Guten Morgen zusammen.
Während ich auf den Beschluss unseres Vorstands warte das ich nun die Fahrpumpe und das benötigte Zubehör kaufen und einbauen kann mache ich mir hier und da noch Gedanken zu der Lok und den Betrieb.
Dabei ist mir die Idee gekommen, weil ich nirgends ordentliche Kohle finde ...
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- Mo 15. Dez 2014, 11:03
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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- Mo 15. Dez 2014, 07:54
- Forum: Dampf & Diesel
- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Guten Morgen zusammen.
Während ich auf den Beschluss unseres Vorstands warte das ich nun die Fahrpumpe und das benötigte Zubehör kaufen und einbauen kann mache ich mir hier und da noch Gedanken zu der Lok und den Betrieb.
Dabei ist mir die Idee gekommen, weil ich nirgends ordentliche Kohle finde ...
Während ich auf den Beschluss unseres Vorstands warte das ich nun die Fahrpumpe und das benötigte Zubehör kaufen und einbauen kann mache ich mir hier und da noch Gedanken zu der Lok und den Betrieb.
Dabei ist mir die Idee gekommen, weil ich nirgends ordentliche Kohle finde ...
- Fr 31. Okt 2014, 18:10
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
So. Jetzt habe ich mal gemessen.
Der Kolben kann sich 35mm hoch bewegen und hat nen Durchmesser von 40mm wenn ich es richtig gesehen habe in der halben Finsternis am Messschieber
Der Kolben kann sich 35mm hoch bewegen und hat nen Durchmesser von 40mm wenn ich es richtig gesehen habe in der halben Finsternis am Messschieber
- Fr 31. Okt 2014, 17:45
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Hallo Volker
Das dies nicht gut ist, war mir schon klar. Nur war mir in meinem jugendlichen Leichtsinn kei anderer Einfall gekommen um die verbrauchte Dampfmenge im etwa festzustellen.
Leer gefahren habe ich die Maschine ja nie. Es war immer der Wasserstand im Schauglas zu sehen. Wenn ich mit der ...
Das dies nicht gut ist, war mir schon klar. Nur war mir in meinem jugendlichen Leichtsinn kei anderer Einfall gekommen um die verbrauchte Dampfmenge im etwa festzustellen.
Leer gefahren habe ich die Maschine ja nie. Es war immer der Wasserstand im Schauglas zu sehen. Wenn ich mit der ...
- Fr 31. Okt 2014, 14:48
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Hallo zusammen.
Nach einer Vielzahl von Gesprächen mit Vereinskollegen die auch Dampflokomotiven in der Spur 5 fahren habe ich mich für die 6, 5mm Fahrpumpe entschieden.
Das aus folgendem Grund:
Der Dampfverbrauch während der Fahrt ist ja nicht so hoch das ich permanent den Kessel wieder ...
Nach einer Vielzahl von Gesprächen mit Vereinskollegen die auch Dampflokomotiven in der Spur 5 fahren habe ich mich für die 6, 5mm Fahrpumpe entschieden.
Das aus folgendem Grund:
Der Dampfverbrauch während der Fahrt ist ja nicht so hoch das ich permanent den Kessel wieder ...
- Di 21. Okt 2014, 11:37
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Hallo Volker.
Die größte Last die ich seit dem Beginn des Umbaus gezogen habe waren in der Ebene 2 Wagen. Darauf saßen 3 Kinder (zwischen 4 und 7Jahre), ein Kollege (ca. 130kg) und ich aufm Tender (110kg :oops: )
Das macht Sie Problemlos mit. Da aber unser Vereinsheim an einer leichten Steigung ...
Die größte Last die ich seit dem Beginn des Umbaus gezogen habe waren in der Ebene 2 Wagen. Darauf saßen 3 Kinder (zwischen 4 und 7Jahre), ein Kollege (ca. 130kg) und ich aufm Tender (110kg :oops: )
Das macht Sie Problemlos mit. Da aber unser Vereinsheim an einer leichten Steigung ...
- Di 21. Okt 2014, 08:35
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Guten Morgen Volker.
Die Maschine stand in ihrem bisherigen Leben bei sehr vielen Leuten auf der Werkbank und wurde teilweise als Versuchskaninchen missbraucht - so meine Vermutung, wenn ich die Original Unterlagen mir so ansehe. Das Gesamte Fahrwerk ist mit Bleiplatten ausgefüllt damit die kleine ...
Die Maschine stand in ihrem bisherigen Leben bei sehr vielen Leuten auf der Werkbank und wurde teilweise als Versuchskaninchen missbraucht - so meine Vermutung, wenn ich die Original Unterlagen mir so ansehe. Das Gesamte Fahrwerk ist mit Bleiplatten ausgefüllt damit die kleine ...
- Mo 20. Okt 2014, 22:09
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Könnte man das nicht mit nem Messbecher machen und dann schauen was die Pumpe zieht?
- Mo 20. Okt 2014, 21:05
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Jetzt habe ich die Unterlagen mal gewälzt. Folgende Infos habe ich gefunden, die allerdings auf die original Konfiguration zurückgreifen. ?.
Zylinderinnendurchmesser 35mm
Kolbenhub 50mm
Rostfläche 0,012m2
Innendurchmesser Kupferkessel 116mm
Hier nun die Detailbilder
20141020_203223 ...
Zylinderinnendurchmesser 35mm
Kolbenhub 50mm
Rostfläche 0,012m2
Innendurchmesser Kupferkessel 116mm
Hier nun die Detailbilder
20141020_203223 ...
- Mo 20. Okt 2014, 20:08
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- Thema: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
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Re: Fahrpumpe bei 5 Zoll Dampflok einbauen - Hilfe benötigt
Hallo Volker.
jetzt wird es interessant. Ich kann zwar mal schauen was der Nenndruck usw ist, aber welche Leistung die Pumpe hat kann ich dir nicht sagen. Die Pumpe ist ein Eigenbau aus 2 Rückschlagventile und ner Festo Hydraulikpumpe.
als Richtwert kann ich nur sagen das ich ca 10x pumpen muss ...
jetzt wird es interessant. Ich kann zwar mal schauen was der Nenndruck usw ist, aber welche Leistung die Pumpe hat kann ich dir nicht sagen. Die Pumpe ist ein Eigenbau aus 2 Rückschlagventile und ner Festo Hydraulikpumpe.
als Richtwert kann ich nur sagen das ich ca 10x pumpen muss ...