buntbahn.de

Hallo Georg,

besser wie Schienen auf Malerteppich

Beste Grüsse,

Marco

Hallo Hans-Jürgen,

also ich brauch kein Kroko. Mir hat die Qualität der 01 schon gereicht. Nee nicht nochmal. Super gestartet mit den Bauteilen und dann stark nachgelassen wobei Hachette ja einige Dinge nachgebessert hat. Und einiges ist auch brauchbar. Aber das Ding ist so wie es aus der Schachtel ...

Hallo Dieter,

da ich die ganze Zeit vom Schwerin schwafle hier mal ein Bild der lackierten Komponenten. Die Teile sind alle im SLS Verfahren aus PA6 entstanden.
Von den Teilen her ähnlich wie bei Deinen Bauteilen. Auf die Idee das als Zinkguss zu machen wäre ich aber nie gekommen.
Von daher bin ich ...

Hallo Dieter,

die Federung kann auch aus einzelnen Blättern bestehen wie beim Vorbild. Ich habe einzelne Blätter aus PA 6 drucken lassen bei meinem SCHWERIN . Das federt recht gut.

Bin auf den Zinkguss des Wagens mal gespannt.

Generell ist es eine interessante Fertigungsmethode. Wenn man so ...

Hallo Jason,

das wird ein toller Wagen werden. Zu den Fragen zum Fahrwerk kann ich leider fachlich nicht viel beitragen. Dafur kenne ich mich zu wenig aus.
Aber ich hab den Anfang des Umbauberichts gerne gelesen. Da in Spur 2 aktuell nur der Selbstbau möglich ist um Metallfahrwerke und sehr ...

Hallo Tobias,

es ist doch Winter. Da laufen die Scheiben eben an. Das muss man auch erst mal im Modell hinbekommen.

Beste Grüße,

Marco

Jens hat geschrieben: Fr 7. Nov 2025, 09:54 auf alle Fälle passt die Lok in den Bereich Live Steam Regelspur obwohl sie Live Diesel ist.

Ob das die Dampfer auch so sehen?

Hallo Stoffel,

ich bin froh das es kein E-Antieb in der Heilbronnerin ist :) Die Lok ist wieder mit stoffelscher Superkomplexität ausgestattet. Hut ab. Und das auf kleinstem Raum.
Ich weiß Du willst das jetzt nicht hören aber Du hast die Steuerung perfekt nachgebaut. Ich bin mir sicher das diese ...

Hallo Hans Jürgen

Und diese blödsinnigen TIk-Tok Affereien helfen dann auch nicht mehr....

Das die HSB sich auf so ein Niveau begiebt lässt tief blicken.

Ich denke das es nicht gut enden wird. Viel runtergewirtschaftet. Sieht man am knappen Fuhrpark. Jetzt laufen die Traditionswagen schon im ...

Hallo Stephan,

das ist eine tolle Nachricht. Beim DEV ist die Lok sehr gut aufgehoben. Bin gespannt wie die Grundsubstanz der Lok nach den vielen Jahren im rauhen Seeklima noch ist.

Beste Grüße,

Marco