Hallo Miteinander
Mein neuer Gleisplan für STEINTAL
Entwurf GN15-Anlage
Steintal liegt in Franken.
Dort ist das Traditionsnunternehmen "Anton Klopfer" ansässig. Das Familienunternehmen Klopfer stellt schon in der 3. Generation Grabmale her. Seit sein Sohn Karl im Betrieb arbeitet werden auch Büsten, Statuen und andere künstlerische Steinmetzarbeiten ausgeführt. So erst jünst geschehen eine überlebensgroße Statue des Bürgermeisters von Steintal.
So findet sich auf meiner kleinen Schmalspur-Anlage (200x120 cm) hinten rechts die alte Steinmetzwerkstatt sowie das neuere Atelier. Dazwischen ein Bockkran, mit dem die fertigen Arbeiten vom Feldbahnwagen auf den alten "Goli" gehievt werden um zum Kunden transpotiert zu werden. Oben Mitte liegt das Büro, links daneben eine Garage und der Lokschuppen/ Werkstatt mit Drehscheibe für die Feldbahn Fahrzeuge. Mit dieser Feldbahn wird der grobe Stein aus dem Bruch geholt und innerhalb des Geländes transportiert. In der Mitte liegt eine Ausstellungsfläche für besondere Objekte. Unten befindet sich eine offene Halle mit der Steinsäge zum zerschneiden der groben Blöcke.
Zeitlich wird die Anlage frühe Epoche III, also ab 1950 angesiedelt sein.
Grundlage des Gleisplans ist ein Oval (rechts oben mit einem Abzweig für ein Fiddelyard) das durch die zweite Ebene im Hintergrund verdeckt ist und auch mal einem entspannten Betrieb auf Ausstellungen zulässt.
Gebäude und der größte Teil der Loks und Wagen entstehen im Selbstbau.
Geplant ist eine Steuerung der Loks per Funk und Akkubetrieb.
Gleise sind derzeit im Test, Peco Spur 0n 30 Holzschwelle.
Gruß Werner
Feldbahn Steintal GN15
Moderator: Marcel
- WernerG
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Re: Feldbahn Steintal GN15
Zuletzt geändert von WernerG am Do 11. Okt 2018, 22:21, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Feldbahn Steintal GN15
Hallo Werner!
So langsam entwickelt sich der Gleisplan. Die Auszüge
links und rechts sollen zu einem FiddleYard führen.
Solltes Du mit der Anlage auch mal zu Ausstellungen
wollen, so wäre ein Kreisverkehr nicht schlecht. Ein
Problem habe ich. Die Zufahrt zu den Gebäuden geht
immer über die Drehscheibe. Dies gibt es beim
Vorbild nicht. Auch die BRAND'schen Scheiben
waren in den Betriebsbereichen fest eingebaut.
Auf den Feldbahnstrecken gab es an den Abzweigen
meist nur Kletterdrehscheibe. Natürlich war bei der
Feldbahn alles möglich.
Ich habe in Berlin im FEZ mal eine Anlage aufgenommen,
welche hinter der Kulisse unterschiedliche Abstellhöhen hatte.
Witzige Lösung!
PICT6708 (600mm)
PICT6709 (600mm)
PICT6711 (600mm)
So langsam entwickelt sich der Gleisplan. Die Auszüge
links und rechts sollen zu einem FiddleYard führen.
Solltes Du mit der Anlage auch mal zu Ausstellungen
wollen, so wäre ein Kreisverkehr nicht schlecht. Ein
Problem habe ich. Die Zufahrt zu den Gebäuden geht
immer über die Drehscheibe. Dies gibt es beim
Vorbild nicht. Auch die BRAND'schen Scheiben
waren in den Betriebsbereichen fest eingebaut.
Auf den Feldbahnstrecken gab es an den Abzweigen
meist nur Kletterdrehscheibe. Natürlich war bei der
Feldbahn alles möglich.
Ich habe in Berlin im FEZ mal eine Anlage aufgenommen,
welche hinter der Kulisse unterschiedliche Abstellhöhen hatte.
Witzige Lösung!
PICT6708 (600mm)
PICT6709 (600mm)
PICT6711 (600mm)
AHOI von der schönen Ostseeküste !
Michael
"Umwege erhöhen die Ortskenntnis."
https://www.facebook.com/600mm/
https://feldbahnundmehr.blogspot.com/
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- WernerG
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Re: Feldbahn Steintal GN15
Hallo Michael, danke für deinen Kommentar.
Gruß Werner
Gruß Werner