Alfred ("Regelspur") führte uns allerlei relativ frustrierende Teile vor ;-) . Unter anderem zeigte er seinen Steuerbock mit dem selbst gebauten Windworth-Gewinde. Das ist so leichtgängig, dass es eine haptische Freude ist, die Welle zu drehen. Sehr putzig war auch der Größenvergleich der eigentlich recht ähnlichen Zylinder der 99 021 und seiner T3. Der Zylinder des Regelspur-Dreikupplers ist in jeder Achse gut doppelt so groß wie der der Meterspur-Lok!