buntbahn.de

Hallo Tobias,

es ist doch Winter. Da laufen die Scheiben eben an. Das muss man auch erst mal im Modell hinbekommen.

Beste Grüße,

Marco

Jens hat geschrieben: Fr 7. Nov 2025, 09:54 auf alle Fälle passt die Lok in den Bereich Live Steam Regelspur obwohl sie Live Diesel ist.

Ob das die Dampfer auch so sehen?

Hallo Stoffel,

ich bin froh das es kein E-Antieb in der Heilbronnerin ist :) Die Lok ist wieder mit stoffelscher Superkomplexität ausgestattet. Hut ab. Und das auf kleinstem Raum.
Ich weiß Du willst das jetzt nicht hören aber Du hast die Steuerung perfekt nachgebaut. Ich bin mir sicher das diese ...

Hallo Hans Jürgen

Und diese blödsinnigen TIk-Tok Affereien helfen dann auch nicht mehr....

Das die HSB sich auf so ein Niveau begiebt lässt tief blicken.

Ich denke das es nicht gut enden wird. Viel runtergewirtschaftet. Sieht man am knappen Fuhrpark. Jetzt laufen die Traditionswagen schon im ...

Hallo Stephan,

das ist eine tolle Nachricht. Beim DEV ist die Lok sehr gut aufgehoben. Bin gespannt wie die Grundsubstanz der Lok nach den vielen Jahren im rauhen Seeklima noch ist.

Beste Grüße,

Marco

Hallo Hans Jürgen,

das Thema gehört hier nicht ins BBF. Dafür gibts das Bimmelbahnforum oder Drehscheibe online!

Beste Grüsse,

Marco

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Infos und das Bild.
Die Schmalspurbahn war mir bislang kein Begriff. Deswegen kannte ich dieses Einzelstück auch nicht. Ich finde eine sehr formschöne Maschine. So ein D-Kuppler war mir bislang außer der WN5 der Härtsfeldbahn nicht begegnet. Dabei hat die EME 6d ...

Hallo Max,

was ist das Vorbild des formschönen D Kupplers?

Beste Grüße,

Marco

Hallo Stoffel,

ja die Anfangszeit im BBF war schon ne verrückte Zeit. Was da alles entstanden ist. Da wird man ganz wehmütig wenn man heute durch die Mitgliederliste schaut und wer von den Machern damals nicht mehr lebt. Die Lücken sind groß.

Beste Grüsse,

Marco

Hallo Heinrich,

das kommt auf den Werkstoff an. Die Stahlteile die ich mir fur meine T5 aus Stahl hab drucken lassen sind nur schwer zu bearbeiten. Es gibt aber je nach Prozess durchaus Werkstoffe die sich danach bearbeiten lassen. Preislich aber so was von weit weg das ich es nicht wirklich in ...