buntbahn.de

Tobias, danke für die Einladung. Nach den ersten Probefahrten habe ich im Führerhaus noch etwas aufgeräumt. Ich kann jetzt die Lok zum Einsatz vorbereiten und alle Einstellungen vornehmen, ohne das Führerhaus abnehmen zu müssen. Trotzdem geht es sehr sehr eng zu: https://www.buntbahn.de/fotos/data/9...

Passt zwar nicht ganz hier her: Ich habe gehört, die Firma Magnus stellt den Betrieb ein. Wer produziert noch Wagen für die Spur 2?
Gruß

Dieter, Späte Antwort: Danke für den Tipp mit den 500mm Feldbahnern im FEZ in Berlin. Ich war da und wurde sogleich mit meinen Modellen zur nächsten Ausstellung eingeladen. Inzwischen habe ich ein neues Projekt angefangen. Nachdem ich Skizzen/Fotos der Rollböcke für Leiterwagen bekommen hatte, konnt...

So, die Fernsteuerung ist eingebaut und getestet. Wie gesagt, in der kleinen Lok ist sehr wenig Platz, aber durch die relativ kurzen Fahrstrecken war RC fuer mich wichtig. Ich musste einige neue Techniken erlernen wie z.B. CNC-Fräsen einer Verteilerleiterplatte und Crimpen von Steckverbindungen. Lei...

Tobias,
mehr darüber hier. Wenn jemand zufällig nach San Francisco kommt, sollte er unbedingt GGLS besuchen. Der Weg nach Tilden Park in den Oakland Hills erlaubt einen atemberaubenden Blick auf San Francisco und die Golden Gate Bridge.
Gruss

Ich hole diesen alten Thread mal wieder hoch. Von Marc Horowitz, dem ehemaligen Chefredakteur der Zeitschrift "Steam in the Garden" habe ich die Links zu zwei Videos bekommen, die Fahrzeuge und Anlage von Victor Shattuck zeigen, der eine Gauge 2 Live-Steam Anlage in seinem Keller in Oaklan...

Ich wollte mich mal wieder melden. Vor einigen Wochen bekam ich den "Auftrag" meines ältesten Sohnes, für ihn eine kohlegefeuerte Echtdampflok aus einem Bausatz von Roundhouse und Riverdale zu bauen, da er aus beruflichen Gründen keine Zeit dazu hatte. https://www.buntbahn.de/fotos/data/79...

Ich war für ein paar Tage aus dem Verkehr gezogen und hatte Zeit, über Zahnradloks nachzudenken. Dabei bin ich zu folgender Erkenntnis gelangt: 1. Vorbildzahnradbahnen arbeiten mit Evolventenverzahnung, d.h. der Zahneingriff ist weitgehend rollend, um Verschleiss an Zahnrad/Zahnstange zu minimieren....

Oups, Typischer Fall von Senilität auf meiner Seite. Die Achenseelok hat ja ebenfalls das vertikal versetzte Zahnrad, deswegen lassen sich Treibraddurchmesser und Teilkreisdurchmesser sehr gut anpassen. Ist "Manfred" das aktuelle Zahnrad Deiner Lok? Wenn ja, ist Dein Zahnrad mit 23 Zähnen ...

Manfred, vielleicht sollten wir Fido bitten, diese Diskussion abzutrennen, um Stefan's Baubericht nicht zu verwässern. In Kürze: Ich habe Probleme, Deine Tabelle zu verstehen. Bei der Berechnung des Moduls bin ich noch mit Dir einig, aber dann gehe ich verloren. Du schreibst, dass bei Deiner Lok die...