Schilder Henschel Lenz Typ m um 1935

Pläne und Zeichnungen, Vorbildtreue und Maßstäblichkeit von handelsüblichen Modellen

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Sumpf-Ratte
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Re: Schilder Henschel Lenz Typ m um 1935

Beitrag von Sumpf-Ratte »

Hallo Karl-Heinz,

als Komplettierung des Ganzen noch die 2. Lok:


Lokomotive:
KrL 5938 / 1908 Baujahr:1908
Kennzeichnung: 9, 4/40, 40.3, 99 4603, 99 4604
Hersteller / Fabriksnummer / Baujahr KrL 5938 / 1908
Spurweite 790 mm
Bauart B-n2t
1. Bahn Österreichische Alpine Montan Gesellschaft (Eisenerz) 9 1908 -
2. Bahn Österreichische Alpine Montan Gesellschaft 4/40
3. Bahn Österreichische Alpine Montan Gesellschaft 40.3
4. Bahn RüKB 99 4603 2005
5. Bahn RüKB 99 4604 2005 -
Eigentümer/Standort RüBB

Bemerkung:
Kesselnummer 6428/1910; Lokomotive war zeitweise in Trofaiach / Styria aufgestellt.

Die 99 4604 wurde auf Teilen der 40.3 neu aufgebaut, darunter aus Rahmen und Zylindern.

13.09.2005: die fiktive deutschen Kleinbahnlok "99 4603" (Putbus/Rügen) enthält einige Teile der 40.3
03.03.2004: Dietmar Zehetner: zur Restaurierung nach Rumänien gebracht, Lokomotive sollte in Graz als Denkmal aufgestellt werden;

Viele Grüsse Wilfried
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Sumpf-Ratte
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Re: Schilder Henschel Lenz Typ m um 1935

Beitrag von Sumpf-Ratte »

Hallo Karl-Heinz,

noch etwas zu Deinem Link und den Bildern.

Auf dem 1. Bild siehst Du, wie die heutige 99 4603 aufgegleist wird.

Auf dem 2. Bild siehst Du im Hintergrund die ehemalige 99 4603 schon mit 99 4604 gekennzeichnet. Wenn Du dir die Räder ansiehst, sind dort Scheibenräder ähnlich wie bei der Stainz verbaut.
Im Vordergrund steht die heutige 99 4603, erkennbar auch an den Speichenrädern. Auch die Schornsteine der beiden Loks sind unteschiedlich, ebenfalls die Größe der beiden Loks.

Auf dem 3. Bild sieht man wieder die heutige 99 4603.

Alle Aufnahmen wurden von Achim Rickelt gemacht, der in verschiedenen Foren als Dampfachim eingetragen ist.

Viele Grüsse Wilfried
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