Die Vielfalt der Torfloren
Moderator: baumschulbahner
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Re: Die Vielfalt der Torfloren
Moin,
gestern war ich mit einem Kenner der Szene auf einer kleinen Film- und Fototour im Elbe-Weser Dreieck unterwegs. Vorweg gesagt: das nasse Dreieck machte seinem Namen alle Ehre und die Gummistiefel machten sich bezahlt
Jetzt gibts die Bilder:
Zuerst ging es zu einer Kanalbaustelle, auf der auch im Jahr 2009 noch eine Feldbahn eingesetzt wird, allerdings ist das bei den Bodenverhältnissen auch die einzige Möglichkeit den Aushub (Torf) auch abzutransportieren...
P3130001 (Gleisbauer)
Baustelle Küstenkanal in Augustendorf
P3130008 (Gleisbauer)
das Gleis liegt wirklich so krumm und schief...
P3130017 (Gleisbauer)
Die Entladung, der Torf fällt einfach in ein Loch im Boden und wird mit dem Bagger in LKW verladen
P3130024 (Gleisbauer)
rechts der neue Kanal, links entschwindet der Zug zur Ladestelle
Hintergrund für die Baumaßnahme ist, daß der ursprüngliche Kanal längs der Strasse zu einem Absacken derselben führt. Übrigens wurde auch der alte Kanal mithilfe von Feldbahnen gebaut, allerdings waren die Arbeiter Strafgefangene bzw. Zwangsarbeiter. Jetzt reicht da ein Arbeiter...
Weiter gings in einem Moorbahnhof eines größeren Torfwerks:
P3130031 (Gleisbauer)
Ein Zug kommt aus dem Moor
P3130041 (Gleisbauer)
Stimmungsaufnahme Moorseite des Moorbahnhofs
P3130054 (Gleisbauer)
Ein Zug aus dem Moor trifft ein.
P3130056 (Gleisbauer)
und eine Lore entgleist
P3130058 (Gleisbauer)
Zeit für einen genaueren Blick auf die Lok, wem fällts auf?
P3130059 (Gleisbauer)
eingleisen mit dem Radlader
Sch_madoppeltraktion (Gleisbauer)
Ein Zug zur Fahrt ins Werk wird bereitgestellt, die Diema wird defekt überführt, die Schömas werden funkgesteuert in Doppeltraktion gefahren
P3130071 (Gleisbauer)
Abfahrt ins Werk
In den ca 1,5 Stunden, in denen wir da waren, gab es 3 Entgleisungen zu sehen, aber wenn man die Leute des Gleisbautrupps lieber einspart...
MfG Christoph
gestern war ich mit einem Kenner der Szene auf einer kleinen Film- und Fototour im Elbe-Weser Dreieck unterwegs. Vorweg gesagt: das nasse Dreieck machte seinem Namen alle Ehre und die Gummistiefel machten sich bezahlt
Jetzt gibts die Bilder:
Zuerst ging es zu einer Kanalbaustelle, auf der auch im Jahr 2009 noch eine Feldbahn eingesetzt wird, allerdings ist das bei den Bodenverhältnissen auch die einzige Möglichkeit den Aushub (Torf) auch abzutransportieren...
P3130001 (Gleisbauer)
Baustelle Küstenkanal in Augustendorf
P3130008 (Gleisbauer)
das Gleis liegt wirklich so krumm und schief...
P3130017 (Gleisbauer)
Die Entladung, der Torf fällt einfach in ein Loch im Boden und wird mit dem Bagger in LKW verladen
P3130024 (Gleisbauer)
rechts der neue Kanal, links entschwindet der Zug zur Ladestelle
Hintergrund für die Baumaßnahme ist, daß der ursprüngliche Kanal längs der Strasse zu einem Absacken derselben führt. Übrigens wurde auch der alte Kanal mithilfe von Feldbahnen gebaut, allerdings waren die Arbeiter Strafgefangene bzw. Zwangsarbeiter. Jetzt reicht da ein Arbeiter...
