Ich habe nun angefangen, die Konturen der Lokomotive (NG6) ins CAD zu übertragen.
Aber irgenwie... die indische Version ist eleganter, hat am führenden Drehgestell einen grösseren Achstand, und vor allem finde ich den Tender höchst ästhetisch mit der Einzelachs und dem Drehgestell. Zudem bietet für einen Anfänger auch die Rauchkammer weniger Probleme.
NG6 Zeichnung (binario uno)
So habe ich doch nun das Prozedere mit dem Copyright gestartet, mit der zugesicherten Unterstützung von Leeds Industrial Museum.