buntbahn.de

Hallo,
ich habe für eine starre Verbindung mal Schrumpfschlauch verwendet.

Bernd

Hallo,
vermutlich wegen des Gewichts der Gegenkurbel und der Steuerstange (ich hoffe ich habe jetzt die richtigen Bezeichnungen verwendet), die greifen ja um 90 Grad versetzt an.
Bernd

Hallo,

stimmt, bei Weichen mit schwarz/weißem Gewicht soll die Weiche nach dem befahren so gestellt werden, das sich das weiße oben befindet. Weichen mit gelbem Gewicht können so oder so stehen gelassen werdern. Aus "DER_MOBA, Grundwissen Eisenbahn". Hab leider keinen Link dahin, weil ich es mir ...

Warum nicht einfach eine Lücke im Gleis, an Stelle des Isolierstücks?

Bernd

Hallo,

die Bremsscheibe hat Längsrillen, auf dem Band sitzen Holzklötze. Die Bremswirkung wird also durch die Reibung Holz auf Metall erzielt. Wenn ich mich recht erinnere wird die Sache vor der Talfahrt gründlich geölt.

Bernd

Danke!

Hallo,

bei Dampfloks sind die Kurbelzapfen auf der linken und rechten Seite ja um 90 Grad versetzt, das heißt eine Seite eilt der anderen um 90 Grad voraus. Gibt es da eigentlich eine Regel welche Seite der anderen voraus eilt? Von der Funktion her ist es ja völlig egal, aber manchmal gibt es ja ...

Hallo,

ich habe ein Echtdampfmodell in IIe gebaut ( https://www.buntbahn.de/modellbau/viewtopic.php?t=7104 ). Zur Zeit überlege ich, die 994511 zu bauen, auch in Echtdampf. Die fuhr in der Priegnitz und auf Rügen auf der Halbinsel Wittow. Jetzt ist sie bei der Preßnitztalbahn. Allerdings fehlen mir ...

Hallo,

bisher habe ich immer Messingachsen verwendet, das ist bei Messinglagern natürlich nicht die ideale Materialpaarung. Deshalb möchte ich jetzt Stahlachsen verwenden. Dabei habe ich nun das Problem, die Messingradsterne auf den Stahlachsen zu befestigen. Bisher war es einfach: ich habe Messing ...

Hallo

Kupferlackdraht gibt es in allen Durchmessern - könnte höchtens schon wieder zu weich sein.

Bernd