Neues Projekt? Lanz Lok mit hit & miss engine

[Henner (Henry)]

Hi,
nachdem mein Betsy-Projekt so langsam dem Ende zugeht, muss ich mir was Neues einfallen lassen. Ich bin noch ziemlich unentschieden, was als Naechstes entstehen wird, aber es wird sicher wieder etwas "out of the box" sein. Eine Moeglichkeit ist die Lanz Lok, die "Reh" in Buntbahn vorgestellt hat:

modellbau/viewtopic.php?t=5072&highlight=flammenfresser

Allerdings schreibt er, dass der Flammenfresser wenig Leistung hat und bei Wind stehenbleibt. Es gibt nun einen Verbrennungsmotor, der relativ langsam laeuft: Die Hit & Miss Engine. Der Trick ist hierbei, dass nur dann ein Krafthub erzeugt wird, wenn die Drehzahl unter einen gewissen Wert abgesunken ist, siehe z.B.

http://www.youtube.com/watch?v=tmQYIRLdeGM

Plaene fuer einen solchen Motor in ungefaehr der richtigen Groesse gibt es:

http://www.bobshores.com/angels.html

Anstelle der Drehzahlregelung waere auch ein "pseudo hit & miss" denkbar, bei dem nach einer bestimmten Anzahl von Umdrehungen ein Krafthub erfolgt. Damit muesste es moeglich sein, das typische Lanzgeraeusch zu erzeugen. Dass der Motor schneller dreht, sollte kaum sichtbar sein. Was meint ihr dazu?

Regards

[GWR14xx]

An welche Motorgröße (Kubik) hast du denn gedacht? Hört sich intressant an!

Gruß!

[Kolbenfresser]

Hallo Henry



Ich habe die Fortschritte von Rehs Lanz gerne verfolgt!!


Bisher habe ich mich noch nicht an den Bau eines Verbrennungsmotors gewagt, deshalb bin ich schon sehr gespannt was für eine Konstruktion du uns mit dem Hit and MIss Motor zeigen wirst. Vorallem die Konstruktion des Zündmechanismus finde ich sehr spannend.



Viel Erfolg dafür!!!!!!!!! Bin schon sehr gespannt.



Gruß

Roland

[Henner (Henry)]

Roland, Pannier,
ich habe noch nicht mal die Plaene (siehe Link) bestellt. Der Hubraum betraegt ca. 1.5ccm. Die Anleitung ist sehr detailliert, das ganze Maschinchen kann auf einer Sherline (etwa Unimat) gebaut werden. Viele Leute haben diesen Motor als Erstlingswerk gewaehlt, es scheint also machbar zu sein...Falls ich mich dazu entschliesse, dieses Geschoss zu bauen, wird es wohl wieder eine 2..3 Jahre Unternehmung werden (extrapoliert von frueheren Projekten). Wenn ich mehr weiss, melde ich mich wieder.
Regards

[fido]

Hallo Henry,

Verbrennungsmotore mit langsamen Lauf und gutem Klang finde ich faszinierend. Ich würde mich sehr freuen, hierzu mehr lesen und sehen zu dürfen.

[GWR14xx]

Roland, Pannier,
ich habe noch nicht mal die Plaene (siehe Link) bestellt.
Regards

Pannier = Great Western Railroad 57xx

14xx = GWR Autotank

Wie hoch wird so ein Motor wohl drehen, dazu habe ich in den einschlägigen Zeitschrifften wie Maschinen im Modellbau etc. noch nichts gelesen. Ein so kleiner Motor dreht von Natur aus doch wohl höher als du es gebrauchen kannst.Bei einem Hit&Miss dreht der Motor doch immer höher bis der Fliehkraftregler die Zündung unterbricht und somit die Drehzahl wieder abnimmt, was zu einem ungleichmäßigen Motorlauf führt oder täusche ich mich da?

Gruß,
Andreas

[Kreuzkopf]

Hier kann man sehen, wie so was läuft:

http://www.youtube.com/watch?v=1zpmyoIfWrg

http://www.youtube.com/watch?v=1tpzlm_gkLw

http://www.youtube.com/watch?v=5HzaDm8UN3Y

Gruß vom Kreuzkopf

[Henner (Henry)]

Andreas,
Habe die GWR Loks doch offenbar nicht so ganz im Griff . Die Idee ist, einen Pseudo-Hit-and-miss Motor zu bauen, der nicht drehzahlgeregelt den "Hit" erzeugt, sondern in festen Abstaenden (Wie, weiss ich noch nicht genau). Damit dreht zwar der Motor genuegend schnell, aber die Auspuffschlaege ergeben etwa die richtige Frequenz - und Sound. Wie gesagt, das Ganze ist in einem sehr fruehen Stadium und Ratschlaege/Kommentare sind hochwillkommen!

Kreuzkopf,
meine Befuerchtung ist, dass der Flammenfresser im Freien bei Wind Probleme macht. Deswegen die Idee mit dem Pseudo-Hit-and-miss.

Regards

[Kreuzkopf]

meine Befuerchtung ist, dass der Flammenfresser im Freien bei Wind Probleme macht.

Hallo Henry,

das macht er garantiert

Gruß vom Kreuzkopf

[GWR14xx]

Asche über mein Haupt,
natürlich wird bei einem echten Hit&miss Motor nicht die Zündung unterbrochen sondern das Auslassventil bleibt offen, somit hat der Motor in diesem Moment keine Kompression und zündet nicht> Drehzahl sinkt!

Es gibt doch den Bausatz für den Hoppy Motor, wäre der nicht zu gebrauchen? Außerdem war in einer Ausgabe der "Maschinen im Modellbau " mal ein Bericht über einen günstigen Hersteller solcher Motoren in den USA. Mal sehen ob ich das nocheinmal finde!

Gruß,

Andreas