Zettelkästen

[Flachschieber]

Hallo Viereka

Zettelkästen aus Messingfeinguß

Von wem gibts denn so etwas?

Grüße

Marco

[Mallet]

Von wem gibts denn so etwas?

Würde mich auch sehr interessieren!

Gruß, Olaf

[HarzerRoller]

Zettelkästen aus Messingfeinguß gibt es bei

1. Pfiffikus
2. bei einem unserer Buntbahnmitglieder (der sollte sich hier aber selbst eintragen können, PN dazu bekommt er von mir)

Gruß HarzerRoller

[Karl-Heinz]

.....oder bei Scheba als Bausatz in geätzter Messingausführung.......

Karl-Heinz

[Torsten Schoening]

Hallo zusammen,

bin nun aus dem Kurzurlaub zurück und habe eure Suche nach Zettelkästen gelesen. Ich habe welche aus geätztem Messingblech, die können auch mit beweglichem Gitter gebaut werden...so mache ich es zumindest. 2 Stück kosten 2,50 Euro und ich bringe welche mit nach Schkeuditz.

Viele Grüße aus Dreden
Torsten Schoening

PS. bei Interesse bitte per Mail bei mir melden

[Mallet]

Gibt's von den genannten Teilen irgendwo Abbildungen? Die von Scheba habe ich als Zeichnung auf dessen Homepage gesehen und gefallen mir gar nicht (Gitter viel zu feinmaschig und nicht diagonal).

[Torsten Schoening]

Hallo Mallet,
ich musste ersteinmal Fotos machen...

Gruß
Torsten

[Tobi]

Hallo zusammen,

für Zettelkästen-Fetischisten folgt hier eine kurze Bauanleitung für funktionsfähige Zettelkästen:

Die beiden Teile werden mit einem Seitenschneider vom Ätzblech abgetrennt und sauber verschliffen. Am Haltegitter wurden die oberen, seitlichen Stege entfernt:



Anschließend bohrt man in die vorhandenen Markierungen am Halter zwei 1mm-Löcher und faltet die beiden Seitenteile sowie das untere Teil rechtwinklig nach oben, die Stoßkanten werden verlötet:



Durch die Bohrungen wird ein 1mm-Draht geschoben, das Gitter aufgelegt und mit einer Klammer (dritte Hand) fixiert. Das Gitter kann nun mit sehr wenig (!) Lötzinn an den Draht gelötet werden. Hätte man das obere Teil bereits hochgefaltet, würde es das Löten erschweren:



Anschließend folgt die Funktionsprüfung sowie das Hochbiegen des oberen Teils:



Wieso die ganze Arbeit?
Wird das Gitter direkt aufgelötet, kann später kein Frachtpapier eingelegt werden. Oder man lackiert das Gitter separat und klebt es anschließend fest.
Meine gezeigte Variante erleichtert das Lackieren und ist nebenbei vorbildgerecht...
Dauer der Fingerübung: 15-20min

Für Nicht-Löter und Nervenschwache gibt es eine wesentlich einfachere Variante. Die Stege am Gitter werden nicht abgeschnitten, sondern rundlich gefeilt, das Gitter wird beim Hochbiegen der Seitenteile eingesetzt.
Dauer der Biegeübung: 4-5min


In Zukunft werde ich diese Variante bevorzugen...

[Prellbock]

Hallo Tobi,

Für Nicht-Löter und Nervenschwache gibt es eine wesentlich einfachere Variante.

Stimmt genau.

Wenn die Klappe mit einem Draht gelagert werden sollte, hätte sie Torsten sicher beigelegt.
Hat er aber nicht.

Stattdessen hättest Du vorher mal die Ätzteile genauer unter die Lupe nehmen sollen.



Der geätzte Absatz markiert genau die Stelle, an der das Gitter getrennt werden soll. Und da ist es doch breiter als der Rahmen

Was wollte uns der Hersteller damit sagen

Richtig

Das Gitter muß nur leicht an dieser Stelle abgerundet werden und hat dann ein eigenes Scharnier.

Leider wieder nichts für das Patentamt, denn der Hersteller hatte die Idee schon früher.

Einen Tipp gab er mir heute aber noch mit.
Die Nasen etwas großzügiger abschneiden und erst nach dem Zusammenbau passend kürzen.
Da braucht man auch keinen Lötkolben.

Gruß vom Prellbock

[viereka z-Stellung]

Hai,
und wieso ist man eigentlich nervenschwach, wenn man die vorhandenen Nasen nutzt ????