Tramway- oder Kastenloks

[Hydrostat]

Ich verstehe es immer noch nicht. Was da steht, weiß ich schon.

[T 20]

Sorry Reiner,
ich war auch verblüfft über Deine Anmerkung.Ich bin (auch) zu blöd
um zu verstehen,was Du damit sagen willst.Was ist denn NICHT
kotrrekt an Volkers Autorenangabe
(noch)ungebildete Grüße
Tobias

[Holzwurm]

Weil Henry etwas von Alan Keef geschrieben hat.
Oder steh ich jetzt auf dem Schlauch?

Ts,Ts,Ts Thomas,
wie kann man Alan Keef nicht kennen?
http://en.wikipedia.org/wiki/Alan_Keef
Regards
_________________
Henry

Gruss Reiner

[Hydrostat]

Ja, ich glaube schon. Vielleicht gibt es ja auch eine Alice ...

[Henner (Henry)]

Die Firma heisst halt Alan Keef Ltd, egal wer von der Famile (Alice ist die Tochter) die Photos gemacht hat:
http://www.alankeef.co.uk/
Uebrigens haben die einmal im Jahr einen Tag der offenen Tuer:
http://www.alankeef.co.uk/open_day.html
Videos etc. von diesem Jahr auf z.B. youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=hjj3vD4Z11I
Dort ist auch die Rur zu sehen!
Regards

[elias]

Also um das vielleicht aufzuklären, die Fa. heißt Allan Keef Ltd. aber die Fotos hat, lt. Angabe von Wim Pater, in dessen Auftrag die Bilder gemacht worden sind, nun mal Alice Keef "geschossen" - alles klar?

Wolf Groote

[bpw]

Gutenabend Allen,

Das Niederländische Zeitschrift "De Modelbouwer" zeigt ein Artikel über dem Bau einer Backer&Reub Kastenlok in Spur 1, es handelt sich um die Maschine der Haager Tram die in Hoorn restauriert ist.

Schönes Wochenende

Bernt Paul

[bpw]

Und hier ist noch etwas.................

Das Niederländische Magazin hat offenbar ein Artikel über 3D gefertigte Backer Maschinchen in H0; 0 und auch in 1/24.

http://shpws.me/pBBe

Leider habe ich dass artikel noch nicht gesehen, aber diese Ausgabe hat auch ein Artikel über einem Bausatz einer "Benzo" Triebwagen der OSM / NBM (Nederlandsche Buurtspoorweg Maatschappij) die auf der Kapspurlinie Arnhem-Rhenen-Zeist-Amersfoort führ.

Viel Spass beim Schauen,

Bernt Paul

[kastenlokker]

Hallo,

von der Replik der RTM 37 http://www.rtm-ouddorp.nl/loc37.htm
gibt es derzeit kaum Neues zu berichten. In 2014 wird sie jedenfalls nicht mehr fertig,
vielleicht aber doch in 2015 ??

Zum Stand der Dinge hatte ich kürzlich mal bei Patrick (pmeeder) nachgefragt,
er wohnt näher dran ...
Er hat mir erlaubt, seine Antwort hier einzustellen:

"Ich glaube nicht daß es viel Neues gibt. Der Bau hat stilgelegen weil der Hersteller ausgelastet war mit anderen Auftragen. Geldmangel wird jetzt auch ein Problem, neue große Teile können noch nicht in Auftrag gegeben werden. Viele Teile für den Rohbau sind aber schon fertig.
Aber RTM ist dabei ein neues Gebäude zu bauen (der Bau hat schon angefangen) und dann ist es auch möglich um Raume zu vermieten für Betriebe (für Presentationen und Versammlungen). Das bringt auf Dauer auch wieder Geld.
Exacter Stand der 37 weiß ich nicht. Schade daß die Internetseite nicht so oft überarbeitet wird."
"Habe mal nachgelesen im Mitteilungenblatt von Herbst 2013:
- Wegen Personalmangel und weil der Betrieb völlig ausgelastet war, hat sich im Sommer nicht viel getan
- Kuppelstangen wurden in Auftrag gegeben
- Zylinder wurden vor dem Sommer in Auftrag gegeben
- Achslagerführung wurde in Auftrag gegeben, aber mit einige Änderungen gegenüber dem originale Backer&Rueb Entwurf um die Führung identik zu halten mit den anderen RTM-Museumsloks"


Die originale Nr. 37 auf dem Weg zur Verschrottung 1956 ...


Auch lange Rübenerntezüge musste die 37 damals ziehen.

Quelle: http://www.nicospilt.com/index_RTM.htm
Wenn man dort bis zum Ende herabscrollt, findet sich der kleine interessante Link: "Bekijk de filmpjes uit ca.1963"
Dort ist gut sichtbar, dass Tramlinien wie die RTM in Holland echte Überlandbahnen waren, die das Umland der großen Städte erschlossen.

Bis auf Weiteres, Thomas

[der koni]

Hallo Thomas!
.......Wenn man dort bis zum Ende herabscrollt, findet sich der kleine interessante Link: Bekijk de filmpjes uit ca.1963:
http://www.streekarchiefvpr.nl/pages/nl ... miview=ldt.......

Da kommt be mir leider NOT FOUND

Gruß
Manfred