BR 86 346
Moderator: GNEUJR
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Re: BR 86 346
Hallo Arne
Die 86 wird im Maßstab 1:22.5 gebaut also Spur II sonst währe es ja eine 99 321 geworden
Gruß Rainer
Die 86 wird im Maßstab 1:22.5 gebaut also Spur II sonst währe es ja eine 99 321 geworden
Gruß Rainer
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Re: BR 86 346
Hallo Zusammen!
Weiß jemand ob die 86 346 nur vorne ein Scheibenrad hat oder hat sie das hinten auch Nach meinen Unterlagen nach nur Vorne leider wird von hinten nix gezeigt oder geschrieben!
gruß Rainer
Weiß jemand ob die 86 346 nur vorne ein Scheibenrad hat oder hat sie das hinten auch Nach meinen Unterlagen nach nur Vorne leider wird von hinten nix gezeigt oder geschrieben!
gruß Rainer
- Karl-Heinz
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Re: BR 86 346
Hi Rainer
also mir liegen Aufnahmen der BR 86 vor, an der hinten ein Scheibenrad, vorne ein Speichenrad zu sehen ist, aber auch umgekehrt, ich gehe mal davon aus, dass die Scheibenräder wohl in der Kriegszeit aus Vereinfachungsgründen eingebaut wurden, normal waren jedenfalls Speichenräder.
Weiterhin eine gute Bauzeit der BR 86 wünscht
Karl-Heinz
also mir liegen Aufnahmen der BR 86 vor, an der hinten ein Scheibenrad, vorne ein Speichenrad zu sehen ist, aber auch umgekehrt, ich gehe mal davon aus, dass die Scheibenräder wohl in der Kriegszeit aus Vereinfachungsgründen eingebaut wurden, normal waren jedenfalls Speichenräder.
Weiterhin eine gute Bauzeit der BR 86 wünscht
Karl-Heinz
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Re: BR 86 346
Hi,
1987 hatte sie hinten ein Speichenrad, vorher wurde das sicher je nach Bestand im Aw getauscht.
Gruß,
Arne
1987 hatte sie hinten ein Speichenrad, vorher wurde das sicher je nach Bestand im Aw getauscht.
Gruß,
Arne
Nichts ist so schön, wie der Mond von.....
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Re: BR 86 346
Hallo Zusammen!
ja an den 86 ern wurde ganz schön "entfeinert" Ich denke daß Sie mit Speichenräder ausgeliefert wurde. Da hatte sie auch noch genietete seitliche Wasserkästen, die die Steuerung etwas verdeckten. Ich denke ich schenke der alten Dame Speichenräder vorne und hinten und die geschweißten Wasserkästen und hoffe daß das vertretbar ist
Gruß Rainer
ja an den 86 ern wurde ganz schön "entfeinert" Ich denke daß Sie mit Speichenräder ausgeliefert wurde. Da hatte sie auch noch genietete seitliche Wasserkästen, die die Steuerung etwas verdeckten. Ich denke ich schenke der alten Dame Speichenräder vorne und hinten und die geschweißten Wasserkästen und hoffe daß das vertretbar ist
Gruß Rainer
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Re: BR 86 346
Hallo zusammen!
Ich wollte mich mal wieder melden ! bei meiner 86 geht es langsam aber sicher weiter. Ich hatte mich schon über ein Treffen mit Kolbenfresser und Kupferschmid geferut, da ich eine Menge fragen hatte aber .... !!
weitergekommen bin ich mit den Achsen die beiden mittleren sind fest, die vordere und die hintere Kuppelachse kann ich jeweils 2 mm nach links und rechts verschieben. Auch ist der Rahmen etwas verfeinert und und und ... nix ist richtig fertig und es sind noch 1000 Baustellen! Zaubern kann ich halt nicht, das würd mir auch den Spaß verderben. Den hab ich zrotz allem nicht verlohren
Gruß Rainer
Ich wollte mich mal wieder melden ! bei meiner 86 geht es langsam aber sicher weiter. Ich hatte mich schon über ein Treffen mit Kolbenfresser und Kupferschmid geferut, da ich eine Menge fragen hatte aber .... !!
