Triebwagen CFm 2/2 der RhB / FO (Prototyp und mehr)

[Nick]

Oje Stoffel,
was soll ich sagen, das ist genial

Viele Grüße
Nick

[Schrauber]

Hallo Stoffel,

ich sag nur

Gruß Schrauber

der hofft, das Teil in Schkeuditz fahren zu sehen... , oder?

[Stoffel]

Hallo Nick, hallo Schrauber,

erst mal besten Dank für die Blumen. :blume: :blume: :blume:

Bis / in Schkeuditz soll das Ding tatsächlich laufen. Deshalb wird derzeit auch mit Hochdruck in den Stoffelschen Werkstätten gebastelt. Ich hoffe morgen (heute) das Fahrwerk noch fertig detailliert zu bekommen. In den nächsten Tagen erfolgt dann die Jungfernfahrt. Drückt mir die Daumen, dass die klappt und ich nicht zu viel nachbessern muss.

Dann werden die Arbeiten am CFm erst mal eingestellt. Muss er eben ohne Dach nach Schkeuditz. Aber es wird ja bestimmt schönes Wetter sein. Dann regnet es nicht rein.

Die letzten Tage vor Schkeuditz müssen noch allerhand andere Dinge vorbereitet werden .........


Beste Grüße vom
Stoffel

[Stoffel]

Hallo Triebwagen-Freunde,

so, das Fahrgestell ist nun durchdetailliert. Das war, wie man auf neudeutsch sagt, „not a big deal“. Etwas anstrengender war schon der Zusammenbau des ganzen Fahrzeugs. Natürlich sprangen mir gleich wieder eine Handvoll eigener Denkfehler entgegen. Aber deshalb heißt das Ding, wie ja schon zuvor gesagt, Prototyp .......


Jedenfalls ist jetzt erst mal Schluß mit dem Ding bis Schkeuditz. Andere Aufgaben rufen. Bis Schkeuditz werde ich das Gefährt schon noch lauffähig bekommen. Natürlich hab´ ich Euch auch wieder ein paar Bildchen vom gegenwärtigen Bauzustand mitgebracht. Aus Respekt vor dem altehrwürdigen Fahrzeug und aus künstlerischen :freak: und sonstigen Gründen , gibt´s heute mal schwarz-weiß auf die Augen. Ich hoffe, Ihr habt in Schkeuditz dann auch alle Eure schwar-weiß-Brille dabei. Zur Not geht auch die rosarote.


Zum Vergleich gibt´s auch mal wieder ein Originalfoto. Man beachte: Bahngesellschaft ist bereits RhB, das Zahnrad schon ausgebaut (fehlendes „h“), das Ding trägt aber noch die alte FO-Nummer. Der Puffer ist noch FO, während der Schienenräumer schon durch das RhB-Modell ersetzt wurde.


Wer genau hinschaut, wird genügend Fehlerchen (Vereinfachungen etc.) finden. Man muss nur tief genug ins Detail einsteigen. Vielleicht ein neues Rateschmal: Finde 10 versteckte Fehler oder so .....


Original ........ (Stoffel)




...... und Fälschung (Stoffel)









Es grüßt Euch der St ffel

[kübelkiller]

traumhaft

[RhBler]

[Alex]

Hallo Dtoffel,
ich kann mich den anderen nur anschließen. Auch wenn Du selbst ein wenig tiefstapelst, das Fahrzeug ist einsame spitze. Du kannst wirklich stolzr auf diese Leistung sein.

Alex

[rau.mi]

Hutab!

rau.mi, der einige Zeit an erzwungener Modellbau Abstinenz hinter sich hat.

[Eisenbahner]

sprachlos ..................................................

Gruß
Eisenbahner,

der den Arbeitsaufwand und das handwerkliche Können werten kann.

Was geschieht eigentlich mit den "Serienfahrzeugen", die da noch kommen?

[Stoffel]

Hallo zusammen,

herzlichen Dank für Euren Zuspruch.

Ganz so ist es natürlich nicht, am Prototyp ist noch viel zu machen, bis alles exakt ist. Manches habe ich einfach auf die schnelle Mal zusammengesetzt. Manches Urmodell muss nochmals ein wenig befräst werden (dreidimensional denken ist halt so eine Sache ) und neue Abgüsse erstellt werden. Frei nach dem Motto "Was nicht paßt, wird passend gemacht" wurde da schon gewaltig mit der Feile nachbefummelt.


Eisenbahner hat geschreibselt ....

Was geschieht eigentlich mit den "Serienfahrzeugen", die da noch kommen?

Ganz einfach: ein paar Fertigfahrzeuge werde ich noch daraus herstellen, voraussichtlich vier. Darüberhinaus wird es ein paar wenige Teilesätze / Bausätze geben. Schließlich mache ich das ja nicht gewerbsmäßig, aber wenn die Formen und Zeichnungen schon mal fertig sind .....


Beste Grüße vom Stoffel