Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Selbstgebaute maßstäbliche Schienenfahrzeuge mit/ohne handelsüblichen Zurüstteilen

Moderator: fido

Raiminger
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Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Raiminger »

Hallo

Ich wage es mal wieder ein Selbstbau von mir hier einzustellen.

Nach dem "Bauchiero" vom Il trenino Verde, hab ich wieder mit Holz gebaut.
Es ist ein VGJ x101 von 1923 im Maßstab 1 : 22,5. Ausser Länge und Breite
standen mir keine Zeichnungen zur verfügung, sodaß ich nur nach Fotos
gebaut habe.


20210322_092025 (Raiminger)
Bild


20210322_092221 (Raiminger)
Bild

Gruß Raimund

Habe noch mehr Bilder, komme aber z.Zt. mit dem hochladen nicht klar.
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Max 25 Kmh
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Max 25 Kmh »

Hallo Raimund,

ich habe auch seit Langem nicht hereingeschaut, und dann gleich das! Sieht sehr fein aus. Macht Appetit auf mehr Bilder und Erklärungen dazu. Vielen Dank fürs Präsentieren!

Max 25 kmh.
Schnell - aber nicht zu schnell!
Maßstäblich - aber nicht perfektionistisch!
Funktional - soweit es geht!
Hauptsache selbstgebaut!
Raiminger
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Raiminger »

Hallo

So nun hab ich es geschafft Bilder in meine Galerie hochzuladen.

Das ist kompletter Eigenbau, mit einfachen Werkzeugen, sozusagen als
"Küchentischbastler" Es ist auch der Versuch, so maßstäblich wie möglich,
ohne Zeichnungen, nur nach Fotos und Viedeos zu bauen.
In der Anfangsphase hab ich noch Bilder gemacht, später leider erst nach
Fertigstellung.

Der Anfang mit ein paar Frästeilen als Wagenkasten:

VGJ_01 (Raiminger)
Bild


VGJ_02 (Raiminger)
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VGJ_03 (Raiminger)
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VGJ_04a (Raiminger)
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Dann hauchdünn gedruckte Fensterrahmen:

VGJ_08 (Raiminger)
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VGJ_09 (Raiminger)
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VGJ_10 (Raiminger)
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Kleinteile für innen, und ein "Selbstgeschnitzter" Kühlergrill:

VGJ_12 (Raiminger)
Bild


VGJ_14 (Raiminger)
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...und das Dach aus Forex geschliffen...

VGJ_11 (Raiminger)
Bild

so, fast fertig:



VGJ_16 (Raiminger)
Bild

Noch ein link vom Original:
https://www.youtube.com/watch?v=-RBs165IUbo

und natürlich eine Führerstands Mitfahrt.
Man beachte die Sitzmöglichkeit des Tfz.
https://www.youtube.com/watch?v=o8lqkIfNsCo

Viel Spass beim schauen
Gruß Raimund
T 20
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von T 20 »

Hallo Raimund,
was für ein schöner Tw ist unter Deinen Händen entstanden ,
dieser einäugige "Zyklop" ! Und auch das Filmchen dazu ist ja
wie aus der guten alten Zeit...ich meine sogar Michel aus Lönneberga
beim Tw auf den Gleisen zu erspähen... :lol:
Vielen Dank fürs Zeigen
nordische Grüße
Tobias
Z gestellt
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viking
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von viking »

Hej Raimund, jag älskar den här Rälsbussen.

Henrik
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fspg2
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von fspg2 »

Moin Raimund,
Das ist kompletter Eigenbau, mit einfachen Werkzeugen, sozusagen als
"Küchentischbastler" Es ist auch der Versuch, so maßstäblich wie möglich,
ohne Zeichnungen, nur nach Fotos und Videos zu bauen.
Das ist Dir wirklich super gelungen :!:

Wie hast Du es hinbekommen, dass alle vier Eckenrundungen auf dem Dach so gleichmäßig gelungen sind. Hast Du Dir eine Schablone gefertigt, um dann mit dieser den Schleifvorgang immer wieder zu überprüfen?

Was kommt als Nächstes - bitte berichte, auch mit Bildern über die einzelnen Bauschritte!
Viele Grüße
Frithjof
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Henner (Henry)
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Henner (Henry) »

Hallo Raimund,
Wirklich ein sehr schoenes Stueck. Besonders Deine Holzarbeiten gefallen mir. In dieser Beziehung habe ich kein Talent. Ich sehe, dass Du auch in Berlin wohnst. Vielleicht kann man sich mal zu einem Gedankenaustausch treffen, wenn die Pest erloschen ist.
Gruss
Henner (Henry)
Donkey Doktor a.D. EDH Lumber Company
Raiminger
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Raiminger »

Hallo Frithjof

Das Dach habe ich grob mit einer Schablone auf einem ganz ordinären
Bandschleifer bearbeitet, aber nur die geraden Längen.
Das endgültige schleifen der vorderen Rundungen wurde dann mit viel Gefühl und zuhilfenahme der nun zweigeteilten Schablone durch geführt. (ne schweine Arbeit).
Forex ist eigentlich dafür ein dankbarer Werkstoff, vor allem wenn man sauber schleift, endstehen nicht soviele Spachtelarbeiten wie beim Balzaholzdach.
Der einzige Nachteil ist, da das Forex aus mehreren Platten ( 8+8+4 ) zusammen geklebt wurde (Coronabedingter Materialmangel)
und es an den Nahtstellen beim sehr flachen schleifen, mehr nachgespachtelt werden muss.
Um es gleich noch zu sagen, die Regenwasserleisten, wurden mit Ponal-Wasserfest angeklebt, vorher noch kurz im Dach eingeritzt.
Das hat sich bei vielen Selbstbauten bisher gut bewährt.

Hallo Henner

Das können wir gerne machen, irgendwann sind wir geimpft und das ganze Elend wird ja mal vorbei sein.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, bis du jetzt in Rummelsburg zuhause (?), ist zu mir nach Rudow nicht allzuweit entfernt.

Gruß Raimund
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Helmut Schmidt
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Helmut Schmidt »

Hallo Raimund,

ein sehr interessanter Triebwagen, den du hervorragend ins Modell umgesetzt hast. Vielen Dank fürs zeigen und den Link zum Original.
Helmut Schmidt
Spureinser
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Re: Schwedischer Schmalspur Triebwagen

Beitrag von Spureinser »

Hallo Raimund ,

sehr gute Umsetzung mit einfachen Mitteln , sehr klasse , das mit dem Dach schleifen ist echt eine langwierige Sache , aber super gut umgesetzt .

Gruß von Thomas aus den Taunusbergen
Ich fahre in Spur 1 , e + f , sowie R/C in 1:32 / MEC Idstein
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