Weiter gings in einem Moorbahnhof eines größeren Torfwerks:
P3130031 (Gleisbauer)
Ein Zug kommt aus dem Moor
P3130041 (Gleisbauer)
Stimmungsaufnahme Moorseite des Moorbahnhofs
P3130054 (Gleisbauer)
Ein Zug aus dem Moor trifft ein.
P3130056 (Gleisbauer)
und eine Lore entgleist
P3130058 (Gleisbauer)
Zeit für einen genaueren Blick auf die Lok, wem fällts auf?
P3130059 (Gleisbauer)
eingleisen mit dem Radlader
Sch_madoppeltraktion (Gleisbauer)
Ein Zug zur Fahrt ins Werk wird bereitgestellt, die Diema wird defekt überführt, die Schömas werden funkgesteuert in Doppeltraktion gefahren
P3130071 (Gleisbauer)
Abfahrt ins Werk
In den ca 1,5 Stunden, in denen wir da waren, gab es 3 Entgleisungen zu sehen, aber wenn man die Leute des Gleisbautrupps lieber einspart...
MfG Christoph
- Torfbahner
- Buntbahner
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Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo Buntbahner,
es macht Spaß, solche Berichte zu verfassen, wenn es so eine Resonanz hervorruft.
Hallo Thomas. Z,...........danke für den Applaus.
Hallo Christoph,............absolut super dein Bericht und die Bilder.
Man kann richtig neidisch sein auf das schlechte Wetter und den Matsch,
das hat eine tolle Stimmung in die ohnehin urigen Motive gebracht.
An alle,.............vielleicht ha ja noch jemand von Euch eigene Fotos von Torfloren, die sie oder er hier einstellen möchte.
Demnächst berichte ich von einem weiteren Torfabbau.
Die dort vorgefundenen Loren habe ich schon als Modell nachgebaut und zeige die dann auch.
In diesem Moor werden an einigen Wochenenden Feldbahnrundfahrten angeboten.
Diese "Luxuslok" stand in dem Torfwerk. Weiß jemand, wo das ist?
Stern (Torfbahner)
- - - Hellmuth
es macht Spaß, solche Berichte zu verfassen, wenn es so eine Resonanz hervorruft.
Hallo Thomas. Z,...........danke für den Applaus.
Hallo Christoph,............absolut super dein Bericht und die Bilder.
Man kann richtig neidisch sein auf das schlechte Wetter und den Matsch,
das hat eine tolle Stimmung in die ohnehin urigen Motive gebracht.
An alle,.............vielleicht ha ja noch jemand von Euch eigene Fotos von Torfloren, die sie oder er hier einstellen möchte.
Demnächst berichte ich von einem weiteren Torfabbau.
Die dort vorgefundenen Loren habe ich schon als Modell nachgebaut und zeige die dann auch.
In diesem Moor werden an einigen Wochenenden Feldbahnrundfahrten angeboten.
Diese "Luxuslok" stand in dem Torfwerk. Weiß jemand, wo das ist?
Stern (Torfbahner)
- - - Hellmuth
Und immer ein Stück Gleis unter der Lore
- Gleisbauer
- Buntbahner
- Beiträge: 1398
- Registriert: Fr 14. Apr 2006, 19:17
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Re: Die Vielfalt der Torfloren
Moin Hellmuth,
steht Deine "Luxuslok" in Aschhorn? Das würde ja auch die Rundfahrten (Moorkieker) erklären. Die Loren bestehen dann aus Blech mit grünen Profilen am Aufbau? Ich habe gerade 9 Jahre alte Fotos gewälzt, da glänzt die Schöma noch und kein Kratzer verunziert den Lack.
Das Wetter war gar nicht so schlecht, zeitweilig kam die Sonne durch und sonst wars etwas bewölkt. Geregnet hat es gar nicht (nur an den Tagen davor ).
