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Loethilfe fuers Herzstueck

Toolman — Fri, 27 Apr 2007 17:23:34 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Eine Loet-vorrichtung fuers Herzstueck

Deutz Diesel

Toolman — Wed, 25 Apr 2007 20:48:54 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Noch im Bau,aber sie kann schon fahren mit Einachs- Antrieb und an'ner Strippe.

Deutz Diesel

Toolman — Wed, 25 Apr 2007 20:42:29 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Eine erste Lok fuer meine Feldbahn,noch im Bau

13.Einblick ins Innere

Toolman — Sun, 21 May 2006 00:53:11 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Blick in den Wagen. Man sieht die Laengsbaenke. Der Wagen hat zwei Abteile.Die Scharniere an den Tueren sind Eigenbau.

14. Eine Endbuehne

Toolman — Sun, 21 May 2006 00:44:45 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Die Endbuehne mit Bremseinrichtung u. Gittertueren

12.Der Personenwagen

Toolman — Sun, 21 May 2006 00:37:01 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Der Wagen in Seitenansicht. Noch ohne Beschriftung. Totaler Selbstbau.

11.Der Kleine

Toolman — Sun, 21 May 2006 00:33:51 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Ein kleiner Freelance Wagen, fast wie eine Lore, aber Rahmen und Oberbau aus Holz. Fuer 3 aehnliche ist das Holz schon geschnitten.

10. Auf Testfahrt

Toolman — Sun, 21 May 2006 00:28:17 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Der neue Personenwagen auf seiner Jungfernfahrt.Keine Entgleisungen. Zum Dienst OK angenommen.

9.Alle Fahrzeuge

Toolman — Sun, 21 May 2006 00:03:59 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Ein Jahr spaeter hat die Bahn auch einen Personenwagen nach schwedischem Vorbild. So gefaellt mir der kleine Bimmelbahn-Zug.

8.So scheon ist echter Dampf

Toolman — Sat, 20 May 2006 23:58:32 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Weiter im gemuetlichen Tempo

7.Echtdampf macht Spass

Toolman — Sat, 20 May 2006 23:53:34 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Mit einer schoenen Dampfwolke in gemaechlichem Schmalspur- Tempo.Die Wagen sind Eigenbau nach "Glyn Valley Tram" Vorbildern

6.Die Mamod unter Dampf

Toolman — Sat, 20 May 2006 23:46:20 +0200

von: Toolman

Beschreibung: An einem kuehlen Morgen in Peachtree City, Georgia,USA auf der 32mm-Anlage eines Freundes.

5.Der Bedienungsstand

Toolman — Sat, 20 May 2006 23:34:38 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Die Anordnung von Manometer,Oehler,Regulator und Wasserglas. Oehler und Wasserglas sind selbstbau.

4.Untersicht ohne Brenner

Toolman — Sat, 20 May 2006 23:28:27 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Ein Blick in die Unterwelt. Man sieht die Lage der Quills und die Dampfleitung

3. Neuer Kessel.b

Toolman — Sat, 20 May 2006 22:26:42 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Seitenansicht. Die Endbleche haben einen 3mm Steh durch die Kesselmitte. Kessel-wandstaerke=1,5mm.Arbeitsdruck 40lbs/sq.inch. Testdruck=120lbs/sq.inch

2. Neuer Kessel.a

Toolman — Sat, 20 May 2006 22:18:45 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Neuer Kessel aus Kupferrohr mit Quills fuer bessere Dampferzeugung und hoeheren Druck. Domaufsatz fuer Regulator Anschluss.

1.Rahmen Umbau

Toolman — Sat, 20 May 2006 22:13:06 +0200

von: Toolman

Beschreibung: Der Mamod Bausatz lies viel zu wuenschen uebrig.Fahrwerk Umbau:Raeder auf neue Achsen gepresstund verpinnt,geteilte Lager fuer leichtere Montage und Querstuecke im Rahmen fuer Rechtwinkligkeit.

Ein neuer Anfang,Dez.05

Toolman — Tue, 21 Mar 2006 17:14:34 +0100

von: Toolman

Beschreibung: Noch einmal von neu beginnen. Diesmal in 2f. Die 3 kleinen sind Groesse 1f auf 19mm Spur, haben schon manche Ladung ver= kippt auf Trainshows.

Zwei weitere im Bau

Toolman — Tue, 21 Mar 2006 17:03:16 +0100

von: Toolman

Beschreibung: Noch zwei Loren dazu im Bau. Rahmen teile,Achs-lager, Buchsen und Rohes Messing.

Weiterer Fortschritt in2f

Toolman — Tue, 21 Mar 2006 16:54:52 +0100

von: Toolman

Beschreibung: Noch nicht komplett, aber man sieht schon was draus werden soll.