Ns 1 in 1:8

[jossel]

Hallo Zusammen,

@fido: Leider sind die Teile mittlerweile kalt Zum Sandstrahlen habe ich leider auch keine Möglichkeit , ich werde es mal mit Spülmittel versuchen.

@Dampfadi: Soooo groß ist der Maßstab auch nicht, die Lok ist gerade mal 30 cm lang. Das hält schon mit löten, da sehe ich keine Probleme.

Gruß Thomas

[jossel]

Hallo Zusammen,

so in Leipzig auf der Messe habe ich dann die Lok, naja, besser das Fahrgestell das erste mal testen können.
Was soll ich sagen. ich bin sehr zufrieden mit mir.
Mit drei vollen Loren den Berg rauf, kein Problem.

Leipzig_2008_1540 (jossel)


Nun geht es munter weiter, die nächste Veranstaltung (Messe Bremen) droht schon wieder.

Gruß Thomas

[fritz.honka]

Eine Frage hätte ich dann aber noch: Wie reinige ich denn die Teile am besten, um die Rückstände des Flussmittels zu beseitigen.

moin,

am besten funktioniert es eigentlich wenn man die teile 10 min oder so in kochendes wasser legt, danach unter kaltem wasser einmal abbuersten mit einer normalen abwaschbuerste. Aleternativ kann man die teile auch in handelsueblicher essigessenz baden und anschliessend abbuersten unter kaltem wasser....

lg
christoph

[jossel]

Danke Christoph,

das werde ich mal probieren.

Gruß Thomas

[jossel]

Hallo Zusammen,

eine Frage hätte ich da noch:
Für was sind die Löcher in der Motorhaube alles da??

Ausgeliehen aus dem Dampfbahnerforum von Maschinist alias Sven(ich hoffe das geht in Ordnung)

Wäre schön, wenn ihr mir da weiter helfen könnt.

Gruß und vielen Dank Thomas

[Sven Frank]

Moin Thomas,

das Bild wird nicht angezeigt, Fremdverlinkung ist in dem Forum nicht erlaubt, die Bilder sieht man auch nur als registrierter Benutzer.

Hast Du schon einen Blick auf http://www.feldbahnseite.de/ geworfen? Unter Archiv / LKM Babelsberg findest Du unter anderem die Betriebsanleitung zu deiner Lok und den Ersatzteilekatalog mit Zeichnungen. Die sollten schon weiterhelfen...

[jossel]

Ich kann das Bild sehen, komisch

Ja, klar kenne ich die Feldbahnseite, leider bin ich da auch nicht weiter gekommen. Aber dennoch danke für den Hinweis.

Gruß Thomas

PS: Die Schwellen sind fast fertig!

[Sandbahner]

Hallo Thomas,
versuche es hier mal:
http://www.feldbahnseite.de/index.htm?h ... /a_lkm.htm


MfG

Sandbahner

[Maschinist]

Mahlzeit Thomas,

Auf dem Bild von links nach rechts, Bohrung für den Tankstutzen, Mitte vorn: Kühlwasserstutzen, hinten Wartungsdeckel für Zylinderkopf und rechts Sandkastendurchbruch.

Gruß Sven

P.S. Beim Verlinken des Bildes beim nächsten Mal bitte vorher fragen.

[jossel]

Hallo Sven,

vielen Dank, dies hilft mir sehr weiter!

Gruß Thomas

PS: Wegen dem Bild