Jung Feldbahnlok in 1:13 von Reppingen (Vorbildähnlich)

[Regalbahner]

Hallo Tobias,

Und der Optik der Feldbahnloks bin ich auch unheilbar verfallen....

nicht nur du .....
Und wie gut die Loks von Ralph dem Großen langsam fahren können,
konnte ich auch schon live sehen

Viele Grüße
Christoph

[T 20]

...den Sonnenuntergang mußte ich schnell noch nutzen....
gedämmerte Grüße
Tobias

DSC_7325 (T 20)



DSC_7336 (T 20)

[Flachschieber]

Hallo Tobias,

schön eingefangene Abendstimmung.

By the way: Wenn ich mir das Achslager anschaue und die Ölschraube sehe.... Irgenwo ist mir das schon mal begegnet

Ah stimmt hier:
Achslager_neu_06 (Flachschieber)


Beste Grüße,

Marco

[T 20]

Hallo Zusammen,
natürlich mußte ich das erste trockene Wetter nutzen ,
um die wintertauglichkeit der Lok zu testen und bin bei
0 Grad "rumgeralpht" ( neue deutsche Wortkreation ),
Doch erst als mir Manfred rettend eine 0.2er Düse schickte ,
war bei der Kälte der Brenner stark genug.
Es hat Spaß gemacht !
frostige Grüße
Tobias

Der Kurzfilm :
https://www.youtube.com/watch?v=BhYbLMZ9mMM

DSC_7375 (T 20)



DSC_7443 (T 20)



DSC_7484 (T 20)

[Sandfluss]

Hallo Tobias

Ganz grosse Kino! Eine wunderbare Lok hast Du da zusammengebaut mit einem passenden Anhang! Nun aber an die Arbeit mit dem Zug. Der darf doch nicht ewig so fabrikneu herumfahren...

Gruss, Peter

[Regalbahner]

Hallo Tobias,

das ist beeindruckend, was du da zeigst

Aber auch wenn's schwer fällt,
die Lok ist (noch) zu schön
Das waren ja Baumaschinen und die wurden hart her genommen,
was nicht bedeuten muss, dass sie nicht gepflegt wurden.
Also zumindest staubig/ölig sollte sie sein
und da so kurz nach dem Krieg Farbe sicher Mangelware war,
könnten ein par Kratzer und Beulen nicht schaden, die aber
nur per Öllappen "ausgebessert" wurden

Viele Grüße
Christoph

[T 20]

...danke Peter für das Lob zur Lok , ich gebs Manfred weiter
Ja Christoph , ohne Zweifel muß da noch der Pinsel ran, aber erstmal
muß die Bremse eingebaut werden und zum Schluß kommt dann der
Dreck... äh Verzeihung, die Patina
Die Loks waren aber gar nicht so sehr vergammelt, wie ich ursprünglich
dachte. Das habe ich nach Durchsicht zahlreicher alter Fotos bemerkt.
Viele Loks waren sogar wirklich gut gepflegt ! Das hat mich auch erstaunt.
Und Ende der vierziger Jahre gabs ja schon die D Mark, da hat es sicher auch für
Farbe gereicht , denn die meisten Trümmerbahnen wurden von
professionellen Bauunternehmen gestellt.Das "Bäänsche" in Frankfurt (Main)
sah sogar ausgesprochen "edel" aus.Von den Frankfurtern ironisch auch
"A.H. -Gedächtnis Bahn" getauft.Also Beulen brauchts da gar nicht ,daß
würde mir auch schwer fallen, Klein Ralph mit dem Hammer zu bearbeiten
unverbeulte Grüße
Tobias

Hier mal ein Beispiel (extra mit weiblichem Personal ausgesucht)
http://www.v-like-vintage.net/uploads/i ... 079475.jpg

RALPH (T 20)

[Regalbahner]

Hallo Tobias,

ich denke auch, dass die Loks den damaligen Möglichkeiten entsprechend gut gepflegt waren,
denn die wurden ja gebraucht und damals gab es die Wegwerfgesellschaft noch nicht.

würde mir auch schwer fallen, Klein Ralph mit dem Hammer zu bearbeiten

Das kann ich gut nachvollziehen

Viele Grüße
Christoph

P.S. habe mal deinen Bildlink etwas verkürzt

[Kellerbahner]

Hallo Tobias,

schön dampft sie Deine Feldbahnlok - das Frieren hat sich gelohnt ... :

Es hat Spaß gemacht !

Und die großen Lampen kommen auch gut zur Geltung.

A propos "groß": vermutlich hast Du keine neuen Segmente gebaut und Ralph fährt auf denen wo auch Deine Ballerina schon ihre Runden ( in 1 : 22,5) gemacht hat, oder ?

Wenn ich mich recht erinnere kommt jetzt auch die Größe von Ralph ( 1 : 13) dadurch deutlicher hervor.

Mal schauen:

http://youtu.be/BhYbLMZ9mMM

http://youtu.be/QWnAtDytuKc


Ralph ´füllt´ die Segmente ca. halb, die Ballerina zu einem Viertel - paßt ungefähr, oder ?


Vielleicht kannst Du uns ja mal einen direkten Vergleich zeigen. Vor 3 Jahren hat mich das ´Trumm´ bei Ralph Reppingen jedenfalls auch von seiner schieren Größe beeindruckt .


Weiterhin viel Spaß beim Fahren - egal in welchem Maßstab,

Kellerbahner

[T 20]

Hallo Kellerbahner,
ja, daß ist meine Teststrecke. Alle Loks müssen da beweisen,daß sie
wintertauglich sind.Der Kreis ist ja schnell auf und abgebaut und hält
auch mal zwei drei Wochen dem Winterwetter stand.
Dem Wunsche befehl, noch ein Größenvergleich , hier die 5001 als
B Kuppler Vergleich ( obwohl
diese Lok im Original schon nicht zu
den ganz Kleinen zählte)
Alphons hat sich auch beschwert, er sei ja schließlich für die Fahrten
im Film der Hauptverantwortliche, also gut, noch ein von ihm angemahntes
Bild ...da bemerke ichauf dem Bild doch just, daß ich noch keine Türgriffe gebastelt habe !
Der Namensvetter der Trümmerlok hat derweil noch eine Lampe
gesponsort, meinen Dank.(provisorisch "angetesat"). Und Christoph, Du
kannst da sehen, die Lok fängt schon an ,zu altern.Der Lack zur
Ausbesserung ist schon bald fällig.
aufbauende Grüße
Tobias

DSC_7513 (T 20)



DSC_7521 (T 20)



DSC_7526 (T 20)



DSC_7542 (T 20)