RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Selbstgebaute maßstäbliche Schienenfahrzeuge mit/ohne handelsüblichen Zurüstteilen

Moderator: fido

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Helmut Schmidt
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Helmut Schmidt »

So inzwischen sehe ich nur noch schwarz was die Xrot Zylinder angeht. :D

Hier ein Bild, denn ein Bild sagt nach dem Anklicken mehr wie viele Worte. :wink:

Bild
Helmut Schmidt
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Eisenbahnfreak
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Eisenbahnfreak »

Hallo Helmut,

da kann ich nur sagen "black is beautyful"...

sieht einfach nur genial aus!

Danke für Dein Engagement! :smt041 :smt041

Schöne Grüße
Joachim
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Tobi
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Tobi »

Helmut,

was soll ich denn mit 28 Zylindern? So viele bekomme ich in meine Xrot gar nicht hinein, selbst wenn die schwarz sind. :D

Sieht super aus! Kompliment und vielen Dank auch an Wilhelm :!:
Schwäbisch-sparsame Grüße
Tobi
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Tobi
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

in den letzten Wochen habe ich mich eingehend mit dem Schleuderrad befasst und die Kratzklappen in CAD gezeichnet.

Heute traf das langersehnte Ätzblech für den ersten Mustersatz der Klappen ein. Das hier sind alle Teile für eine Kratzklappe: :lupe:

Bild

Eine Klappe besteht aus zwei 0,5mm-Lagen MS-Blech und einer handvoll Kleinteile. Genug Material also für das kommende Wochenende. :heiss: :heiss: :heiss:
Schwäbisch-sparsame Grüße
Tobi
Manfred
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Manfred »

Hallo Tobi!

Klasse Arbeit, das sieht sehr gut aus. Ich freue mich schon wieder auf neue Teile.

Manfred
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Tobi
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

8 Stunden Fummelei später war das Urmodell für die Klappe fertig, ich auch: :roll:

Bild

Fehlen noch ein paar Kleinteile wie die Scharniere der Verbreiterungsbleche, dann geht alles zum Messinggießer. :wink:
Zuletzt geändert von Tobi am Sa 17. Mai 2008, 17:29, insgesamt 1-mal geändert.
Schwäbisch-sparsame Grüße
Tobi
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Tobi
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

auch wenn das Thema nicht unbedingt zur Jahreszeit passt, stelle ich ein paar Fortschritte vor. :wink:

Kürzlich traf eine Lieferung vom neuen Gießer des Vertrauens ein:

Bild

Das sind einige Details für das Schleuderrad-Gehäuse, die ich demnächst in montiertem Zustand zeigen kann.
Auch die Kratzklappen auf dem Schleuderrad sind Messing-Gussteile, die Urmodelle dazu habe ich im letzten Beitrag gezeigt:

Bild

Bei genauer Betrachtung fällt auf, dass nur jeder zweite Handgriff vollständig ist. Himmel, Ar... und Zwirn, da werde ich das Urmodell nochmals nacharbeiten müssen. Bei den bereits verlöteten Teilen wird ein Stück Messing-Flachmaterial die Lücke im Griff schließen.
Schwäbisch-sparsame Grüße
Tobi
Manfred
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Manfred »

Hallo Tobi!

Vielen Dank für deine Arbeiten am Urmodell.
Wird das komplette Schleuderrad aus einem Teil gegossen?


Danke
Manfred

PS: Freue mich schon auf neue Teile!!!
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Tobi
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Tobi »

Hallo Manfred,
Manfred hat geschrieben:Wird das komplette Schleuderrad aus einem Teil gegossen?
das Schleuderrad wird von Freddy aus dem Vollen gefräst. Das kannst du hier sehen.
Die Klappen bestehen aus Messingguss und entsprechen bis auf die Funktion dem Original. Der Klappmechanismus zum Ändern der Auswurfrichtung wäre im Modell einfach zu filligran, um dem 1:1-Schnee standzuhalten. :wink:
Schwäbisch-sparsame Grüße
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Tobi
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Re: RhB-Dampfschneeschleuder Xrot 9213

Beitrag von Tobi »

Hallo zusammen,

eine Menge Zeit ist seit dem letzten Beitrag vergangen. Das lag größtenteils an einigen zeitlich bedingten Zwangspausen, dafür kann ich jetzt einige Fortschritte zeigen.

Der erste Abschnitt, den ich fertig stellen werde, ist die Schleuder-Einheit. Dazu sind in den letzten Tagen und Wochen die fehlenden Bauteile eingetroffen. Ich spare mir eine ausführliche Erklärung, welches Teil wozu dient. Das könnt ihr nach der Montage im neuen Jahr sehen. :wink:

Den Anfang machen einige Urmodelle, hergestellt mittels Rapid Prototyping beim Gießer des Vertrauens (natürlich bis auf den Euro, der dient nur als Größenvergleich):

Bild

Der anschließende Guss erfolgte (wie kann es anders sein) in Messing. Montiert und brachial vergrößert kann das so aussehen:

Bild

Bild

Durch die starke Vergrößerung sieht man natürlich jeden Furz. Aber der Winzling ist gerade mal 6x7mm klein. :roll:

Weiter geht es mit diesen Teilen:

Bild

Bild

Den Kegel konnte mir Joachim K. auf der Drehbank herstellen, die Zurüstteile sind wieder aus Messingguss. Das Urmodell dazu sieht man auf dem ersten Bild. Die Schrauben sind noch nicht gekürzt und auch die Angüsse noch nicht entfernt.

Zum Abschluss eine Übersicht, was sich in den letzten Monaten an Teilen angesammelt hat.
Schwache Naturen sollten das Bild nicht zu lange betrachten. Messingguss enthält ein starkes Suchtrisiko. :smt119

Bild
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Tobi
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