Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Moderator: Schrauber
Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Hi,
vermutlich haben viele Hobbykollegen das selbe Problem wie ich: Loks stehen seit Jahren im Regal und sind mehr oder weniger eingestaubt. Mit einem Pinsel geht der aber nicht weg.
Ich überlege jetzt, Lok in eine Plastikwanne und mit Spülmittellösung abspritzen. Dann mit Alkohol-Wassermischung nachspülen. Ob das funktioniert?
Hat jemand eine bessere Idee?
Fracht sich, Arne
vermutlich haben viele Hobbykollegen das selbe Problem wie ich: Loks stehen seit Jahren im Regal und sind mehr oder weniger eingestaubt. Mit einem Pinsel geht der aber nicht weg.
Ich überlege jetzt, Lok in eine Plastikwanne und mit Spülmittellösung abspritzen. Dann mit Alkohol-Wassermischung nachspülen. Ob das funktioniert?
Hat jemand eine bessere Idee?
Fracht sich, Arne
Nichts ist so schön, wie der Mond von.....
Re: Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Moin,
in Wanne und dann mit Spüli und Wasser? Die enthaltene Elektronik bzw. Mechanik und Metall wird es Dir danken...
Ich habe seinerzeit "nikotinverseuchte" Modelle eines verstorbenen Bekannten gereinigt, eine Schweinearbeit! Wo möglich, die Gehäuse von der Mechanik getrennt und dann mit Reiniger für Fett/Eingebranntes (Marke "W5", Lidl?) eingesprüht und abgewaschen.
Vorher ausprobieren! Beim Lack gibt es in der Regel keine Probleme, anders sieht es bei Decals/Beschriftungen aus...
Bei meinen Modellen reicht in der Regel ein Borstenpinsel (ggf. etwas "angefeuchtet") aus.
Mit Alkohol und anderen Lösungsmitteln würde ich nicht an Modelle rangehen wollen...
Gruß,
Bernhard
in Wanne und dann mit Spüli und Wasser? Die enthaltene Elektronik bzw. Mechanik und Metall wird es Dir danken...
Ich habe seinerzeit "nikotinverseuchte" Modelle eines verstorbenen Bekannten gereinigt, eine Schweinearbeit! Wo möglich, die Gehäuse von der Mechanik getrennt und dann mit Reiniger für Fett/Eingebranntes (Marke "W5", Lidl?) eingesprüht und abgewaschen.
Vorher ausprobieren! Beim Lack gibt es in der Regel keine Probleme, anders sieht es bei Decals/Beschriftungen aus...
Bei meinen Modellen reicht in der Regel ein Borstenpinsel (ggf. etwas "angefeuchtet") aus.
Mit Alkohol und anderen Lösungsmitteln würde ich nicht an Modelle rangehen wollen...
Gruß,
Bernhard
Re: Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Boh ey,
das sieht ja interessant aus! Werde ich direkt mal ausprobieren.
Gruß,
Arne
das sieht ja interessant aus! Werde ich direkt mal ausprobieren.
Gruß,
Arne
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Re: Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Mir SR24 (eigentlich ein Dampföl) würde ich das tatsächlich machen.Spurkranz hat geschrieben: Mo 5. Jan 2026, 11:59 Moin,
in Wanne und dann mit Spüli und Wasser? Die enthaltene Elektronik bzw. Mechanik und Metall wird es Dir danken...
Denn SR24 leitet nicht (und teuer ist es auch nicht)
Für meine Loks in H0 habe ich immer eine Menge da (so ein Liter um die 10,00 €) und bade sie darin ähnlich wie in diesem Video (ab 4:30):
https://youtu.be/ix9GYaLzDjU
SR24 löst die Verharzungen, das erspart mit das Zerlegen des Motors und Herumfriemeln mit Wattestäbchen und Zahnstochern.
https://www.sr24modellbahnoel.de/
Man googelt das günstigste Angebot.
Gruß!