weitergekommen bin ich mit den Achsen die beiden mittleren sind fest, die vordere und die hintere Kuppelachse kann ich jeweils 2 mm nach links und rechts verschieben. Auch ist der Rahmen etwas verfeinert und und und ... nix ist richtig fertig und es sind noch 1000 Baustellen! Zaubern kann ich halt nicht, das würd mir auch den Spaß verderben. Den hab ich zrotz allem nicht verlohren
Gruß Rainer
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Re: BR 86 346
Hallo zusammen,
heir eine der 1000 Baustellen
Zylinder (Remsbahner)
Zylinder mit Teflonkolben
bei den Stopfbuchsen hab ich bei meiner Spritzpistole gespickelt da wird die Düsennadel auch mit einem beidseitig angefasten Kunstoffpöppel nach hinten abgedichtet. Vorgesehener Werkstoff PTFE
Denkt Ihr daß das dichtet?
Baufortschritt 86346 (Remsbahner)
Und so sieht gerade alles zusammen aus .... Wird doch oder
Gruß Rainer
heir eine der 1000 Baustellen
Zylinder (Remsbahner)
Zylinder mit Teflonkolben
bei den Stopfbuchsen hab ich bei meiner Spritzpistole gespickelt da wird die Düsennadel auch mit einem beidseitig angefasten Kunstoffpöppel nach hinten abgedichtet. Vorgesehener Werkstoff PTFE
Denkt Ihr daß das dichtet?
Baufortschritt 86346 (Remsbahner)
Und so sieht gerade alles zusammen aus .... Wird doch oder
Gruß Rainer
Re: BR 86 346
Hallo Rainer,
was sind denn die Spanten im Kessel? Sind die nur jetzt drin, oder willst du die auch im richtigen Kessel einbauen?
Gruß
Tommy
was sind denn die Spanten im Kessel? Sind die nur jetzt drin, oder willst du die auch im richtigen Kessel einbauen?
Gruß
Tommy
Darf es denn auch Pappe sein... Der Babbedeckel vom Dienst
Meine Homepage (neues Layout, noch nicht fertig), Dampf in und um Dresden
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Re: BR 86 346
Hallo Thommy
in dem Kessel, den du da siehst fehlen die beiden Flammrohre sowie das Kesselrohr und seine Ummantelung (ausgeblendet). die Spanten sind Wärmeleitbleche, die auf den Flammrohren verlötet sind und das Kesselrohr nicht berühren. Ich weis nicht ob das nacher auch so viele werden, wenn das Ding gebaut wird!
Gruß Rainer
in dem Kessel, den du da siehst fehlen die beiden Flammrohre sowie das Kesselrohr und seine Ummantelung (ausgeblendet). die Spanten sind Wärmeleitbleche, die auf den Flammrohren verlötet sind und das Kesselrohr nicht berühren. Ich weis nicht ob das nacher auch so viele werden, wenn das Ding gebaut wird!
Gruß Rainer
Re: BR 86 346
Hallo Rainer
Beim Kesselbau kannst du die Schwallbleche getrost weglassen die bringen eigentlich gar nichts , weil die Flammenseite kleiner ist als die Wasserumspülte fläche .
Außerdem lieber ein Flammrohr etwas größer als 2 , weil 2 Brenner in 2 Flammrohren lassen sich schlecht zünden und nehmen sich gegeseitig den Sauerstoff weg .
Das sind alles Erfahrungen die ich in 19 Jahren mit live steam in 2m bei ca 450 gebauten Kesseln gemacht habe.
Gruß Ralph
www.reppingen.de
Beim Kesselbau kannst du die Schwallbleche getrost weglassen die bringen eigentlich gar nichts , weil die Flammenseite kleiner ist als die Wasserumspülte fläche .
Außerdem lieber ein Flammrohr etwas größer als 2 , weil 2 Brenner in 2 Flammrohren lassen sich schlecht zünden und nehmen sich gegeseitig den Sauerstoff weg .
Das sind alles Erfahrungen die ich in 19 Jahren mit live steam in 2m bei ca 450 gebauten Kesseln gemacht habe.
Gruß Ralph
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Hauptsache mit Dampf im Maßstab 1 zu 22,5 und 1 zu 13