Wittower Fähre in 1:22,5

Kai aus dem Keller

Hallo Zusammen
Ich hab schon eine Fähre (die "Bergen"), welche auf dem Gartenteich Loks und Waggons von A nach B bringt.
Wenn man nun hauptsächlig Rügenfahrzeuge fährt, sollte man die Fähre einfach im Masstab angleichen, oder halt Gleis mit 32mm Spurweite einbauen.

Gruß
Kai

Harald Brosch · Beitrag von **Harald Brosch** » Di 22. Feb 2005, 20:11

Moin, moin.

Hallo Zusammen Ich hab schon eine Fähre (die "Bergen"), welche auf dem Gartenteich Loks und Waggons von A nach B bringt.

Neugier

Fotos bitte !!!

Tschüß

Harald

Nordländer · Beitrag von **Nordländer** » Di 22. Feb 2005, 21:50

Hej Freunde der 750 mm Spurweite..

..sicherlich würde auch ein Meterspurgleis draufpassen aber wenn man nach Vorbild bauen will, sollte es 32 mm sein .
Beim" Kai aus dem Keller " schwimmt im Sommer ja schon diese Fähre. Für mich würde so ein Schmuckstück für ein Modul brauchbar sein ,also flach von unten.
Es liegt zwar noch eine alte Fähre in Wittow, jedoch sind auf ihr keine Gleise mehr, auch kann man die Gleisanschlüsse an beiden Fähranlegern nur noch erahnen. Aber es sind ja Fotos und Gleispläne vorhanden. Habe 2004 die ganze Trasse Bergen - Wittower Fähre- Altenkirchen abgewandert. Die Trasse(etwa 90 %) sowie diverse Gleis Straßenübergänge sind noch sichtbar. Auch so manche alte Schwelle ziert noch den seitlichen Bahndamm. In Altenkirchen sind noch alle Hochbauten am Ehemaligen BW vorhanden.

Schöne Grüße vom Schmalspur Nordländer Heiko.

PS.:Such gleich ein paar Fotos raus, muß sie aber erst scannen, erstelle dann eine neue Antwort.

Nordländer · Beitrag von **Nordländer** » Di 22. Feb 2005, 23:29

so, hier dun die ganzen Bilder. Flo ist grad erst von der Arbeit gekommen.

Nordländer · Beitrag von **Nordländer** » Di 22. Feb 2005, 23:36

..... noch ein Nachzüglerfoto ......na dann noch einen schönen Abend und wer einmal die Nordtrasse abwandern möchte.....ich kann es nur emfehlen. Schöne Grüße vom Schmalspur Nordländer Heiko.