MfG Christoph
steht Deine "Luxuslok" in Aschhorn? Das würde ja auch die Rundfahrten (Moorkieker) erklären. Die Loren bestehen dann aus Blech mit grünen Profilen am Aufbau? Ich habe gerade 9 Jahre alte Fotos gewälzt, da glänzt die Schöma noch und kein Kratzer verunziert den Lack.
Das Wetter war gar nicht so schlecht, zeitweilig kam die Sonne durch und sonst wars etwas bewölkt. Geregnet hat es gar nicht (nur an den Tagen davor ).
MfG Christoph
Zuletzt geändert von Gleisbauer am So 15. Mär 2009, 14:51, insgesamt 2-mal geändert.
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- Buntbahner
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Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo Hellmuth,
hier nun noch zwei Torflorenbilder von mir. Gut auf dem einen sieht man nur noch die Reste diverser Loren. Aber auch die haben ihr Geld noch verdienen müssen - als Gleisunterbau
Lorenreste Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)
Gleisunterbau Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)
Moorwiese mit ein paar alten Brettern? ... Fast richtig. Hier sieht man den Unterbau der Feldbahnstrecke in Bad Feilnbach. Damit die Gleise nicht sofort versanken wurden Bordwände alter Torfbahnloren längs unter das Gleis gelegt.
Achtungspfiff
Stephan - der Schienenbus
hier nun noch zwei Torflorenbilder von mir. Gut auf dem einen sieht man nur noch die Reste diverser Loren. Aber auch die haben ihr Geld noch verdienen müssen - als Gleisunterbau
Lorenreste Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)
Gleisunterbau Torfbahn Feilnbach (Schienenbus)
Moorwiese mit ein paar alten Brettern? ... Fast richtig. Hier sieht man den Unterbau der Feldbahnstrecke in Bad Feilnbach. Damit die Gleise nicht sofort versanken wurden Bordwände alter Torfbahnloren längs unter das Gleis gelegt.
Achtungspfiff
Stephan - der Schienenbus
Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo Stephan,
Feld- bzw. Torfbahnen sind zwar nicht so mein Ding, aber als ich dein Bild >Lorenreste Torfbahn Feilnbach< gesehen hab, ist mir ein gefallen, daß ich in einem Urlaub in Wiesmoor ein paar Bilder eines ähnlichen Lorentyps gemacht habe. Dachte mir, daß die gut zum Thema passen. Deshalb stell ich sie mal hier ein. Entstanden sind die Aufnahmen im Torf- u. Siedlungsmuseum Wiesmoor.
TuSM_067 (Hattorfer)
TuSM_071 (Hattorfer)
TuSM_072 (Hattorfer)
TuSM_073 (Hattorfer)
Auch ansonsten war dieses Museum sehr interessant.
schönen Abend noch
wünscht Fred
Feld- bzw. Torfbahnen sind zwar nicht so mein Ding, aber als ich dein Bild >Lorenreste Torfbahn Feilnbach< gesehen hab, ist mir ein gefallen, daß ich in einem Urlaub in Wiesmoor ein paar Bilder eines ähnlichen Lorentyps gemacht habe. Dachte mir, daß die gut zum Thema passen. Deshalb stell ich sie mal hier ein. Entstanden sind die Aufnahmen im Torf- u. Siedlungsmuseum Wiesmoor.
TuSM_067 (Hattorfer)
TuSM_071 (Hattorfer)
TuSM_072 (Hattorfer)
TuSM_073 (Hattorfer)
Auch ansonsten war dieses Museum sehr interessant.
schönen Abend noch
wünscht Fred
- Torfbahner
- Buntbahner
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- Wohnort: Hamburg
Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo Christoph,
recht hast du mit Aschhorn und dem Moorkieker.
Und auch die Blechloren mit dem grünen Ramen stimmen.
Das ganze wird Thema meines nächsten Berichtes.
