buntbahn.de

Code 200-Gleis (3)

theylmdl — Sat, 13 Jun 2009 13:27:37 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Vergleich Code 200-Gleis und LGB®-Gleis.

Code 200-Gleis (2)

theylmdl — Sat, 13 Jun 2009 13:26:28 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Code 200-Gleis, auf Holzschwellen genagelt. Darauf ein Arbeitswagen mit LGB®-Radsätzen ("Pizzaschneider").

Code 200-Gleis (1)

theylmdl — Sat, 13 Jun 2009 13:24:44 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Code 200-Gleis, auf Holzschwellen genagelt, mit zwei Radsätzen von Schrauber (Tomas).

Stellbock (03)

theylmdl — Mon, 10 Mar 2008 23:59:13 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Typskizze des DR (alt) Weichenstellbocks nach einer Zeichnung von Stefan Carstens. Maße in Klammern: 1:22,5.

Stellbock (02)

theylmdl — Mon, 10 Mar 2008 23:56:25 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Probemontage (gesteckt) der Hegob-Weichenstellbock-Teile. Die Messinghülse soll den Schaft der Laterne ersetzen, um darin den Pluspol der Weichenlaternen-Glühlampe durch zu führen.

Stellbock (01)

theylmdl — Sun, 09 Mar 2008 21:43:01 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die Teile des Hegob-Einheits-Weichenstellbocks.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (22)

theylmdl — Sun, 09 Mar 2008 21:23:07 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Grobkonzept für den Weichenantrieb.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (21)

theylmdl — Sun, 09 Mar 2008 21:17:36 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die noch unverputzte, ansonsten fertige Weichenzungen-Verbindung.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (20)

theylmdl — Sun, 09 Mar 2008 21:15:33 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Anpassen der Hülse der Weichenzungen-Verbindung.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (19)

theylmdl — Sun, 09 Mar 2008 21:14:40 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die Spannhülse der Weichenzungen-Verbindung im Rohbau.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (18)

theylmdl — Sat, 08 Mar 2008 23:15:56 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Freie Fahrt auf dem geraden Strang. Rechts ist der Weichenzungen-Knick gut zu erkennen.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (17)

theylmdl — Sat, 08 Mar 2008 23:12:04 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Nun "steht" auch die zweite Weichenzunge - und sogar schon in der Gelenk-Hülse aus 2,5mm-Rohr.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (16)

theylmdl — Sat, 08 Mar 2008 23:10:13 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Ein Trick, um kleine Teile mit Loch ohne Verlustgefahr zu befeilen.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (15)

theylmdl — Fri, 07 Mar 2008 00:19:53 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die abzweigende Weichenzunge von der Weichenspitze her gesehen. Der Einlauf sieht auf dem Foto viel breiter aus, als er ist.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (14)

theylmdl — Fri, 07 Mar 2008 00:18:26 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die nahezu fertige Weichenzunge des abzweigenden Strangs im abliegenden Zustand.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (13)

theylmdl — Fri, 07 Mar 2008 00:17:22 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die nahezu fertige Weichenzunge des abzweigenden Strangs im anliegenden Zustand.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (12)

theylmdl — Fri, 07 Mar 2008 00:16:06 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Der rote Pfeil markiert die Knickstelle der Weichenzunge.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (11)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:43:09 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Das fertige Herzstück.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (10)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:42:17 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Leider ein schlechter Schnappschuss - er zeigt die Weichenzungen-Platten mit den Aufdoppelungen für die Zungen selbst (die Gleitstühle).

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (09)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:40:57 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Das im Original gegossene Herzstück nimmt allmählich Formen an.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (08)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:39:37 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die Radlenker wurden gegenüber den Backenschienen um 0,2mm abgesenkt - so können die Gleise geputzt werden, ohne Farbe oder Rost abzuschleifen.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (07)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:37:48 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Ein gefälschter Schienenstoß. Echte Schrauben gehen leider wegen der LGB®-Radsätze nicht.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (06)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:36:45 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Neusilber hat eine größere Oberflächenspannung als Messing - darum rollen sich größere, tief geätzte Flächen wie hier die 16 Zentimeter langen Weichenzungen-Grundplatten.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (05)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:35:21 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Die Ätzteile aus 0,6mm Neusilber für eine Linksweiche und einen Gegenbogen.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (04)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:34:09 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Hoppla... Radius 2.670mm ist doch ein wenig mehr als der Radius einer R3-LGB®-Weiche.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (03)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:32:36 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Mist - der Ausdruck vom PDF in DIN A0 ist 12mm oder 1,5% zu lang.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (02)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:31:29 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Diese Schienenrollmaschine hat mir Thomas Engel freundlicher Weise geliehen - ein echtes High End-Teil.

