Der Wagen bekam Bühnengeländer, ein neues Handrad für die Feststellbremse und ein anderes Sprengwerk. Innen wurden die Bretterfugen eingekratzt. Nach dem Umlakieren des Aufbaus (1:1 Mischung aus Humbrol 60 & 62) und des Fahrgestells (schwarzer, matter Buntlack aus dem Baumarkt [Spraydose]) wurde noch eine selbstgebaute Zugschlußlatere angebracht. Die Stromaufnahme erfolgt über Schleifer aus federndem Material, welches auf die Laufflächen drückt.
Damit die LED in der Laterne nicht flakert, baute ich noch einen Gleichrichter und Pufferkondensator (2200µF) ein.


Wenn demnächst noch neue Trichter- und Balancierkupplungen sowie Bremsschläuche gebaut werden, sieht man dem Wagen seine amerikanische Herkunft nicht mehr an.