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Hallo Stefan, Danke für die Antwort. Die Parameter werde ich mal ausprobieren. Ich hatte mich bisher nicht getraut, so hohe Vorschübe zu verwenden. Zur Zahnstange: Der Modul ist 1,15 (Vermessung der Zahnstange). Pressure Angle (Eingriffswinkel?) 14°, Kopfspiel 0,1mm. Ich habe das dxf-File für 30 Zäh...

Stefan, Joachim, Die Chromschicht könnte auch deswegen schneller verschleissen, da die Treibräder auf der Zahnstange rutschen. Das kommt daher, dass bei einem auf der Treibachse befestigten Zahnrad der Teilkreisdurchmesser nicht mit dem Radddurchmesser übereinstimmt. Da wir schon dabei sind: Willst ...

Stefan, Ich kann Manfred nur zustimmen. Das ist eine sehr schöne Lok geworden und dazu noch ein Erstlingswerk! Ich bin gespannt, was da noch von Dir kommen wird. Eine Frage: Du hast das Gehäuse aus Polystyrol gefräst. Da ich demnächst auch meine CNC-Fräse auf dieses Material loslassen will, wäre ich...

Ich muss nochmal zu diesem Projekt etwas nachtragen. Zur Zeit bin ich dabei, mir Gedanken über den Fuhrwerks-Rollbock zu machen. Durch einen Kontakt habe ich inzwischen eine bemasste Handskizze von Leiterwagen und Rollbock. Dabei erhärtete sich der Verdacht, dass die Rollböcke aus ehemaligen Schnabe...

Hallo Dietrich, Ja, der Kraftstoff heisst ASPEN. Allerdings sind die Kosten bei einem Verbrauch von wenigen cm^3/Fahrt zu vernachlässigen. Die "Kolbenringe" des Motors sind tatsächlich eine Schwachstelle; es sind nämlich Viton-O-Ringe. Bisher sind bei mir noch die ursprünglichen Ringe eing...

Christoph,
Schön, mal wieder was von Dir zu hören. Komischerweise stinkt das Zweitaktgemisch fast überhaupt nicht. Ich habe die Lok sogar schon (kurzzeitig) in Innenräumen in Betrieb gehabt.
@Bimmelkutscher,
freut mich, dass Dir das Video gefallen hat.
Gruss

Hallo Ottmar, Gerade von Dir als dem unangefochtenen "Verbrenner - Papst" freut mich das Lob ganz besonders. Vielleicht noch was zum Thema Fernsteuerung: Die Störungen durch den Zündfunken sind so stark, dass selbst die recht robusten 2,4GHz Anlagen im Umkreis von 1m aufgeben. Aber da die ...

Ich hole diesen Thread mal wieder hoch. Nach fast 2 Jahren Stillstand habe ich die Lok wieder in Betrieb genommen. Da mir der Aussetzbetrieb mit den unregelmässigen Auspuffschlägen nicht so gut gefallen hat, habe ich den Fliehkraftregler stillgelegt. Zu meiner Freude ist dabei die Drehzahl kaum ange...

Dennis hat mir ein Foto der im Bau befindlichen Kippwagen geschickt:



Er hat alle Teile gefertigt und muss sie jetzt "nur" noch zusammenbauen.
Gruss

Tobias, Danke für Dein (treues) Mitlesen. Vielen Dank für die Einladung. Bis nächstes Jahr sollte ich die Lok eigentlich (wieder) fahrfertig haben. Sie war jetzt ca. 2 Jahre ausser Betrieb. Einige Teile der inneren Steuerung werde ich nochmal überarbeiten (Loctite-Sicherungen durch Klemmscheiben ers...