buntbahn.de

Hallo,

nach langer Zeit der Überlegung ist es mir gelungen, mein Spitzenfahrzeug in der Vitrine zum Dauerlauf zu bringen.
Einfach mal wieder das Niveau anheben, hab ich mir so gedacht. So das Industriemodell aufpeppen, ohne einen eigenen Handschlag daran zu machen.



Ich glaube, über den eigentlichen Schienen schwebend habe ich das Niveau um ca. 20mm gehoben.

Dass dabei als kleine Samstagsnachmittagsbastelei ein mobiler Rollenprüfstand entstand, das ist nebensächlich.
Nebensächlich ist auch der Preis von ca. 25€ für 7 Achsen.

Man muß auch keine Fräse besitzen, um die Teile für einen 7-achsigen Prüfstand nachzubauen.
Es erleichtert nur die spätere Montage.



So kann das PVC-Brückenteil durchaus aus zwei Teilen gesägt und montiert werden

Wenn ich hier nur zwei Achsrollenlager vorstelle, so liegt das an der Lieferfähigkeit diverser Händler.
Keiner ist in der Lage, mir am Samstag kurzfristig die benötigten Schrauben zu liefern.
Die Lager werden selbstverständlich mit Inbusschrauben versehen, damit auch Modelle mit Über-Pizzaschneider-Profilen gefahrlos getestet werden, ohne die Profile abzuschleifen

Schönes Wochenende wünscht

Prellbock

Hallo Prellbock,
wenn du das Brückenteil in verschiedenen Breiten anfertigst, kannst du den Rollenprüfstand auch für verschiedene Spurweiten verwenden.
In meinem Fall decke ich alles von 26,7mm-45mm Spurweite ab.

MfG

Sandbahner

Hallo Ronald ,

meiner geht von Gn15 bis II (64mm)

Tschau Christoph

Hallo Christopher,
dann sind deine wohl aus Gummi?


MfG

Sandbahner

Nee , nee

ich habe keine Brückenteile sondern Gewindestangen zwischen den Hälften .
Allerdings gibt es so keine elektrische Isolation . Ist mir aber wurscht , weil eh
alle Fahrzeuge auf Akkubetrieb umschaltbar sind .
Auch ist es eine furchtbare Schrauberei wenn man den Rollenstand umbauen will .
Aber wann braucht man das Ding schon mal
Werde bei Gelegenheit mal ein Bild machen ,
falls ich ihn aus dem Chaos in der Werkstatt extrahieren kann

Tschau Christoph

Hallo Sandbahner,

Sandbahner hat geschrieben:... dann sind deine wohl aus Gummi?

Meine Rollen sind jedenfalls nicht aus, sondern für Gummi geeignet.

Festes Spurmaß und Mischmasch bei den Maßstäben.
Halt so wie im richtigen Modellbahnleben.

Für ein Einzelstück in Normalspur (Was ist normal?) werde ich mir allerdings noch Zwischenstücke machen.

Einen schönen Sonntag

Prellbock

Hi,
also eins ist sicher: Mormal sind 1435mm!
Gruß, Arne

Hallo,

meiner reicht von 30-64mm. Von der Regner-Feldbahnlok bis zur 50er von Höhne hat alles Platz:
fotos/data/7243/590Rollenpruefstand_1.jpg

Edelstahl-Gleisprofil, Kleineisen, Bucheschwellen und ein 18mm-Fichtebrett findet man bei den üblichen Verdächtigen. Die Rollenprüfstände sind von Scheba und technisch wie optisch hochwertig.



Momentan befindet sich ein Drehgestell einer V200 in Spur II auf dem Prüfstand:

Grummel, grummel,

hart eloxiertes Alu eignet sich wohl doch nicht so richtig als Kontaktmaterial
Das habe ich völlig überschätzt.

Werde deshalb unter jedes Rollenpaar noch ein Cu-Blech legen.
Sonst muß ich mich wegen des Funkenfeuers noch anders versichern

Prellbock