Hallo Fred,
schöne Bilder von aussergewöhnlichen Torfloren hast du vorgestellt.
Danke dafür.
Gruß an alle Buntbahner
- - - Hellmuth
recht hast du mit Aschhorn und dem Moorkieker.
Und auch die Blechloren mit dem grünen Ramen stimmen.
Das ganze wird Thema meines nächsten Berichtes.
Hallo Fred,
schöne Bilder von aussergewöhnlichen Torfloren hast du vorgestellt.
Danke dafür.
Gruß an alle Buntbahner
- - - Hellmuth
Und immer ein Stück Gleis unter der Lore
- kartonbahner
- Buntbahner
- Beiträge: 949
- Registriert: Sa 15. Mär 2008, 21:22
Re: Die Vielfalt der Torfloren
Moin Christoph (Gleisbauer),
weiß Du, welche Typbezeichnung die beiden SCHÖMA (die funkgesteuerte Doppeltraktion) haben ... sind die ähnlich wie 5391/5392 - oder neuer?
NACHTRAG:
Ich habe zwischendurch auf der SCHÖMA-Website gesucht ... dort ist dieser Typ auch abgebildet, leider OHNE Typbezeichnung.
Neugierige Grüße
weiß Du, welche Typbezeichnung die beiden SCHÖMA (die funkgesteuerte Doppeltraktion) haben ... sind die ähnlich wie 5391/5392 - oder neuer?
NACHTRAG:
Ich habe zwischendurch auf der SCHÖMA-Website gesucht ... dort ist dieser Typ auch abgebildet, leider OHNE Typbezeichnung.
Neugierige Grüße
Gerald
Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo!
Dann bringe ich auch mal ein paar Exemplare
1 (der koni)
2 (der koni)
3 (der koni)
4 (der koni)
5 (der koni)
6 (der koni)
8 (der koni)
Man möchte auch mal bequem die Wagen von unten sehen.
Ich hoffe es gefällt
mfG
Manfred
Dann bringe ich auch mal ein paar Exemplare
1 (der koni)
2 (der koni)
3 (der koni)
4 (der koni)
5 (der koni)
6 (der koni)
8 (der koni)
Man möchte auch mal bequem die Wagen von unten sehen.
Ich hoffe es gefällt
mfG
Manfred
- kastenlokker
- Buntbahner
- Beiträge: 2371
- Registriert: Mi 23. Aug 2006, 00:16
- Wohnort: Linzgau/Baden
Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo Manfred,
schöne und interessante Fotos!!
sagst du uns noch, wo du diese Funde gemacht hast?
Servus, Thomas
schöne und interessante Fotos!!
sagst du uns noch, wo du diese Funde gemacht hast?
Servus, Thomas
- Torfbahner
- Buntbahner
- Beiträge: 202
- Registriert: Mo 8. Jan 2007, 20:00
- Wohnort: Hamburg
Re: Die Vielfalt der Torfloren
Hallo Manfred (der koni)
danke für deinen Beitrag zum Thema,
aber wo hast du diese schönen Fotos her?
Sind die alle aus dem selben "Moor"?
Besonders Interressant finde ich den scheinbar neuen hölzernen Wagen mit dem Sodentorf,
der passt in seinen Proportionen so gar nicht in die Reihe norddeutscher Wagen.
Ist der von einem Museum nachgebaut, oder tatsächlich im Einsatz.
Neugierige Grüsse,
- - - Hellmuth
danke für deinen Beitrag zum Thema,
aber wo hast du diese schönen Fotos her?
Sind die alle aus dem selben "Moor"?
Besonders Interressant finde ich den scheinbar neuen hölzernen Wagen mit dem Sodentorf,
der passt in seinen Proportionen so gar nicht in die Reihe norddeutscher Wagen.
Ist der von einem Museum nachgebaut, oder tatsächlich im Einsatz.
Neugierige Grüsse,
- - - Hellmuth
Und immer ein Stück Gleis unter der Lore