war kein Interesse seitens der IG vorhanden, sich um einen Erwerb zu bemühen, da man nur Harzer Wagen wollte - aber wäre unter diesem Aspekt nicht ein solcher Wagenkasten sinnvoller für die komerzielle Nutzung gewesen -fragt sich ein über die Farbwahl enttäuschter gebürtiger Südharzer
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Re: bunter Wagen in Blankenburg
Hallo Buntbahners,
hat denn jemand Fotos von dem Erdbeerkörbchen am Wo-Ende gemacht und kann die hier mal einstellen? Kenne nur das Foto vom Harz-Kamel und von der HP der IG-HSB.
War zwar selber zu Pfingsten im Harz, bin aber irgendwie nicht bis Blankenburg durchgekommen-etweder war zu wenig zeit oder zu viel Verkehr
Grüße von der Nordsee
Feldbahn-Alex
hat denn jemand Fotos von dem Erdbeerkörbchen am Wo-Ende gemacht und kann die hier mal einstellen? Kenne nur das Foto vom Harz-Kamel und von der HP der IG-HSB.
War zwar selber zu Pfingsten im Harz, bin aber irgendwie nicht bis Blankenburg durchgekommen-etweder war zu wenig zeit oder zu viel Verkehr
Grüße von der Nordsee
Feldbahn-Alex
Salonwagen im Harz
Morgen am 18.11.2004 verkehrt der 900-457, der neue Salonwagen im Harz, das erste mal mit geladenen Gästen.
Die Fahrt geht Wernigerode - Drei-Annen Hohne und zurück nach Wernigerode
MfG Jörg
Die Fahrt geht Wernigerode - Drei-Annen Hohne und zurück nach Wernigerode
MfG Jörg
Re: Salonwagen der HSB / bunter Wagen in Blankenburg
Haaaaalllllloooooooo, erst einmal ....
Hallo Jörg,
deine Aussage ist nicht ganz korrekt . Richtig muß es lauten 900-457 als Salonwagen , denn der 900-457 war nie Salonwagen. Der richtige Salonwagen war der 900-461 (1958-1967) ex 10.185p (6.2.1950-1958) ex NWE 85² (15.6.1947-5.2.1950) ex NWE 100 als Salonwagen der NWE (1905-14.6.1947) ex NWE 88 (1900-1905) Der heute in Wernigerode stehende und als 900-461 beschriftete Personenwagen ist ja eigentlich der echte 900-457. Außerdem stimmt beim heutigen Salonwagen auch auf einer Seite die Fensteraufteilung nicht mit dem Original überein.
Noch Fragen .....
Hallo Jörg,
deine Aussage ist nicht ganz korrekt . Richtig muß es lauten 900-457 als Salonwagen , denn der 900-457 war nie Salonwagen. Der richtige Salonwagen war der 900-461 (1958-1967) ex 10.185p (6.2.1950-1958) ex NWE 85² (15.6.1947-5.2.1950) ex NWE 100 als Salonwagen der NWE (1905-14.6.1947) ex NWE 88 (1900-1905) Der heute in Wernigerode stehende und als 900-461 beschriftete Personenwagen ist ja eigentlich der echte 900-457. Außerdem stimmt beim heutigen Salonwagen auch auf einer Seite die Fensteraufteilung nicht mit dem Original überein.
Noch Fragen .....
Mfg Matthias
-- für ein Harzkamel ist kein Tunnel zu niedrig.
-- Mitglied der IG Wagen www.ig-wagen.de
-- Basteln im Maßstab 1:1 bei der www.hirzbergbahn.info
-- für ein Harzkamel ist kein Tunnel zu niedrig.
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-- Basteln im Maßstab 1:1 bei der www.hirzbergbahn.info
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Re: Salonwagen der HSB / bunter Wagen in Blankenburg
Moin Harzkamel!
Du hast geschreibselt:
Aber nichts des do trotz würden mich mal Bilder vom Betriebseinsatz interessieren, wie sich so nen Erdbeerkörbchen zwischen Flaschengrün und/oder Reichsbahn Elfenbein-Rot macht
Tja, man hätte ja...wenn nicht... und man Anfang der 90 bei anderen Wagenkästen im Land...
and...
... na ja, Du weist ja, was gemeint ist
Gruß in die Börde
Alexander
Du hast geschreibselt:
neeee, seit den ersten Fotos nicht mehr , was man alles aus "heimischer und wertvoller Substanz" machen kannHarzkamel hat geschrieben: Noch Fragen .....
Aber nichts des do trotz würden mich mal Bilder vom Betriebseinsatz interessieren, wie sich so nen Erdbeerkörbchen zwischen Flaschengrün und/oder Reichsbahn Elfenbein-Rot macht
Tja, man hätte ja...wenn nicht... und man Anfang der 90 bei anderen Wagenkästen im Land...
and...
... na ja, Du weist ja, was gemeint ist
Gruß in die Börde
Alexander
Re: Salonwagen der HSB / bunter Wagen in Blankenburg
Hallo Matthias bitte richtig lesen! ! ! !
Es steht geschrieben der neue Salonwagen 900-457 und das ist richtig. Bitte Deine Statistik einbessern, das ist doch etwas leichter als einen alten Salonwagen wieder Entstehen zu lassen.
Jörg
Es steht geschrieben der neue Salonwagen 900-457 und das ist richtig. Bitte Deine Statistik einbessern, das ist doch etwas leichter als einen alten Salonwagen wieder Entstehen zu lassen.
Jörg