buntbahn.de

#21 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:38:46 +0200

von: fido

#22 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:38:45 +0200

von: fido

Beschreibung: Die Teile im Führerhaus sind von GRS

#23 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:38:45 +0200

von: fido

#24 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:38:45 +0200

von: fido

Beschreibung: Das Führerhaus. Die neuen Drehfenster sind eingebaut, verspachtelt und sauber verschliffen.

#21 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:38:20 +0200

von: fido

Beschreibung: In den Laternen sind die Stecker für die Birnchen zu sehen. Die Stecker sind Pins aus gedrehten IC-Fassungen.

#02 - Lok 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:38:17 +0200

von: fido

Beschreibung: Die Rückseite der Lok nach der Alterung. Die leicht glänzende Oberfläche ist mit Graphitstaub erzeugt worden.

#15 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:37:34 +0200

von: fido

Beschreibung: Frontansicht - ohne Alterung

#14 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:37:33 +0200

von: fido

#13 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:37:32 +0200

von: fido

#12 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:37:31 +0200

von: fido

Beschreibung: Das Triebwerk ist leicht gealtert. Der Rest der Lok ist noch ohne Alterung

#20 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:37:30 +0200

von: fido

Beschreibung: Die Lok während des Baus. Die nachträglich abgebrachten Teile sind gut zu erkennen. Die Räder sind LGB-Ersatzteile.

#08 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:37:27 +0200

von: fido

#01 - Lok 99 023 - Baubeschreibung

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:35:10 +0200

von: fido

Beschreibung: [b]Beschreibung des Umbaus:[/b] Mein erster Umbau traf die Stainz-3 von Lehmann, die man für solche Zwecke günstig im Internet ersteigern kann. Das Resultat ist natürlich ein reines Phantasieprodukt, da es eine solche Lok nicht gegeben hat. Aber mein Ziel war, ein stimmiges Modell zu kreieren, das es so als Vorbild gegeben haben könnte. Mein Rezept ist folgendes: [list] [*]1x Stainz-3 mit Sound, [*]1x Stainz-Umbausatz von PMT (Schornstein, Lampen, vordere Kesselteile, Schilder und Umlauf), [*]2x DR-Schilder von Karl-Heinz Mletzko, [*]1x Generator von Ralph Reppingen, [*]1x Pumpe von von Ralph Reppingen, [*]1x Drehfenster-Satz von Ralph Reppingen, [*]2x Injector von Regner,<LI>1x große Ölkanne von Regner, [*]1x Dom von Garden Railway Specialists, [*]1x Pfeife von Garden Railway Specialists, [*]2x Bremsschlauch von Garden Railway Specialists, [*]2x Speichenradsätze von LGB,<LI>2x Luftbehälter von LGB, [*]Eimer, kleine Ölkanne und die Schaufel von Regner, [*]diverse Hähne und Hebel von Garden Railway Specialists, [*]diverse Messingdrähte, Schrauben, Epoxyplatten und Kunstoffleisten, [*]diverse Messingösen und -schaniere von Graupner, [*]einen Airbrush mit viel roter und schwarzer Farbe, [*]echte Kohle für den Eimer, [*]Tipps von Jürgen Zirner, [*]etwas Mut und viel Zeit. [/list] Alle Zutaten kippt man zusammen und schüttelt gut durch.

#10 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:35:05 +0200

von: fido

#03 - Lok 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:35:01 +0200

von: fido

#04 - Lok 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:34:56 +0200

von: fido

#05 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:34:52 +0200

von: fido

#06 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:34:47 +0200

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#07 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:34:42 +0200

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#09 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:34:38 +0200

von: fido

#11 - 99 023

fido — Sun, 13 Apr 2003 13:34:33 +0200

von: fido