wagen aus meiner restkiste.

[lgbart]

Zusammen mit eine donorkabine von einen Stainz habe ich auch noch andere sachen dabeigeschickt bekommen.

Da waren ein pahr brauchbare sachen dabei:



Daraus habe ich mir ene wagen gemacht, hat mir nichts gekostet biss jetzt.



Nur dass älter wird noch verbessert, hiervor will ich Instant Rust probieren.



Ich hoffe es gefällt euch.

Bart

[t4dliebhaber]

Hallo Bart,

schöner Wagen, gefällt mir gut. Einfach und trotzdem sehenswert, sowas mag ich. Ich würde den Kessel vielleicht noch mit feinen Ketten etc. sichern und vielleicht eine Schicht Gleisprofil oder die Schwellen raus nehmen. Aber das wären nur meine Vorstellungen. Freu mich auf weitere Bastelein.

Mfg Thomas

[crawlers]

Hallo Bart!

Das ist eine gute Idee mit dem Wagen. Hab auch noch ein paar solcher Teile daheim rumliegen.
Und ja: Der Kessel sollte unbedingt mit Ketten gesichert werden und die vielen Schienen darunter machen wenig Sinn.
Schau dir mal ein paar Fotos an von Kesselrestaurierungen, da sieht man auch gut den Grad der Verrostung. Vieleicht find ich ein paar und stell sie rein.

Gruß Crawlers

[lgbart]

Die Ketten will ich mir bei den Herrn Heyn bestellen, bin gerade auch beschafticht (ist dass gut geschrieben ??) eine standard LGB puppe um zu bauen, brauche hiervor auch noch eine Eimer.

Kleiner vorschau:



Arm auf zwei plätze amputiert und wieder angeklebt, linkerhand (der mit den hammer) vom Leib getrennt, aufgebohrt und die Finger freigeschnitten.
Mit ein heisses Messer habe ich den Hand weiter geoffnet sodass er die Leiter festhalten kann.
Die beine beigebogen, erst erhitzt natürlich.
Rechterarm auch mit Hitze beigebogen.





Ich habe mir eine kleine Wisscher gebastelt, eigentlich ein wenig zu gross aber dass macht mir nicht soviel aus.





Jetzt sieht er so aus:





Nur noch eine kleine Eimer.....

Bart

[lgbart]

So, eine Eimer hat er jetzt auch.

Gemacht von eine Pola Blumentopf und ein Paperclip, gefult mit 2 K epoxyleim um wasser nach zu bilden.
Ich lasse es so.





Bart

[Mikado]

Hallo Bart,
der Lokkessel als Ladegut gefällt mir sehr gut. Das mache ich auch, bei mir steht nämlich auch einer schon lange immer am falschen Platz im Bastelkeller.

Hast Du schon mal probiert wie es aussieht, wenn du ihn auf Holzbohlen anstelle Schienen stellst?

Diese müssten aber so aussehen, als ob schon 10 Mal etwas schweres die Bohlen fast zerrisschen und zerdrückt hat mit Rost- und Schmierespuren.

Dein Flachwagen ist gerade neu beplankt worden. Das kann man gut als frisch aus der Revision darstellen.

So habe ich kurz vor der Revision in Alexisbad bei der HSB fotografiert.


Güterwagenboden HSB (Mikado)



Wäre auch ein Möglichkeit

Gruss
Heinz

[exrabe]

Hallo,
bei meiner Bahngesellschaft ist auch ein Fensterputzer unterwegs. Da kann man(n) Sachen erleben....

2007_08102007chemnitz0045 (rabe)

[Pollux]

So sieht aber niemals ein lokomotivkessel aus, wenn er auf einem waggon transportiert wird.

LG Hans

[Schienenbus]

Hallo zusammen,

ich habe hier noch ein Bild eines verladenen Kessels Um ihn auch auf Strecke schicken zu können muss er nur noch ein Holzgerüst unter die Feuerbox bekommen um ihn niederzurren zu können. An den Stirnseiten muss er zusätzlich diagonal verzurrt werden. Auch bin ich mir nicht sicher ob er auf diesem Wagen überhaupt hätte transportiert werden dürfen... Der Wagen ist sehr kurz wodurch das Diagonalzurren nur mit fast senkrechten, und somit in dieser Zurrart unwirksamen Zurrmitteln, möglich gewesen wäre...

SSm mit Ladegut (Schienenbus)


....


Man sieht aber sehr schön wie "abgerüstet" ein Lokomotivkessel auf Reisen geht.

Achtungspfiff
Stephan - der Schienenbus

[Mikado]

Kannst Du das diagonale Zurren etwas mehr veranschaulichen und vorallem erklären worum es dabei genau geht und welche Kräfte wie abgeleitet werden.

Man kann sich auch versuchen in die Arbeitsabläufe einer klleinen Bahngesellschaft hinein zu denken.
Dabei wäre dann auch dier Frage erlaubt, ob eine Lok wirklich zerlegt und der Kessel demontiert wurde um einen Kessel zu überarbeiten.


Rio Grande K-36 (Mikado)


An diesem Bild von 2003 aus Chama in New Mexico sieht man sehr gut, dass die Rio Grande K-36 an Ort und stelle und zwar sogar draussen vor dem Lokschuppen revidiert wurde. Der Kessel wurde entrohrt, dann wurde der Kesselmantel mit Ultraschall geprüfft und neu verorhrt.

Die Lok ist 2009, 6 Jahre später, den ganzen Sommer über im Einsatz. Der Kessel wurde also nicht vom Rahmen abgebaut, sondern an Ort und Stelle revidiert!

Anders sieht das bei Unfällen aus. Welche Gründe gibt es eigentlich den Lokkessel auf einem Flachwagen zu verschicken.
Heinz