Weiche Va-60-1:6 Gz (H) (01)

theylmdl — Wed, 05 Mar 2008 22:27:31 +0100

von: theylmdl

Beschreibung: Bildschirmfoto der Konstruktionszeichnung der geänderten Weiche (60m / 2,67m Radius, Neigung 1:6, Abweigwinkel ca. zehn Grad, Länge im Modell etwa 789mm).

Prellbock-Rohbau und -färbung (2)

theylmdl — Sat, 19 May 2007 19:01:42 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Leider hat es nicht geklappt, die Bolzen-Löcher gerade durch Schienen und Klötze zu bohren. Aus normaler Betrachtungs-Entfernung sieht's aber passabel aus.

Prellbock-Rohbau und -färbung (1)

theylmdl — Sat, 19 May 2007 18:59:48 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Auf diesem Bild stimmt noch so manches nicht, aber das kriegen wir noch. Die Rostkrümel können erst nach der Trocknung abgerieben werden.

Pufferbohlen-Bestigung am Prellbock

theylmdl — Sat, 19 May 2007 00:27:40 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Die Gewinder-Imitate sind 0,8mm-Draht, die Muttern auf Sechskant gefeiltes 1,5mm-Rohr, die Unterlegscheiben ineinander gelötete Rohrscheiben 1,5- und 2mm-Rohr. Das geht also auch ohne Drehbank oder Knupfer/Nolte.

Fertig gebogen und vorlackiert

theylmdl — Wed, 16 May 2007 23:44:16 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Die vorlackierten und -gebogenen bzw. gekröpften Schienenprofile (Code 200 von Hegob) sind auf die geätzten Schienenplatten genagelt (mit Old Pullman-Nägeln) und an den Enden verlötet.

Stellprobe

theylmdl — Mon, 14 May 2007 21:42:12 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Stellprobe für die gebogenen bzw. gekröpften Schienenprofile des Prellbocks.

Biegeversuch, 2. Anlauf (2)

theylmdl — Sun, 13 May 2007 23:04:39 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Schwierig, schwierig: gebogene Schiene im engen Radius für einen Prellbock.

Biegeversuch, 2. Anlauf (1)

theylmdl — Sun, 13 May 2007 23:03:40 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Nun hat's schon besser geklappt. Das Schienenprofil wurde 17 Male geschlitzt, in Form gebogen und verlötet.

Schienen-Biege-Versuch

theylmdl — Sun, 13 May 2007 21:31:08 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Ein Versuch, die Schienen des Prellbocks nach dem Ausglühen zu biegen. Davon sind vier gescheitert - das ist Mäusemurks, Algengrütze und Walfischdreck.

Prellbock-Skizze

theylmdl — Sun, 13 May 2007 13:40:44 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Diese CAD-Skizze dient zur Klärung von konstruktionsfragen des Prellbocks mit gewölbten und gekröpften Schienenenden.

Gleisplan eines kleinen Durchgang-Bahnhofs

theylmdl — Mon, 02 Oct 2006 22:23:33 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Dieser kleine Bahnhof wurde auf Basis einer Weiche D70 1:6 entwickelt - unter Berücksichtigung der Reichsbahn-Vorschriften.

Meterspurweiche D 70 1:6 Gz (E) nach Blatt 99b der RBD Stuttgart

theylmdl — Sun, 01 Oct 2006 22:55:51 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Bildschirmfoto der CAD-Zeichnung einer Meterspurweiche D 70 1:6 Gz (E) nach Blatt 99b der RBD Stuttgart, also mit 3,11m Radius im Modell.

Funktionales DKW-Signal

theylmdl — Mon, 24 Oct 2005 21:28:27 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Aus Messing gebautes DKW-Signal mit beweglichen Blenden und Beleuchtung.

H0-Dreiwegweiche

theylmdl — Fri, 16 Sep 2005 21:43:06 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Diese H0-Dreiwegweiche wurde mit selbst gefertigten 0,2mm-Stahlnägeln auf Holzschwellen genagelt. Die Gleitplatten sind aus Neusilber, die Schienenprofile (1,6mm hoch) sind vom Märklin Z.

H0-Dreiwegweiche

theylmdl — Tue, 26 Apr 2005 22:41:16 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Mit Märklin-Z-Profilen auf Holzschwellen genagelte Dreiwegweiche - mit beweglichen Herzstück-Spitzen und durchgehenden Gleitplatten.

H0-Gleise (1)

theylmdl — Tue, 26 Apr 2005 22:38:29 +0200

von: theylmdl

Beschreibung: Mit Märklin-Z-Profilen und 0,2mm-Stahldraht auf Holzschwellen genagelte H0-Gleise. Das Signal ist ein bayerische Ausführung mit Ruhe-Stellung, die Weichenlaterne dient (erkenntlich an den roten Seitenfeldern) als Einfahrt-Signal. Rechts ein bayerischer Neigungszeiger, der auf ein Gefälle hin weist.