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102 Draisine mit Licht

Max 25 Kmh — Sun, 25 Apr 2004 23:48:57 +0200

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Damit der Chef auch sicher vom Kinobesuch heimfahren kann, hat die Draisine natürlich Licht, was noch zu beweisen war. Hier fährt sie bei der Intermodellbau auf der IG Spur II Anlage am Aalen Pbf. vorbei.

101 Das Armaturenbrett

Max 25 Kmh — Sun, 25 Apr 2004 23:43:19 +0200

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Das Armaturenbrett trägt Tacho, Benzinuhr, Zeituhr, 2 kontrolleuchten und Zündschlüssel sowie, ganz wichtig, einen Hinweis auf dei Höchstgeschwindigkeit (Fido war schneller, aber ich hatte die Idee schon länger, und mein Schild ist geätzt). Ferner selbstverständlich Pedale, Handbremse und Gangschaltung.

04 a Die Härtsfelddraisine, Vorderansicht.

Max 25 Kmh — Tue, 13 Apr 2004 19:19:17 +0200

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Zum Vergleich mit dem Modell.

04 b Das Vorbild, Zustand nach Alterung

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 20:27:22 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Hier lassen sich interessante Einblicke gewinnen (Rückfenster, Sitzbank, Motorraumausstattung...)

18 Fahrgestell

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:39:08 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Die Draisine hat einen einfachen Barrenrahmen. Starre Achshalter und Stromabnehmer sind von innen angeschraubt. Als Unter- und Grundlage die Konstruktionszeichnung....

17 Einbau Türscharniere

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:35:10 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Die Türscharniere sind aus 3mm MS58 gefertigt. Das geht ganz einfach, wie Bildhauen: man entfernt einfach alles Material, was man nicht braucht. Damit die Scharniere fluchten, wurden sie auf einen Stahldraht gefädelt und eingelötet. Ich war selbst erstaunt, daß das Lötzinn nur dahin lief, wo es sollte.

16 Rohbau Kabine

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:25:14 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Hier sieht man die Einzelteile aus Blech. Die Kabine ist aus einer einzigen Abwicklung, die Biegungen wurden "freihändig" da dreidimensional ausgeführt, dann wurden die Türen ausgesägt und mit Sekundenkleber und schmalen Hinterlegstreifen wieder eingeklebt, um weiterzubauen.

15 Konstruktion

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:19:50 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Es standen nur 3 Fotografien und eine Schemazeichnung im Seidel als Vorlage zur Verfügung. Auch meine eigenen Bauzeichnungen sind in den Augen Viele sicher eher dürftig. An die Konstruktion der Karosserie mußte ich mich mit kleinen Schritten und Holz/Pappmodellen annähern.

14 ... entstand ein Fahrzeug

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:13:55 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Wenn man den Blick aufs Wesentliche lenkt, findet man auf dem kleinsten Wühltisch das Werkstück wieder.

13 Und aus den Chaos......

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:09:37 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Ein Stilleben.

1 comment

12 Rohbau fertig

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:05:54 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Nun kommen in absteigender chronologie einige Bilder vom Bau. Hier sieht man die fertige Karosserie aus 0,5 mm Ms. War nicht ganz trivial, die Wölbungen bzw. Hohlkehlen herzustellen.

11 Dreipunktlagerung vorne

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 18:01:06 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Da ist natür lich nicht nichts unter der Motorhaube, aber kein Motor, weil da Stromabnhame und Dreipunktlagerung Freiraum brauchen.

10 technisches Problem?

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:59:14 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Nach dem anstrengenden Albaufstieg hält das Fahrzeug in Neresheim. Ein Blick unter die Motorhaube, da ist - nichts. Kein Wunder!

09 da fahren sie hin...

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:55:52 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Aus dem Büro des Bahnverwalters schaut die Büroangestellte Luise L. ihrem Chef sehnsüchtig hinterher....

08 schnelle Vorbeifahrt

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:45:24 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Bei schlechter Gleislage und schneller Fahrt führt der ungefederte Anhänger zu erhebenden Erlebnissen. Was die Dame nicht hindert, ihren Freunden zuzuwinken.

07 Erste Ausfahrt

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:42:26 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: es geht das Gerücht, der Bahnverwalter habe die Draisine wiederholt für private, amouröse Ausflüge genutzt. Die Holzbank ist eher ein Schwiegermuttersitz, aber diese Schwiegermütter.... nun ja.

06 Holzspeichenrad

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:39:11 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: In Ronden aus 2 mm Sperrholz wurden 12 kreisgeteilte Löcher gebohrt und die tropfenförmigen Zwischenräume ausgesägt. Radreifen aus Messing brüniert, Achse und Lagerstummel aus Einzelteilen zusammenegestzt.

05 Vorderansicht

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:35:21 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Zum Vergleich mit dem Vorbild.

03 Seitenansicht Gegenlicht

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:16:05 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Hier sieht man die Speichenräder gut.

02 Vorbild

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:11:02 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Originalbild der Härtsfelddraisine. Das ist ein Scan aus Seidel "Brücke zum Härtsfeld", den Fido bereits im Thread eingetsellt hatte. Mangels Originaldaten ist kein echter Maßvergleich möglich, aber aus diesem Bild habe ich die Proportionen abgenommen.

2 Kommentare

01 Härtsfeld Draisine rollout 17.3.04

Max 25 Kmh — Thu, 18 Mar 2004 17:05:01 +0100

von: Max 25 Kmh

Beschreibung: Hier ist sie - die Draisine der Härtsfeldbahn im Modell 1:22,5. Technische Daten und Ausstatttung: Achsfolge 1 A 1´ - LüA 180mm - B 75mm - RadD 20mm Gewicht 275g. Faulhabermotor, Stromabnahme über alle Räder, Dreipunktlagerung der Laufachsen, echte Holzspeichenräder, echtes Lederpolster innen, echte Holzbank aus Einzelbrettern hinten, echtes Stoffdach, alles Notwendige zum Öffnen. Nur Motor, Zahnräder und Lampen (Gußteile Pfiffikus) gekauft, alles Andere selbst gefertigt. Folgt noch Digitalsteuerung für Hupe und Licht.