Heinrich
Heinrich
Re: Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Hallo,
schon erstaunlich, dass man ein technisch hochkomplexes Modell mit vielen elektronischen Komponenten und metallischen Hauptbestandteilen aus der Steinzeitmodellbauzeit so reinigen kann. Ich habe mal bei der Firma angefragt, ob dieses Dampföl auch in 10 Literkanistern geliefert wird. Ich würde es dann in einen Wassereimer schütten und meine große Harzlok senkrecht hineinstellen. Ich hoffe das Mittel macht später keine Flecke am Kunststoffgehäuse.
Und ich habe überlegt ob die Rauchkammer im Eimer nach unten oder nach oben zeigen sollte.
Ich denke nach unten bringt den Vorteil, dass man nach der Herausnahme der Lok aus dem Wassereimer den Rauchgenerator nicht mehr füllen muß, da der dann garantiert voll gefüllt ist.
cu
Hans-Jürgen
schon erstaunlich, dass man ein technisch hochkomplexes Modell mit vielen elektronischen Komponenten und metallischen Hauptbestandteilen aus der Steinzeitmodellbauzeit so reinigen kann. Ich habe mal bei der Firma angefragt, ob dieses Dampföl auch in 10 Literkanistern geliefert wird. Ich würde es dann in einen Wassereimer schütten und meine große Harzlok senkrecht hineinstellen. Ich hoffe das Mittel macht später keine Flecke am Kunststoffgehäuse.
Und ich habe überlegt ob die Rauchkammer im Eimer nach unten oder nach oben zeigen sollte.
Ich denke nach unten bringt den Vorteil, dass man nach der Herausnahme der Lok aus dem Wassereimer den Rauchgenerator nicht mehr füllen muß, da der dann garantiert voll gefüllt ist.
cu
Hans-Jürgen
Re: Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Also,
ich will ja nur den Staub wegbekommen! Wenn ich einfach nur mit destiliertem Wasser mit etwas Spühlmittel mit einer Sprühpistole drüberspritze, was soll den da passieren? Ich will ja nicht stundenlang auf die Nassschiebebilder halten. Das Gummidings habe ich noch nicht probiert.
Gruß,
Arne
ich will ja nur den Staub wegbekommen! Wenn ich einfach nur mit destiliertem Wasser mit etwas Spühlmittel mit einer Sprühpistole drüberspritze, was soll den da passieren? Ich will ja nicht stundenlang auf die Nassschiebebilder halten. Das Gummidings habe ich noch nicht probiert.
Gruß,
Arne
Nichts ist so schön, wie der Mond von.....
Re: Verschmutzung von Fahrzeugen im Regal und auf der Anlage
Und gibt es schon eine Antwort?viereka hat geschrieben: Do 8. Jan 2026, 11:07 ... Ich habe mal bei der Firma angefragt, ob dieses Dampföl auch in 10 Literkanistern geliefert wird. ...
(Erst vor drei Tagen habe ich eine Württembergische T 5 von Märklin – ca. 25 Jahre alt – wieder mal fahren lassen wollen und durfte feststellen, es rührt sich gar nichts. Der Delta-Dekoder war wohl hinüber und die Räder zeigten einige Schwergängigkeit. Nicht direkt verharzt, aber doch am Beginn. Eigentlich wollte ich einen Tams-Dekoder für Allstrommotoren einbauen, aber weil es sich nun ergab, habe ich zunächst den Motor auf Gleichstrom mit Hamo-Magnet von ESU umgebaut, dann in SR24 ein paar Minuten laufen lassen und anschließend geölt bzw das Getriebe mit ein wenig Fett versorgt. Nun läuft sie besser als zuvor. Kaum zu glauben, was aus einem alten Dreipoler mit einem gut eingestellten Dekoder noch herauszuholen ist. Ohne das Bad in SR24 hätte ich die Räder abziehen müssen und das ist bei einem Modell in H0 schon wegen der Treib-und Kupppelstangen doch eine diffizile Arbeit. Aber SR24 holt das zähe alte Öl doch zuverlässig aus den Gleitlagern der Achsen.)
Gruß!
Heinrich
Heinrich

