"Pferdetram" vom Insel-Schiffsanleger zum Schloß und zurück. -
Bevor 1887 das Dampftram vom Priener Staatsbahnhof zum Priener Schiffsanleger gebaut wurde, wurde der Personentransport ähnlich wie hier abgebildet erledigt - nur ging´s damals zwischen Prien und dem Schiffsanleger in Stock sehr viel gedrängter zu! Was eben dann das Dampftram unumgänglich machte. Und das alles "nur" wegen des bereits verstorbenen Märchenkönigs und seinem Zauberschloß ...