Erster Gleisplan der Spitzkehrenbahn mit angedeuteter Geländegestaltung. Die angedeutete Ausfahrt (rechts oben) per eingehängter langer Brückenträgerschiene (ausgehend von ca. 160cm Bodenhöhe) aus dem Fenster nach draußen in den Garten wurde erwogen, dann aber nicht realisiert.